Et vous votre voiture ? Part2

roya2009 · 27 Oct 2021

Liandoran a dit:
Au plus grand dam de Dieu Bisounours !

Sinon les SUV ben si tu as une famille avec 2 enfants et + c'est limite nécessaire niveau place vu qu'il y a quasi plus de monospace. Et franchement un caddy c'est moche donc niveau design la comparaison est largement en faveur du SUV
Pour le reste l'assise est plus haute, c'est plus confortable et la visibilité globale de la route est meilleure.
Après bon j'avoue un célibataire en Range ou Q7 c'est moyen.

Bof plus de place à part le mastac avec 3 enfants suv ou pas tu l’as dans le pete… 5008 c’est un des rares qui propose 3 vraies places derrières

Dieu Bisounours · 27 Oct 2021

Liandoran a dit:
Au plus grand dam de Dieu Bisounours !

Sinon les SUV ben si tu as une famille avec 2 enfants et + c'est limite nécessaire niveau place vu qu'il y a quasi plus de monospace. Et franchement un caddy c'est moche donc niveau design la comparaison est largement en faveur du SUV
Pour le reste l'assise est plus haute, c'est plus confortable et la visibilité globale de la route est meilleure.
Après bon j'avoue un célibataire en Range ou Q7 c'est moyen.

J'ai une mini. Que veux-tu saleté ?

useless # · 27 Oct 2021

Zloup a dit:
Donc tu dis qu'il n y a aucune raisons, on te les donne et tu viens avec tes articles.

Renomme toi à antlanbis ...

Alors j'ai pas vu ta réponse avant de poster, ta situation ne justifie pas que les suv sont les véhicules les plus achetés. Pas besoin d'être sur la défensive alors que c'est un vrai problème de consommation. Et c'est pas parce que tu as choisi ce type de véhicule que ça rend le suv égal à la berline.

Vulture · 27 Oct 2021

Oui ça consomme un peu plus, so what?

useless # · 27 Oct 2021

Vulture a dit:
Oui ça consomme un peu plus, so what?

Ça consomme plus, ça prend plus de place et c'est plus létale pour les piétons. Et so what.

Vulture · 27 Oct 2021

useless # a dit:
Ça consomme plus, ça prend plus de place et c'est plus létale pour les piétons. Et so what.

Ca consomme légèrement plus: ok, whatever. C'est tjrs mieux qu'une clio de 2004. Also, breaking news: une Tesla consomme aussi... beaucoup.

Plus de place: non-relevant. Y a de moins en moins de places de parking en rue, donc le plus souvent les véhicules sont garés dans des parkings privés. Pas d'impact sur la convivialité donc.

Plus létal pour les piétons: sans doute, si les gens conduisaient mieux et si les pietons ne traversaient pas n'importe comment (sans parler des cyclistes), ça irait mieux.

Zloup · 27 Oct 2021

exemple concret entre 2 modèles peugeot (comparaison faite dans un de tes articles)

3008 :
Longueur : 4447
Largeur 1841

308 :
Longueur : 4367
Largeur : 1852

la 3008 est plus longue de 8 cm... c'est sur que c'est ca qui va faire la différence. et pourtant, y a une différence de 5000€ entre les deux, est ce vraiment la même gamme?

j'ai été étonné, la Tucson, bien que plus massive est 40 cm moins longue que ma mondeo, je dois en déduire que j'ai un passe droit?

si je réagis c'est qu'on a jamais rien entendu vs différentes catégories qui font LA MEME CHOSE que les SUV, mais là il FAUT un ennemi, à force de chercher à vouloir des combats écolos tout le temps, ça en devient ridicule.

ZeD3 · 27 Oct 2021

Liandoran a dit:
Au plus grand dam de Dieu Bisounours !

Sinon les SUV ben si tu as une famille avec 2 enfants et + c'est limite nécessaire niveau place vu qu'il y a quasi plus de monospace.

La réponse est: skoda octavia

Dieu Bisounours · 27 Oct 2021

Vulture a dit:
Ca consomme légèrement plus: ok, whatever. C'est tjrs mieux qu'une clio de 2004. Also, breaking news: une Tesla consomme aussi... beaucoup.

Plus de place: non-relevant. Y a de moins en moins de places de parking en rue, donc le plus souvent les véhicules sont garés dans des parkings privés. Pas d'impact sur la convivialité donc.

Plus létal pour les piétons: sans doute, si les gens conduisaient mieux et si les pietons ne traversaient pas n'importe comment (sans parler des cyclistes), ça irait mieux.

En tout cas, tu as réponses à rien sur ce coup

Si la réponse aux arguments, c'est "ok et quoi ?".

M'en tape des suv mais ses arguments sont justes dans l'absolu. Tes réponses moins

Jean Mourad · 27 Oct 2021

Zloup a dit:
Tu veux du concret?
Avec toutes les opérations au ventre que ma femme a eue, elle a mal en mettant le petit dans la voiture et a besoin d aide pour s assoir dans la mondeo. On a essayé plusieurs SUV et la hauteur fait qu elle ne force plus et n a pas les même douleurs. L assise plus droite aide aussi à la douleur.
Au final, mon SUV consommera moins, pèsera moins (1t400 vs 1t600) et aura plus d aide de sécurité que ma berline actuelle.

