Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Excuse-nous d'être pauvre
Et vous votre voiture ? Part2
Je parle pas du prix mais de la voiture
Après, ça ne vaux pas si chère que ça un comme ça
Atlantiste
Elite
Le prix potentiellement et elle semble propre
Rien de dessous de 20k et encore souvent des RHD… du fiable c’est 30k.Je parle pas du prix mais de la voiture
Après, ça ne vaux pas si chère que ça un comme ça
là même si ça partait à 15k, il te reste 5k pour fiabiliser.
Regarde un peu en allemagne et au nord de la franceLe prix potentiellement et elle semble propre
Rien de dessous de 20k et encore souvent des RHD… du fiable c’est 30k.
là même si ça partait à 15k, il te reste 5k pour fiabiliser.
Atlantiste
Elite
J’ai regardé et c’est ce que je vois.Regarde un peu en allemagne et au nord de la france
Genre: https://www.automobile.fr/voiture/p...ice,sro:asc,ms1:20100_7_,mlx:150000,dmg:false
Vulture
The Empire State
Bof la 996... Deux bons amis en ont acheté ces dernières années, que des emmerdes. Ils ont peut-être été malchanceux, mais finalement ils ont tous les deux revenu revendu et chacun pris une 997.
Atlantiste
Elite
Ce serait pour rouler très très peu, une jolie auto de balade… ce serait pas sérieux vu que ma voiture actuelle est déjà assez sportive… une 997 j’avais envisagé mais j’aurais pas du reprendre un leasing dans ce cas.
Aliruto
Let Freedom Reign
Yep reçu. Plus qu'à me battre en l'expert et l'assurance pour ne pas déclasser l'auto.
Atlantiste
Elite
Quelle galère pour importer et immatriculer..m
Plast'X
☢️ ☢️ ☢️ ☢️ ☢️
Perso c'est celle-là qui me ferait rêver (j'en ai eu une mais j'ai dû m'en séparer
)https://vavato.com/en/homepage/classic-cars-youngtimers-poperinge-03-08-2021/rover-mini-1-3spi-1996
Sinon celle là :
https://vavato.com/en/homepage/clas...eringe-03-08-2021/bmw-320d-e93-cabriolet-2009
Ou encore, la Targa
:https://vavato.com/en/homepage/clas...rga-1987-482ddecd-6e8f-412c-b0e5-88962523dc2b
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Yes le problème du prix de réserve c’est qu’il y’a des voitures qui se vendent 3 4 fois et que le prix de réserve n’est jamais atteint. Par contre des fois ça passe
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Par contre je soupçonne des commerces qui vendent exclusivement sous enchères c’est vraiment nul
Akabane
The Chemical Stig
N'hésite pas à me mp si tu veux une caisse sympa à prix imbattable.
Gregoire
〰 🌞 〰
https://gocar.be/fr/actu-auto/actualite/les-ponts-en-flandre-s-ecroulent
Qqun a les chiffres pour les ouvrages d'art en wallonie?
Qqun a les chiffres pour les ouvrages d'art en wallonie?
A
anon349
ex membre
Quel pays de tocards quand même… Faut bien trouver plus d’argent j’imaginehttps://gocar.be/fr/actu-auto/actualite/les-ponts-en-flandre-s-ecroulent
Qqun a les chiffres pour les ouvrages d'art en wallonie?
