Conseil Achat Première voiture ?

Bonjour,

alors voila ça fait bientot un an que je roule avec la twingo 2005 de ma belle mère donc je songe à m'acheter une petite voiture, cependant avec tout ce choix je ne sais que choisir ='( .

Alors pour allé au boulot j'ai 26 km ( ou 52 km allé retour ( je suis très fort en math je sais )) moitié ville moitié autoroute ( je pars de bxl pour allé sur wavre donc voila).
Je me déplace vraiment autant en ville pour allé boire des verres que sur autoroutes pour allé voir la famille.
Ce faisant je ciblais plutot sur une citadine / compacte.
3 ou 5 portes je m'en fou, je dirais 3 car moins cher ?
A priori essence vu que je fais de la ville pour pas encrasser le moteur ( à ce que j'ai pu lire).

Pour l'instant j'ai le plus petit moteur de la twingo ( quand je suis sur l'autoroute en pente j'ai du mal a accelerer si vous voyez ce que je veux dire =p), donc n'importe quel moteur sera déjà une amélioration par rapport à celle-ci.

Le truc le plus compliqué c'est que je sais jamais sur combien de km je dois regarder ? car dans l'idéal j'aimerais la tenir 3 ans pour la revendre ensuite sachant que je fais 15k km par an max , et je voudrais donc pas avoir de trop gros frais à faire dans ce laps de temps.

Et mon budget est de max max 5000 € en visant une assurance pas trop cher sachant que je viens d'avoir 26 ans et que j'ai mon permis depuis 7 ans maintenant (donc plus jeune conducteur ? ) et qui consomme pas trop si possible .

Voila j'espère que vous saurez m'aider Un grand merci !

bm pour drift

Mec, une premium il y a que ça de vrai et de préférence propulsée...

salut,

prend une voiture de moin de 10ans d'age et de moin de 100k km dans ce genre la :

Diesel:
http://www.2ememain.be/autos/volkswagen/polo/-vw-polo-superbe-auto-296753608.html



ou Essence:

http://www.2ememain.be/autos/volkswagen/polo/volkswagen-polo-1-2i-intérieur-sport-289485856.html

http://www.2ememain.be/autos/volkswagen/fox/volkswagen-fox-1-2i-02-2009-40000km-296277785.html

Perso, je suis dans la même situation que toi et je vise clairement du côté des Polo (genre 2005 ou 2006). Un 1200cc trois cylindres, distribution à chaîne, ça consomme dans les 6 à 6.5L/100km et en assurance c'est pas grand chose.

edit : la Fox d'ailleurs, ça vaut quoi ? J'en vois à des prix franchement bas par rapport à la Polo normale

la fox c'est plus petit et sur autoroute ca avance pas,
et pour drift oublie

Mais j'en ai pas mal discuté avec mon garagiste et pour lui rien ne vaux les japonnaise ( mazda, honda) car bon les polo sont joli tout ça mais elles coutent cher a l'entretien à ce qu'il parait non ?

Ouais les entretiens en garage officiel c'est de l'enculade. Perso, j'ai un cousin qui bosse dans un garage Audi/VW qui pourrait me les faire tranquille, c'est ça qui me motive vers VW.

jokebg a dit:

Mais j'en ai pas mal discuté avec mon garagiste et pour lui rien ne vaux les japonnaise ( mazda, honda) car bon les polo sont joli tout ça mais elles coutent cher a l'entretien à ce qu'il parait non ?

Cliquez pour agrandir...

Ben oui fiable ton garagiste , les japonaises ça coûte un bras une fois que tu dois acheter des pièces ! surtout d'occasion bonne chance.

Les polos cher à l'entretien lol ? t'a pas vu Audi et BMW ou Mercedes alors p:

BMW et compagnie, ce sont des marques "premium" selon certains d'ici. Il est donc normal qu'ils pratiquent des prix "premium" pour des gens qui le sont tout autant... (ahem)

120€ TVAC pour le petit entretient et 240€ pour le grand entretient vous trouvez ca chère ? (Bmw série 1)

240€ ? Y changent quoi ?

C'est ce que j'avais payer pour les plaquettes je pense

C'est pas encore trop cher, je trouve. C'est tout ce qu'ils change à un gros entretien ?

Si t es content avec la twingo , reste avec twingo pas celle de la belle mère hin

Tkzkzar a dit:

C'est pas encore trop cher, je trouve. C'est tout ce qu'ils change à un gros entretien ?

Cliquez pour agrandir...

Je dois t'avouer que je regarde pas trop tant qu'elle roule et qui j'ai pas de témoin lumineux le reste me vas

oli a dit:

Je dois t'avouer que je regarde pas trop tant qu'elle roule et qui j'ai pas de témoin lumineux le reste me vas

Cliquez pour agrandir...

Bah ouais t'as bien raison. Je disais ça parce que ceux que je connais et qui ont une marque allemande soi disant premium s'en sortent rarement avec une facture à 3 chiffres :/

Tkzkzar a dit:

Bah ouais t'as bien raison. Je disais ça parce que ceux que je connais et qui ont une marque allemande soi disant premium s'en sortent rarement avec une facture à 3 chiffres :/

Cliquez pour agrandir...

Bah après moi c'est le petit modèle mais bon plus de 1000€ ca parfait chère quand même

jokebg a dit:

Mais j'en ai pas mal discuté avec mon garagiste et pour lui rien ne vaux les japonnaise ( mazda, honda) car bon les polo sont joli tout ça mais elles coutent cher a l'entretien à ce qu'il parait non ?

Cliquez pour agrandir...

c'est juste l'inverse

Si tu es un minimum débrouillard tu achètes une valise d'outils à 100euro cher auto 5 tu regardes des tuto tu t'inscris sur un forum de la marque ou du modèle et tu fais entretiens, disques, plaquettes,... enfin tout ce qui est petits travaux toi même c'est pas bien compliqué et ça te coûtera plus grand chose en plus d'être sûr du boulot qui a été fait