[F1] Formula E - La révolution de l'électrique

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
Formule E : l'électrique à l'aube d'une révolution
Le tout nouveau championnat de monoplace à propulsion entièrement électrique ! Le but de ce nouveau championnat est de donner un coup d'accélérateur au développement des voitures électriques de demain (comme la F1 a pu le faire à une époque). Pour cette première saison, les équipes disposeront de la même voiture : Spark Renault SRT_01E et devront s'appuyer sur les pneumatiques de Michelin (petite spécificité des pneumatiques : il ne s'agit pas de slicks comme en F1 mais bien de pneus rainurés pouvant tenir tout un week-end de course).​
A terme (et en fonction de l'impact commercial de ce championnat), la FIA (Fédération internationale de l'automobile) désire mettre en place le même système qu'en F1 : les écuries pourront développer leur propre voiture en respectant les réglementations techniques imposées.​
Le but étant de promouvoir le confort de la voiture électrique (par exemple, le bruit), les monoplaces courront sur dix circuits urbains :​
Le nombre d'écuries a été limité à dix avec deux pilotes par écurie (on notera la présence de Jarno Trulli avec sa propre équipe).​
Trois choses à noter : Jarno Trulli ne s'est pas fait chier en créant sa propre écurie et en s'intégrant comme pilote; beaucoup de pilotes sont d'anciens de F1 (dont le belge Jérôme d'Ambrosio - China Racing) et deux femmes piloteront (Katherine Legge et Michela Cerruti).​
Les petits changements proposés par la Formule E :
- Des circuits urbains,​
- Les pilotes utiliseront deux voitures par Grand Prix (et devront respecter un arrêt de minimum 50 secondes pour le changement de monoplace - pour effectuer ce changement, ils devront se "garer" dans le garage et non, devant),​
- Fan Boost : l'utilisation des réseaux sociaux est essentielle pour les dirigeants de la Formule E. Ainsi, grâce à Twitter, les fans pourront voter pour leur pilote ce qui permettra, pour l'heureux élu, de bénéficier d'un boost de 90 cheveux utilisable pendant cinq secondes,​
- Des points seront octroyés pour celui qui aura obtenu la pole durant les qualifications (trois points) et à celui qui aura le tour le plus rapide (deux points).​
Le site officiel : http://www.fiaformulae.com/
Retransmission : Club RTL.​
Je vous souhaite un bon amusement :D
 
1er
OP
Dieu Bisounours

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
Grand Prix de Pékin : Le premier e-Prix a été remporté par Lucas di Grassi (Brésil - Audi Sport ABT) devant Montagny (Français) et Bird (Grande-Bretagne). Le Fan Boost a été octroyé à Bruno Senna. Le GP a été marqué par la stupide (et incompréhensible) faute de Nicolas Prost (nul comme son père :mad:) qui a accroché (je dirai "défoncé") la voiture de Nick Heidfeld. Sachant que Prost et Heidfeld étaient dans le dernier tour et qu'ils se disputaient la 1ère place (j'te jure, ce boulet de Prost) : http://www.7sur7.be/7s7/fr/1514/For...-spectaculaire-au-1er-prix-de-Formule-E.dhtml
Au final, Heidfeld n'a remporté aucun point alors que Prost a trois points grâce à sa pole de la veille. Takuma Sato engrange deux points pour le meilleur tour et Jérôme d'Ambrosio fait une magnifique 6ème place en ayant démarrer à la 13ème position.
 

Jean Mourad

Marginal
Je trouve ça vraiment énorme ! Pas pour le spectacle, mais pour les avancées technologiques que ça pourrait engendrer. Récupération et optimisation d'énergie, efficience du moteur, je trouve ça juste génial !

Après, il faut voir si les applications seront aussi nombreuses qu'en Formule 1, mais ça me semble déjà être bien parti, vu les petites règles mises en place. A tenir à l'oeil, en espérant que ça ne fasse pas un flop...
 
1er
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Dieu Bisounours

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
Je trouve ça vraiment énorme ! Pas pour le spectacle, mais pour les avancées technologiques que ça pourrait engendrer. Récupération et optimisation d'énergie, efficience du moteur, je trouve ça juste génial !

Après, il faut voir si les applications seront aussi nombreuses qu'en Formule 1, mais ça me semble déjà être bien parti, vu les petites règles mises en place. A tenir à l'oeil, en espérant que ça ne fasse pas un flop...
Ca fait longtemps que je suis d'avis de donner des points pour les qualifications en F1 (genre, 3-2-1).

