Permis de Conduire B (Couillet)- Page 3 |
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| 02/09/2009, 16h32
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#31 |
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Posté par siclop
Le plus dur quand tu passe ta pratique c'est de ne pas etre stresser je me souviens personelement je tremblais de partout truc de fou, sinon ca va encore faut faire gaffe a tout en plus a couillet ta des endroits tu dois rouler a 10km/h tellement y a des priorité qui s'enchaine xD sinon pour les parcours il change tout le temps genre ton ami a eu un " facile " en N°10 toi tu vas prendre le 10 tu vas peut-être tombé sur le plus dur
sinon un conseil reste bin ZEN quand tu passes le permis sinon ca peux te jouer des tours :D bonne merde !![]() |
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| 03/09/2009, 12h16
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#32 |
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dis toi une chose blast c'est que l'examinateur ne peut PAS te piéger... il peut pas te dire prenez à gauche si la route à gauche est un sens interdit... par contre il peut ne rien dire si tu arrives à un carrefour, ce qui sous-entend qu'il n'y a qu'une seule possibilité de direction (donc à toi à être attentif aux panneaux t'entourant) si jamais il ne dit rien et que tu es certain d'avoir plusieurs possibilités, prends celle de ton choix (sans commettre d'infraction)
de même si ton examinateur ne met pas sa ceinture ce n'est PAS à toi à lui dire de la mettre, par contre toi n'oublies pas de mettre la tienne! ainsi que le coup de l'examinateur qui lit son journal et qui te cache la vue dans ton rétro central, tu n'as pas à lui dire de baisser son journal sous prétexte que tu ne vois pas dans ce rétro, car avec ton permis b tu es apte à rouler avec une caravane donc sans ton rétro central... je me souviens en avoir discuter avec un examinateur de tout ça... il m'a même raconté une anecdote sympa : un jour il dit à un gars qui passe son permis : " au rond point vous prendrez la route à gauche" et bien le mec il prend le rond point à contre sens pour prendre la route à gauche et lorsqu'il a raté son permis a crié au scandale en disant qu'on l'avait piégé etc. ^^ bref le mec il est pas là pour te descendre mais il ne laissera pas passer une infraction car : - il peut pas de permettre de donner son permis à qqun qui pourrait être un danger sur la route - il y a des examinateurs d'examinateur en civil sur les parcours de façon aléatoire et si jamais ce mec voit qu'on t'a donné ton permis alors que tu devrais pas l'avoir l'examinateur risque de perdre son emploi... même si parfois l'infraction que ut commets est vraiment bénigne... sinon pour le panneau école il ne limite pas la vitesse, si tu es à 50km/h tu peux rester à cette vitesse, mais comme il y a souvent des casse vitesses à ces endroits n'oublie pas qu'ils doivent être parcourus à 30 km/h encore un conseil que m'avait donné mon moniteur d'auto-école : pour tout danger que tu rencontres (il entendait par là, carrefour, feux tricolores, virage serré, casse vitesse, etc.) repasse en 2ème et ainsi tu ralentis... si tu as d'autres questions, n'hésite pas et bonne merde! |
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| 03/09/2009, 13h11
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#33 |
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Posté par t3k1lla
dis toi une chose blast c'est que l'examinateur ne peut PAS te piéger... il peut pas te dire prenez à gauche si la route à gauche est un sens interdit... par contre il peut ne rien dire si tu arrives à un carrefour, ce qui sous-entend qu'il n'y a qu'une seule possibilité de direction (donc à toi à être attentif aux panneaux t'entourant) si jamais il ne dit rien et que tu es certain d'avoir plusieurs possibilités, prends celle de ton choix (sans commettre d'infraction)
de même si ton examinateur ne met pas sa ceinture ce n'est PAS à toi à lui dire de la mettre, par contre toi n'oublies pas de mettre la tienne! ainsi que le coup de l'examinateur qui lit son journal et qui te cache la vue dans ton rétro central, tu n'as pas à lui dire de baisser son journal sous prétexte que tu ne vois pas dans ce rétro, car avec ton permis b tu es apte à rouler avec une caravane donc sans ton rétro central... je me souviens en avoir discuter avec un examinateur de tout ça... il m'a même raconté une anecdote sympa : un jour il dit à un gars qui passe son permis : " au rond point vous prendrez la route à gauche" et bien le mec il prend le rond point à contre sens pour prendre la route à gauche et lorsqu'il a raté son permis a crié au scandale en disant qu'on l'avait piégé etc. ^^ bref le mec il est pas là pour te descendre mais il ne laissera pas passer une infraction car : - il peut pas de permettre de donner son permis à qqun qui pourrait être un danger sur la route - il y a des examinateurs d'examinateur en civil sur les parcours de façon aléatoire et si jamais ce mec voit qu'on t'a donné ton permis alors que tu devrais pas l'avoir l'examinateur risque de perdre son emploi... même si parfois l'infraction que ut commets est vraiment bénigne... sinon pour le panneau école il ne limite pas la vitesse, si tu es à 50km/h tu peux rester à cette vitesse, mais comme il y a souvent des casse vitesses à ces endroits n'oublie pas qu'ils doivent être parcourus à 30 km/h encore un conseil que m'avait donné mon moniteur d'auto-école : pour tout danger que tu rencontres (il entendait par là, carrefour, feux tricolores, virage serré, casse vitesse, etc.) repasse en 2ème et ainsi tu ralentis... si tu as d'autres questions, n'hésite pas et bonne merde! ![]() |
