Les GamerZiens Motards ?

kosmos

tite tof de mes 2 dernières..








et comment la Z à terminée

Reload

ah, t'as eu l'ancien modèle... j'accroche pas du tout comparé aux k7-k9

siclop

salut je ne suis pas encore un motard mais je vais bientôt le devenir voila alor mas moto es une daelim vt evolution 125cc année 2000 (chopper) (sont nom est vanille ) maintenant je me présente j'ais 18 ans et mon rêve ces de pouvoir faire de longue balade en moto et oui la voiture ne m'interresse pas bon mes 1er impretion sur mas moto "oufty que la selle est basse" et oui au par avant j'etais en scooter et le changement est tres grand la moto est beaucoup plus confortable on ce croirais dans un sofa , la conduite est completement différente (la moto est plus lourde) position differente se qui change beaucoup voila ces tout sur ce j'espere faire une ballade entre gamerzien a+++ et bonne route a tous et a toute

james_patageul

bah la ville c'est cool aprés 01H du mat quoi.. :D (et encore quoique...)



LOOOL, non c'est juste que je la fessais rouler direct sur 2roue (trop conditioner a la moto fo croire XD )



EXCELLENT ! un wheeling trop généreux ? enfin t'aurais pu la repeindre en jaune et la vendre a chiquita comme objet de pub XD

kosmos

po vraiment juste une gonz qui n'a pas pensé à freiner à temp derrière moi

ca n'a l'air de rien mais + de 6000€ de frais donc moto déclassée ( jante / bras oscillant /axe de roue tordu, reservoir défoncé, tous les plastiques à changer, carter fendu, guidon, optique etc..)


pour moi c'est le meilleur, plus légé et plus performant, a partir des k8 c'est devenu trop manga flashy... aussi bcp trop chargé question esthétique

ici avec la ligne full race 4 en 1 + power commander + filtre air, une vrai bombe

hagen

une seule ça ira déjà .. mais j'avoue qu'un quad serait sympa y a un terrain juste en face de chez moi PWNNNNNNN

Zian[0]

Si vous faites une virée, passez par la Suisse svplol^^

NikoTak

Marque: Kawasaki
Modèle: Ninja 250R
Année: 2009
Impressions: Tout simplement géniale ! Légère (150kg à sec), rapide (180 compteur, 170 réel), économique à l'usage. J'ai eu une sv650n k2 auparavant et je préfère ma petite kawette. Le fait de devoir souvent jouer avec le haut du compte tour et le sélecteur de vitesse me donne plus l'impression de "piloter", tout en restant à des vitesses "raisonnables". Que ce soit pour dépasser, enchainer les virages, etc...

Si je devais changer: la dernière er6f peut-être...

.MalixXx

Haha, mon père a foutu sa moto au garage car problème d'accumulateur

Il est revenu avec une ER-6n, ça m'a bien fait rire, on aurait dit une grenouille sur une boite d'allumettes Mais ça me donne envie d'essayer maintenant

( sinon il a une CBF 1000, nouveau passage de roue à l'arrière, carrénage )

Zian[0]

Hm, les anciènes gex sont terribles....


RAAAH J'sais pas quoi choisir !

KaasKooie

Salaud !


Pour ma part:

Quelle marque : SUZUKI !!!

Modèle : Bandit 600 (S pour le moment mais je dois acheter (ou trouver sur ce thread ) les pattes de fixation du phare pour la passer en N)

Année : '99 (ph1)

Impression(s) : J'ai toujours aimé les roadsters/Naked, et je trouve que Bandit c'est... Bandit Niveau pilotage: c'est un vélo, hyper confort et en plus (ça n'est que mon avis) pas besoin de plus pour les ballades et même pour 'arsouiller' un peu


Passage à un autre bolide ? Si oui, lequel ?

Pas prévu dans l'immédiat mais si ça devait arriver:

Pas une sportive (pauvre dos après 100 bornes)

Toujours en Naked donc...

Buell XB12 (ou XB9)
http://www.moto-net.com/images/essais/buell_xb12s.jpg

Ou encore

Triumph SPEED TRIPLE

http://www.lemotard.com/images/sites...d-triple-2.jpg

hagen

c'est quand même bien beau une moto... franchement je ne saurais pas laquelle choisir

Ch4zyx

Pour ma part j'ai acheter il y a 2 mois une petite 125cc pour aller travailler

Yamaha YZF-R125 Burning Blue (2009)



C'est la petite soeur de la R6. Maniable, nerveuse, bonne vitesse de pointe pour une 125cc (130km/h) non modifiée. Juste un petit moment d'adaptation dû au fait que le cul de la moto est très haut, alors on est couché assez fort sur le réservoir ce qui fait que le dos en prend un coup les deux premières semaines. Une fois ce délais passé, c'est un réel plaisir de conduit

Elle existe en noire et en rouge.

Prix: 4300€

La consommation est ridicule (2,8L au 100km) et le réservoir est conséquent (13,8l). Ce qui fait qu'avec un plein de 95 (qui revient à 14€ plus ou moins), on arrive presque à 600km!

Moto à conseiller à tous ceux qui veulent avoir une première moto sans passé directement par un gros cube et ce à moindres frais sans sacrifié le design et les sensations.

KaasKooie

Malheureux !!!

nuCle0n

Pourquoi, ça change quoi? Je tape aussi de la 95 dans ma streeple