Et vous votre voiture ? Part2

Liandoran a dit:

Oui c'est l'éternel débat entre voiture passion et utile.
La passion disparaît de plus en plus pour moi, entre les taxes, les radars, l'état des routes... Et simplement en vieillissant, la responsabilité, les enfants.
J'en viens aussi à souhaiter des voitures autonome qui servent à nous amener d'un point A à un point B sans se soucier du trajet et dans un bon confort.

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J’ai le même ressentiment tu sais... et c’est triste

Bulut a dit:

Rien de mieux qu'un bon Dodge Ram 2500 5.7 HEMI ou un Ford Raptor , c'est imposant de fou ces bazar.

Avec une installation LPG et le tour est joué

Quid du cybertruck ?

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et impossible de se garer à bxl

Bulut a dit:

Rien de mieux qu'un bon Dodge Ram 2500 5.7 HEMI ou un Ford Raptor , c'est imposant de fou ces bazar.

Avec une installation LPG et le tour est joué

Quid du cybertruck ?

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Mouais... C'est gros, ça fait du bruit pour rien

Changement de parebrise chez Carglass ce matin pour moi... les mecs sont parvenus à me mettre un mauvais modèle

Liandoran a dit:

Ben justement les SUV sont adaptés à toutes les routes (contrairement aux 4X4), c'est toi qui est en général plutôt extremiste de la voiture. Attention, je n'ai pas dit que tu as mauvais gout, au contraire pour le côté voiture d'exception, mais tout le monde n'a pas les mêmes envies que toi.

SUV = meilleure visibilité car plus haut
SUV = meilleur confort en général sur nos routes à trous
SUV = intérieur plus spacieux
SUV = à peine plus grand en largeur et longueur que les voitures classiques pour des gammes équivalents (exemple Golf vs T-Roc, à peine 3cm de large en + et il est même moins long de 5cm)

On parle pas des X5,Q7, Range,... qui sont exceptionnels car hyper cher et qui effectivement sont rarement justifié par un besoin de place pour la famille ou le chargement. Ce qu'on voit sur nos routes c'est plutôt 3008, T-roc, Duster,...
Après bien sûr, y a aussi le négatif des SUV que je ne remet pas en question mais je ne vois pas en quoi c'est pas adapté à nos routes.

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C'est vraiment le top les SUV. Impossible de revenir à une berline après ça. J'ai toujours l'impression de m'assoir par terre et de manquer de place quand je monte dans les berlines des collègues.

Après, la gamme X5/Q7/GLE/Cayenne/Range sont vraiment gros pour circuler en ville, même si canons et luxueux. Pour moi l'idéal c'est la gamme X3/Q5/GLC/Macan/Evoque.

et impossible de se garer à bxl​

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​

A Bruxelles , tu sais tout court ne pas te garer , même avec une smart sauf si tu te gare en deux roues

Bulut a dit:

​

A Bruxelles , tu sais tout court ne pas te garer , même avec une smart sauf si tu te gare en deux roues

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De façon, à Bruxelles, tout le monde sait que la voiture c'est inutile.

A bxl je me gare au bureau au centre et si je dois bouger, je prends un uber... En effet, impossible de se garer. Ou alors si tu trouves une place, ton risque de griffe est qd même élevé...

Perso, c'est interparking ou rien pour moi

Zloup a dit:

Perso, c'est interparking ou rien pour moi

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Aussi. La carte P+ est top d'ailleurs.

D'ailleurs, ils ont fais quoi avec cette taxe kilométrique ?

OldzZ a dit:

Intéressant oui mais comme tu dis, l'exemple du FAP comparé au moteur electrique

Par contre,
le detournement des

medias par le Lobby pétrolier pour répandre le doute sur l'utilisation d'enfants pour récolter la matière première, je trouvais intéréssant leur demarche et leur approche​

en RDC pour verifier et démontrer que la majorité des entreprises miniaires n'utilisaient pas d'enfants.
Mais du coup, ca semblait presque trop parfait...
La pauvreté, le manque d'education, la corruption... et là le mec débarque à chaque fois dans un truc trop clean.
On aurait dit qu'ils attendaient la visite de l'investigateur.

On reste dubitatif à la fin de cette émission.

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Un peu le même sentiment, tes connaissances en moins. J'y connais quedalle donc les raccourcis je n'ai rien vu. Néanmoins sur les histoires de recyclage,... c'est quand même intéressant car clairement j'étais convaincu que c'était la catastrophe, hors visiblement pas du tout ou très peu. En tout cas je comprends déjà mieux certains enjeux.

Certes le docu est pas parfait mais je comprends malgré tout les raccourcis, le but est d'intéresser des personnes comme moi qui ne connaissent rien ou très peu. Tant pis s'il faut caricaturer mais au moins après les gens se feront déjà moins embobiner ou auront plus un regard critique et/ou poseront plus de questions un peu plus pertinentes que de gober tout ce qu'on leur dit par manque de connaissances.

En tout cas k o D ça m'a donné au moins envie d'y penser pour mon futur achat de voiture (bon à 240km/jour je ne suis pas sûr d'être la cible) et comme je vais construire, d'au moins prévoir qqch pour que ça soit possible que je prenne ou non une électrique, ça servira toujours

Edit : pour rappel, on parle de çà

Ouf je n'aurai au moins pas perdu tout mon temps, merci xlr8

Comme tu dis, le documentaire doit être abordable par tous et "regardable", c'est le prix à payer pour être diffusé à la TV de nos jours

A 240km/jour ça pourrait se tenter sans problème avec les derniers modèles (si tu charges à la maison évidemment), mais bon suffit d'avoir un jour un gros détour à faire et tu pourrais être ennuyé donc attend

Je suis très curieux de voir ce que donnera en situation réelle l'autonomie de la nouvelle Tesla model S plaid +: 837km annoncé, je planche sur 600km réel avec une descente à 400/500km dans les pires conditions... à suivre

Par contre le prix lui fait mal (140k€)

Putain a ce prix là tu te prends 3 ID3 de chez VW !
Quelqu'un a déjà testé d'ailleurs la ID3 ?

tifrit a dit:

Putain a ce prix là tu te prends 3 ID3 de chez VW !
Quelqu'un a déjà testé d'ailleurs la ID3 ?

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Elon Musk, oui

Dans les tests, ils disaient qu'apparemment la finition bif bof.
Sinon agréable à conduire.
Et évidemment niveau puissance/accélération c'est pas la même chose que Tesla.

tifrit a dit:

Putain a ce prix là tu te prends 3 ID3 de chez VW !
Quelqu'un a déjà testé d'ailleurs la ID3 ?

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Ou 3 modèles 3

Liandoran a dit:

Dans les tests, ils disaient qu'apparemment la finition bif bof.
Sinon agréable à conduire.
Et évidemment niveau puissance/accélération c'est pas la même chose que Tesla.

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Ah oui l'accélération pousse aussi bien? Je suis surpris qu'ils aient fait ça chez VW... mais pourquoi pas, bonne surprise alors.

Euhhh relis

Id3...... c’est moche l’autonomie est à chier la finition un désastre mais comme c’est vw ça se vendra.
Wtf tu prends le même et tu recommences en fait