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| 07/09/2009, 00h55
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#34 |
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Bonsoir. Voilà j'ai passé mon permis pratique(à Couillet) il y a une semaine, et je l'ai raté (40% ma faute et 60% à cause d'un malentendu car j'ai passé avec la voiture de l'auto école avec la quelle je n'avais roulé que six heures et il y a cela des mois...bref je me suis perdue avec le boitier de vitesse un peu trop "dure" pour moi par rapport au mien) et sur le papier il est mis :
changement de vitesse : mauvais préparation vitesse aborder par la droite je ne comprends pas trop ce que ça veut dire...pouvez-vous m'éclaircir svp? Et aussi une chose, croyez vous que les parcours ont tous les mêmes numéros? (car j'ai eu le numéro 7, et je me demandais si quand je repasserais et que je prennes encore le 7, ce sera le même? avez-vous eu le cas?) merci d'avance... |
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| 07/09/2009, 08h38
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#35 |
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Posté par shin-shan
Bonsoir. Voilà j'ai passé mon permis pratique(à Couillet) il y a une semaine, et je l'ai raté (40% ma faute et 60% à cause d'un malentendu car j'ai passé avec la voiture de l'auto école avec la quelle je n'avais roulé que six heures et il y a cela des mois...bref je me suis perdue avec le boitier de vitesse un peu trop "dure" pour moi par rapport au mien) et sur le papier il est mis :
changement de vitesse : mauvais préparation vitesse aborder par la droite je ne comprends pas trop ce que ça veut dire...pouvez-vous m'éclaircir svp? Et aussi une chose, croyez vous que les parcours ont tous les mêmes numéros? (car j'ai eu le numéro 7, et je me demandais si quand je repasserais et que je prennes encore le 7, ce sera le même? avez-vous eu le cas?) merci d'avance... Désoler de ne pas pouvoir vous aidez plus,bonne journée ![]() |
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| 09/09/2009, 18h50
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#36 |
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Posté par shin-shan
Bonsoir. Voilà j'ai passé mon permis pratique(à Couillet) il y a une semaine, et je l'ai raté (40% ma faute et 60% à cause d'un malentendu car j'ai passé avec la voiture de l'auto école avec la quelle je n'avais roulé que six heures et il y a cela des mois...bref je me suis perdue avec le boitier de vitesse un peu trop "dure" pour moi par rapport au mien) et sur le papier il est mis :
changement de vitesse : mauvais préparation vitesse aborder par la droite je ne comprends pas trop ce que ça veut dire...pouvez-vous m'éclaircir svp? Et aussi une chose, croyez vous que les parcours ont tous les mêmes numéros? (car j'ai eu le numéro 7, et je me demandais si quand je repasserais et que je prennes encore le 7, ce sera le même? avez-vous eu le cas?) merci d'avance... Coucou ! Il est assez difficile de répondre hors du contexte. Tu indiques "préparation" cela était "rattaché" au changement de vitesse ou pas ? Si NON, cela signifie sans doute que tu ne t'es pas "bien" installé derrière le volant ou que tu n'as pas bien su l'expliquer ... Si OUI, cela signifie sans doute qu'à l'approche d'un carrefour, priorité de droite ... tu ne changes pas de vitesse correctement ou que tu attends trop longtemps ou que tu n'utilises pas ton frein moteur ... Pour la vitesse c'est idem ... tu ne contrôles peut-être pas ta vitesse par rapport à la situation (feu tricolore, priorité de droite, piéton, école ...) Pour le aborder par la droite, je ne vois pas très bien sauf peut-être que tu prends les virages vers la droite de manière trop large ... Pourquoi ne pas avoir demandé des explications concernant tes erreurs, l'examinateur t'aurait sans doute expliqué le motif de ces remarques ? Non ? Pour ce qui est des parcours, je sais qu'il y en a des différents, mais peut-être qu'il y a plusieurs fois le même sous des numéros différents ... alors quant à savoir si les numéros restent les mêmes ??? j'aurais tendance à dire non au sinon tout le monde se donnerait le mot pour les plus "chouettes" parcours !!! Lol mais bon je n'en sais rien sorry Bonne chance pour la prochaine !!! et tiens nous au courant Kisssssss |
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| 15/09/2009, 00h23
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#37 |
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Apprendre à conduire à bon prix avec moniteur breveté : conseils pratiques pour l'examen . rendez-vous sur www.guideaupermis.be
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| 15/09/2009, 19h50
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#38 |
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Il y a encore mieux, ils sont passés sur la RTBF à l'émission "Au Quotidien", c'est la société LearnCar - site www.learncar.be
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| 17/09/2009, 14h41
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#39 |
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A mon avis ça change toujours, parce que moi j'avais pris le numéro 7 aussi il y a 1 an et je n'aurais pas su avoir + facile comme parcours!