C’est littéralement impossible de rouler de façon neutre à même pas 1kmh au-dessus de la vitesse en fonction des situations, ça va être chouette
Enfin heureusement ma prochaine aura un limiteur de vitesse, ça sera utile…
EDIT : wouah j’ai pas pris mon café et je me suis perdu sur le site
Atlantiste
Elite
https://www.lalibre.be/belgique/mob...deuxieme-alcatraz-3MBQCP22SNGHBPTQD5ZPNEXB2M/
Donc imaginons que j’achète une C63s, je l’immatricule à Bruxelles (y a tjs moyen…) mais n’y roule jamais, je ne paie aucune taxe? On va arrêter les plaques jaunes hein…
Donc imaginons que j’achète une C63s, je l’immatricule à Bruxelles (y a tjs moyen…) mais n’y roule jamais, je ne paie aucune taxe? On va arrêter les plaques jaunes hein…
k o D
Elite
Ce serait tellement beau
Gregoire
〰 🌞 〰
Comment est-ce possible de faire de tout du communautaire comme ça ? C'est viscéral chez lui didju
--
Pour Bart De Wever, ce sont les Flamands qui paieront “les petites amendes”
Écrit par Alain De Jong | 28/07/2021
Le projet du ministre de la Justice Vincent Van Quickenborne (Open Vld) d’émettre davantage d’amendes et de supprimer les marges de tolérance pour les excès de vitesse a déjà suscité beaucoup de mécontentement. Le bourgmestre d’Anvers, Bart De Wever (N-VA), y voit même un énième transfert budgétaire du Nord vers le Sud… (image : Belga)
Le bourgmestre d’Anvers a réagi aux informations des médias selon lesquelles le pourcentage d’amendes pour les “petits excès de vitesse” (excès de vitesse de 10 km/h ou moins) est beaucoup plus élevé en Flandre qu’en Wallonie. Dans le Nord, le pourcentage d’infractions mineures pour excès de vitesse qui est enregistré fluctue entre 64 et 76%, alors que dans le Sud, il est à peine de 7 à 23%.
Dans sa réaction sur les réseaux sociaux, Bart De Wever remarque que “l’ambition de ce gouvernement fédéral de collecter des ‘millions d’euros d’amendes supplémentaires’ sur le trafic sera principalement financée par les Flamands. En Wallonie, il n’existe pratiquement aucune politique en matière de sécurité routière. C’est le énième transfert du Nord au Sud…”.
Des priorités erronées
Bart De Wever s’interroge également sur l’opportunité de cette action visant à dresser dorénavant davantage d’amendes pour excès de vitesse, car “la justice est actuellement noyée dans la lutte contre le crime organisé. Il y a encore des centaines de millions d’euros de confiscations en suspens. Mais Vivaldi fait ainsi passer d’autres priorités en premier.”
Rappelons que le gouvernement belge va mettre en place un nouveau parquet national dirigé par un “superprocureur” afin de collecter davantage d’amendes pour excès de vitesse et autres PV liés à la circulation. À cette fin, ils veulent rendre opérationnels tous les radars et radars tronçons disponibles, de jour comme de nuit.
--
Pour Bart De Wever, ce sont les Flamands qui paieront “les petites amendes”
Écrit par Alain De Jong | 28/07/2021
Le projet du ministre de la Justice Vincent Van Quickenborne (Open Vld) d’émettre davantage d’amendes et de supprimer les marges de tolérance pour les excès de vitesse a déjà suscité beaucoup de mécontentement. Le bourgmestre d’Anvers, Bart De Wever (N-VA), y voit même un énième transfert budgétaire du Nord vers le Sud… (image : Belga)
Le bourgmestre d’Anvers a réagi aux informations des médias selon lesquelles le pourcentage d’amendes pour les “petits excès de vitesse” (excès de vitesse de 10 km/h ou moins) est beaucoup plus élevé en Flandre qu’en Wallonie. Dans le Nord, le pourcentage d’infractions mineures pour excès de vitesse qui est enregistré fluctue entre 64 et 76%, alors que dans le Sud, il est à peine de 7 à 23%.
Dans sa réaction sur les réseaux sociaux, Bart De Wever remarque que “l’ambition de ce gouvernement fédéral de collecter des ‘millions d’euros d’amendes supplémentaires’ sur le trafic sera principalement financée par les Flamands. En Wallonie, il n’existe pratiquement aucune politique en matière de sécurité routière. C’est le énième transfert du Nord au Sud…”.
Des priorités erronées
Bart De Wever s’interroge également sur l’opportunité de cette action visant à dresser dorénavant davantage d’amendes pour excès de vitesse, car “la justice est actuellement noyée dans la lutte contre le crime organisé. Il y a encore des centaines de millions d’euros de confiscations en suspens. Mais Vivaldi fait ainsi passer d’autres priorités en premier.”
Rappelons que le gouvernement belge va mettre en place un nouveau parquet national dirigé par un “superprocureur” afin de collecter davantage d’amendes pour excès de vitesse et autres PV liés à la circulation. À cette fin, ils veulent rendre opérationnels tous les radars et radars tronçons disponibles, de jour comme de nuit.
![[Clad]](/data/avatars/s/0/257.jpg?1648905584){kind=avatar}
