BoBs
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Finest Detailing. ppf Gyeon et céramique Gyeon, il existe avec céramique intégrée ou non, mais la céramique intégrée dure moins longtemps qu'une où tu viens remettre par-dessus.
Incomparable à la M2C (même avec 530cv), et je peux même comparer plus largement parce que j'en ai eu quelques unes quand même dans les bmwquidriftIntéressant d'avoir ton retour vs la M2 que j'avais aussi( et reprog dans ton cas aussi?)
Le comportement,le poids ,etc
Les éoliennes de Sprimont ?
Bon amusement
(235i, 140i, M2, M3, M4)C'est vraiment un autre monde (et un autre budget aussi je te l'accorde...), un châssis de fou, un moteur de fou. Tout passe au sol, tout le temps, en 4WD peu importe les conditions, le confort et l'intérieur à des années lumière de la M2, le poids (1780kg) tu ne le sens pas, le comportement est beaucoup plus sain que la M2. C'est (mon avis) le meilleur daily sportif que tu puisses trouver dans ces prix là.
J'ai roulé avec la M3 Touring d'un ami, qui fait +- 720cv, et même avec autant de puissance ça reste 100% exploitable, c'est vraiment bluffant.
Et avant qu'on me pose la question, pourquoi une berline et pas une touring ? Parce que je n'ai pas besoin d'un break, parce qu'on ne la voit plus qu'en break partout (8 sur 10 sont en utilitaire), on ne risque pas de croiser beaucoup de berline LCI quand je vois le nombre de ventes par rapport à la touring. La touring n'a pas de toit en carbone, et elle pèse +- 100kg de plus.
ps: les sièges en carbone c'est pas fait pour les gros, c'est confortable une fois dedans mais c'est compliqué de rentrer/sortir de la voiture à cause des rebords très haut, donc à déconseiller si on doit rentrer/sortir de sa voiture 10x par jour
Bien vu Geoguessr