- Question: Par où gonfle t'on les pneus? (Plus facile que ça, tu meurs). - Parcours: Pas de ring, pas d'autoroute, pas de charleroi. Que des petites rues bidonnes ![]() |
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| 18/09/2009, 15h41
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#40 |
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J'ai encore une autre question : est ce que l'examinateur qui était assis derriere vous pendant l'examen pratique avait laissez tomber certaine choses comme des zones 30 que vous auriez pas vus ou encore des feu orange,...etc
,merci d'avance |
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| 20/09/2009, 16h33
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#41 |
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Hello Blast,
Tout d'abord il faut que tu partes avec l'esprit de ne pas commettre d'erreur et de suivre le code de la route ... et ne pas déjà te demander ce que tu "peux foirer" pcq normalement RIEN ne peut foirer Tout dépend déjà de l'examinateur et de l'erreur commise et de sa gravité !! Si tu passes dans une zone 30 à 50Km/h ou plus, la réaction de l'examinateur ne sera pas la même que si tu la traverses à 40 km/h ... et dans les 2 cas, il peut te sanctionner vu que la vitesse est limitée à 30 km/h. Idem pour le feu orange, si au moment où tu arrives il passe à l'orange ou si il est déjà à l'orange et que tu le franchis ... Je connais une personne qui a raté parce qu'il était passé à l'orange et cela s'en faire de l'excès de zèle mais tout simplement parce qu'il était dans les embouteillages et qu'automatiquement il a suivi les voitures devant lui qui avancaient au pas alors qu'entre temps la phase de feu était occupée à changer, ce qu'il n'avait pas vu ... Le pq de ma remarque du début, tu dois avoir à l'esprit que TU NE PEUX PAS commettre des erreurs et non pas "ah ok ça va, je peux faire quelques conneries" parce que là c'est sûr que tu vas en faire ... N'oublie pas qu'après 2 échecs, tu dois refaire 6 heures d'auto-école ce qui va engendrer une dépense de plus au moins 350 Eur donc mieux vaut réussir !!! Good Luck !! Tiens nous au courant Kisssss |
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| 21/09/2009, 14h39
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#42 |
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Posté par Muffin
Hello Blast,
Tout d'abord il faut que tu partes avec l'esprit de ne pas commettre d'erreur et de suivre le code de la route ... et ne pas déjà te demander ce que tu "peux foirer" pcq normalement RIEN ne peut foirer Tout dépend déjà de l'examinateur et de l'erreur commise et de sa gravité !! Si tu passes dans une zone 30 à 50Km/h ou plus, la réaction de l'examinateur ne sera pas la même que si tu la traverses à 40 km/h ... et dans les 2 cas, il peut te sanctionner vu que la vitesse est limitée à 30 km/h. Idem pour le feu orange, si au moment où tu arrives il passe à l'orange ou si il est déjà à l'orange et que tu le franchis ... Je connais une personne qui a raté parce qu'il était passé à l'orange et cela s'en faire de l'excès de zèle mais tout simplement parce qu'il était dans les embouteillages et qu'automatiquement il a suivi les voitures devant lui qui avancaient au pas alors qu'entre temps la phase de feu était occupée à changer, ce qu'il n'avait pas vu ... Le pq de ma remarque du début, tu dois avoir à l'esprit que TU NE PEUX PAS commettre des erreurs et non pas "ah ok ça va, je peux faire quelques conneries" parce que là c'est sûr que tu vas en faire ... N'oublie pas qu'après 2 échecs, tu dois refaire 6 heures d'auto-école ce qui va engendrer une dépense de plus au moins 350 Eur donc mieux vaut réussir !!! Good Luck !! Tiens nous au courant Kisssss en espérant que sa se passe bien ![]() |
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| 28/09/2009, 15h55
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#43 |
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bonjours a tous voila j'ai passer mon permis il y a de sa a peut prés un moi et je l'ai rater première chose parce que j'employai pas asser le frein moteur bref et deuxième chose psk j'ai pris un rond point a l'intérieur alors qu'on devait tournée a l'opposée du rond point alors a quoi la bande intérieur sert elle ? pour précision je le passe sur tournai je le repasse ce mois ci je dirai pas la date car a se qui parait sa porte malheure quelque conseil serai le bienvenu merci
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| 28/09/2009, 22h05
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#44 |
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Dans un rond point selon l'entrée que tu prend tu peux aller dans la voie intérieur ou non si tu changes de bande en cours tu dois mettre ton clignoteur.
Le mieu pour ton examen c'est de prendre le rond point par l'extérieur bien mettre tes clignos a chaque changement etc Kroink |
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| 28/09/2009, 23h33
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#45 |
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Le frein moteur, c'est souvent une cause d'échec, en effet, en cas de freinage d'urgence, il peut fortement aider, donc c'est assez primordial que tu l'utilises, non pas seulement pour ton examen mais pour ta conduite à toi ;)
Le rond point, ils aiment bien quand ils sont bien "dessiné", voir que tu l'abordes à bonne vitesse, les clignos etc. •... Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel ...• |
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