Enough said

iDeq · 27 Oct 2021

Un bon gros pickup et on en parle plus

Je vois pas l'intérêt de parler écologie en bagnole perso.

Allez conduire vos moufflets en vélo cargo pendant que je chill dans mon dodge RAM v12

iDeq · 27 Oct 2021

Ha et svp, cessez de me faire freiner car je consomme plus en accélérant pour revenir a la vitesse. Putains de cyclistes écolos

Jean Mourad · 27 Oct 2021

Zloup a dit:
exemple concret entre 2 modèles peugeot (comparaison faite dans un de tes articles)

3008 :
Longueur : 4447
Largeur 1841

308 :
Longueur : 4367
Largeur : 1852

la 3008 est plus longue de 8 cm... c'est sur que c'est ca qui va faire la différence. et pourtant, y a une différence de 5000€ entre les deux, est ce vraiment la même gamme?

j'ai été étonné, la Tucson, bien que plus massive est 40 cm moins longue que ma mondeo, je dois en déduire que j'ai un passe droit?

si je réagis c'est qu'on a jamais rien entendu vs différentes catégories qui font LA MEME CHOSE que les SUV, mais là il FAUT un ennemi, à force de chercher à vouloir des combats écolos tout le temps, ça en devient ridicule.

Et la hauteur ? + ce n’est pas la même base

Après, statistiquement, je serais plutôt d’accord avec useless # : les SUV sont une aberration quand on sait qu’on doit réduire la consommation, réduire les émissions, réduire l’emprunte carbone…

Je comprends les deux points de vue : confort, hauteur, plaisir de conduite, mais également empreinte carbone, létalité, engorgement des centres villes…

Y a à boire et à manger

ZeD3 · 27 Oct 2021

Jean Mourad a dit:
Et la hauteur ? + ce n’est pas la même base

Après, statistiquement, je serais plutôt d’accord avec useless # : les SUV sont une aberration quand on sait qu’on doit réduire la consommation, réduire les émissions, réduire l’emprunte carbone…

Je comprends les deux points de vue : confort, hauteur, plaisir de conduite, mais également empreinte carbone, létalité, engorgement des centres villes…

Y a à boire et à manger

Parole de sage, euuuuuuh de chauve, pardon.

Zloup · 27 Oct 2021

Jean Mourad a dit:
Et la hauteur ? + ce n’est pas la même base

Après, statistiquement, je serais plutôt d’accord avec useless # : les SUV sont une aberration quand on sait qu’on doit réduire la consommation, réduire les émissions, réduire l’emprunte carbone…

Je comprends les deux points de vue : confort, hauteur, plaisir de conduite, mais également empreinte carbone, létalité, engorgement des centres villes…

Y a à boire et à manger

La hauteur n'est pas un paramètre pour l'encombrement, à moins qu'on puisse empiler moins de voitures.

tomdom · 27 Oct 2021

Il y a SUV et suv c'est un truc fourre tout, pour moi un X7 Q8 GLE,... sont bien plus des aberrations ( poids taille puissance ) qu'un X3, Xc40,...

Jean Mourad · 27 Oct 2021

Zloup a dit:
La hauteur n'est pas un paramètre pour l'encombrement, à moins qu'on puisse empiler moins de voitures.

Pour l’encombrement non, du tout ; pour la létalité, peut-être : si la calandre est à 50cm du sol, tu ne vois plus le vélo cargo

Zloup · 27 Oct 2021

tomdom a dit:
Il y a SUV et suv c'est un truc fourre tout, pour moi un X7 Q8 GLE,... sont bien plus des aberrations ( poids taille puissance ) qu'un X3, Xc40,...

La on discute

YogiBear · 27 Oct 2021

Jean Mourad a dit:
Et la hauteur ? + ce n’est pas la même base

Après, statistiquement, je serais plutôt d’accord avec useless # : les SUV sont une aberration quand on sait qu’on doit réduire la consommation, réduire les émissions, réduire l’emprunte carbone…

Je comprends les deux points de vue : confort, hauteur, plaisir de conduite, mais également empreinte carbone, létalité, engorgement des centres villes…

Y a à boire et à manger

Après si on supprime les SUV à cause de leur conso, on retire tout ce qui est trop vieux, tout ce qui est en 2L et plus et on retire toutes les "sportives". Bref en gros il ne restera plus que les citadines et les berlines d'après 2015

pyngu · 27 Oct 2021

Zloup a dit:
La hauteur n'est pas un paramètre pour l'encombrement, à moins qu'on puisse empiler moins de voitures.

Pour les piétons qui doivent traverser, avec un suv stationné la visibilité est tout de même moindre qu'avec une berline.
Pour les piétons et le automobilistes.
C'est similaire pour les utilitaires dirons-nous.

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