Achat premier véhicule jeune conducteur

Bonjour à tous,

Permis en poche, je suis à la recherche d'un premier véhicule. Je n'en aurai l'utilité que le weekend et pour les vacances (pas pour les trajets domicile-travail, donc plutôt 90% d'autoroute). Compte tenu de mon âge (24 ans) et mon expérience, mon assureur mon conseil de privilégier un véhicule de moins de 66 kW (à la limite 80 kW ça passerait aussi pour moi, ce qui permet d'avoir déjà quelque chose de très correct).

Mon budget est de l'ordre de 5.000 euros (à ajuster en fonction du véhicule évidemment), je n'ai pas vraiment envie de mettre beaucoup dedans en sachant que le véhicule risque de souffrir.

J'ai en tête le type de véhicule suivant:

- Volvo C30 (2010-2013)
- Citroën C3 II (2009-2016)
- Renault Clio IV (2012-201
- Volkswagen Polo V (2009-2017)
- Opel Corsa E (2014-201
- Citroën DS4 (2011-201

J'ai une petite préférence pour la Volvo qui bénéficie d'une bonne qualité de fabrication (par rapport à la Citroën et la Renault qui ont un habitacle qui vieillit assez rapidement sur les exemplaires que j'ai pu voir jusqu'à présent).

Avez-vous des conseils ou des véhicules à suggérer en particulier? Des garages ou revendeur sur Bruxelles à conseiller? J'en vu quelques véhicules jusqu'à présent, mais tous présentés de grosses lacunes (carnet d'entretien douteux, habitacle complètement défraichi voire bien crade par manque d'entretien, joints d'étanchéité coupés,...).

Merci pour votre aide!

Clio c’est la référence du segment si j dis pas de bêtise... mon choix se porterait vers cette dernière

Mon premier véhicule était une C30, je recommande.
Une qualité de finition vraiment sympa et pas trop chères en occaz' en full option quasiment. Petit bémol pour le coffre qu'est pas mal petit.
Ce qui est bien c'est que tu la croises pas à tous les coins de rue.

Pour les garages, en général c'est moins cher en Flandre par rapport à la capitale/le sud.

La C30 c'était chez un particulier flamand

Volvo, quid des entretiens + des pièces ?

La référence, imo, ce serait la Polo justement...

Bah je ne le faisais pas chez le constructeur car hors de prix, sinon chez les généralistes, c'est pas plus cher qu'une autre.

clio
polo
citroen c3
opel corsa

effectivemment la volvo est sympa mais risque de couter plus cher en cas de pépin. Perso j'ai eu une polo V aucun soucis jusque 100k km puis juste du changer les triangles de suspension/silent block avant, apparemment point faible du modèles

Vanne egr filtre à particule catastrophe chez vw

Et pourquoi tu boudes les petites japonaises genre Swift, Jazz, Micra, Yaris ou Mazda 2 ?

Niveau qualité (et fiabilité surtout) et prix (les entretiens, même en concessions officielles, ne coûtent rien comparativement aux européennes) elles surclassent clairement tout ce que tu cites.

une clio IV a 5K€, ca me semble chaud

c30 puis polo puis le reste (moi j'ai eu une polo 2004 je l'ai gardé 7 ans, 120000km et pas eu de problème!)

roya2009 a dit:

Vanne egr filtre à particule catastrophe chez vw

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S'il ne fait que de l'autoroute, pas de soucis avec le filtre

J'ai un Polo, 170k km, pas un soucis à part une sonde de pression de pneu

En 2018 le mec qui vends des caisses est forcément sur www.autoscoot24.be ou www.automobile.fr voir www.2ememain.be La première sélection doit etre drastique pour se déplacer le moins possible. Idéalement une seule fois.

Merci pour vos réponses!

Archeo666 a dit:

Et pourquoi tu boudes les petites japonaises genre Swift, Jazz, Micra, Yaris ou Mazda 2 ?

Niveau qualité (et fiabilité surtout) et prix (les entretiens, même en concessions officielles, ne coûtent rien comparativement aux européennes) elles surclassent clairement tout ce que tu cites.

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Globalement, et comme pas mal de gens, je ne suis pas spécialement fan des lignes des véhicules japonais (un peu plus "futuristes" d'une certaine manière). Enfin j'aime encore bien les versions récentes de la Yaris et de la Mazda, mais par contre ça douille sacrément au niveau du prix surtout que ces véhicules ne sont pas spécialement très répandus sur le marché de l'occasion.

freedumz a dit:

une clio IV a 5K€, ca me semble chaud

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Clairement ça je sais, et ça ne me dérange pas de mettre un peu plus si le véhicule en vaut la peine mais pas mal de gens m'ont conseillé de mettre le moins possible dans un premier véhicule. Par contre, quand je vois que la Clio IV est à 12k en neuf chez Cardoen, ça ne me donne pas vraiment envie de mettre 8000 ou 9000 euros pour une occaz déjà bien défraichie. Pas évident de trouver un juste milieu jusqu'à présent.

Le problème c’est que tu trouveras toujours mieux pour plus chère donc fixe toi un budget et essayes de pas le dépasser (sauf vraiment si tu tombes sur l’occaz évidement)

Il y a vraiment des ds4 à 5k ?

Sinon a ta place je prendrais une Volvo plus "rare" sinon une polo

Autant d'un avis perso je n'aime pas l'esthétique du véhicule et ça peut être bloquant, autant une petite C3 en HDi 110 ça roule très bien (si si), et c'est économique. On devrait en trouver pas mal encore sous garantie constructeur aussi, ce qui est toujours sympa.

Et pas mieux que roya, il y a toujours mieux pour plus cher. Si ton premier budget est de 5k, arrête toi à cela quitte à savoir déjà maintenant que c'est pas une voiture que tu vas tenir 10 ans, mais que tu ne vas pas non plus revendre en ayant perdu 50% de sa valeur

Pourquoi pas une Peugeot 308

Perso je suis toujours avec ma première voiture, ça va faire 3 ans que je l'ai, une Fiat Punto de 2012, j'ai juste fait un entretien et remplacé un phare... Jamais eu le moindre soucis pour le moment! Tu devrais pouvoir en trouver à ton budget
A la base j'étais focus sur des Polo/Corsa mais j'ai eu une bonne occasion avec la Punto et j'ai sauté dessus, pas mécontent si ce n'est que maintenant, j'aimerais bien autre chose qu'un veau