PS : Tu as oublié de me faire un like, saloperie
 

Jean Mourad

Marginal
Ça, les même pneumatiques et voitures pour tout le monde, la participation des spectateurs, pourquoi pas ? Après, la discipline pourra encore évoluer :)
 
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Dieu Bisounours

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
Ça, les même pneumatiques et voitures pour tout le monde, la participation des spectateurs, pourquoi pas ? Après, la discipline pourra encore évoluer :)
Pour le boost, je ne vois pas l'intérêt. Il sera trop minime pour influencer. Faudra trouver une meilleure récompense.
Les pneus ne seront jamais les mêmes vu que la F1 évolue sur un circuit privé et que la Formule E sur un circuit urbain. De plus, la Formule E est déjà handicapé par le changement de voiture alors il fallait bien obliger les F1 à rentrer (vu qu'on a retiré l'essence, on a rendu les pneus encore plus fragiles).
 

Noir

Never forget who i am !
fu la formule 1, je like sous l'acharnement morale de DieuBisounours.
 

Jean Mourad

Marginal
Pour le boost, je ne vois pas l'intérêt. Il sera trop minime pour influencer. Faudra trouver une meilleure récompense.
Les pneus ne seront jamais les mêmes vu que la F1 évolue sur un circuit privé et que la Formule E sur un circuit urbain. De plus, la Formule E est déjà handicapé par le changement de voiture alors il fallait bien obliger les F1 à rentrer (vu qu'on a retiré l'essence, on a rendu les pneus encore plus fragiles).
90 chevaux pendant 30 secondes, ça peut faire une sacrée différence sur une course :gne: tout dépend comment on utilise ce bonus... Faut pas non plus que ce soit un truc de la mort, le genre d'éclair dans mario kart qui fume tout le monde :D
 
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Dieu Bisounours

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
90 chevaux pendant 30 secondes, ça peut faire une sacrée différence sur une course :gne: tout dépend comment on utilise ce bonus... Faut pas non plus que ce soit un truc de la mort, le genre d'éclair dans mario kart qui fume tout le monde :D
Là, on est à 5 secondes hein :) Si c'est 30, ok.
 

Aliruto

Let Freedom Reign
90 chv sur une ligne droite, ça doit bien donner quand même !
 
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Dieu Bisounours

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
90 chv sur une ligne droite, ça doit bien donner quand même !
Et encore... Une ligne droite, ça fait souvent plus de 5 secondes. Je pense qu'il vaut mieux l'utiliser quand on commence à "toucher" celui de devant et qu'on est en phase de dépassement.
 

Skarbone

Le méchant Ω
D apres le post original, ca ne dure pas 30 secondes mais 5 :).

Perso je regarde pas du tout les courses automobiles, mais je trouve que le fait que chaque participant aie la meme voiture est vraiment bien, ca permet de mettre tout le monde sur un pied d egalite. Par contre, ce truc de vote, je trouve ca un peu bidon.

Imaginez si dans un 100 metres on pouvait donner a un concurent 10 centieme d avance...

D un cote on supprime les differences entre pilotes, et de l autre on en rajoute...

Fin j utilisz beaucoup les reseaux sociaux, mais dans l ensemble, leur utilisation abusive pour tout et n importe quoi a tendance a m exasperer...
 

axel91

Branlomane végétatif
Bah c'est un peu le même principe que le KERS en f1 si je me trompe pas ?
 
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Dieu Bisounours

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
Bah c'est un peu le même principe que le KERS en f1 si je me trompe pas ?
Sauf que le Kers est constant dans certaines zones (récupération d'énergie) et n'est pas soumis à un aléa (vote des téléspectateurs).
 

eGm_

Gibon Blasé
Omg j'étais emballé mais le fan boost c'est vraiment d'un ridicule
 

gregsting

Chat!
Autant c'est sympa que tout le monde aie la même voiture d'un point de vue compète, autant ça inhibe complètement l'évolution technologique, qui est quand même un but premier. Si on pouvait imaginer un swap de batterie plutôt que de voiture ce serait sympa aussi...
 
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Dieu Bisounours

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
La règle de la même monoplace sera supprimée dès que la Formule E rapportera assez. Ça évite simplement des coûts trop élevés.
 
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Les réactions: Globi

gregsting

Chat!
J'ai parcouru la page wiki, apparemment il n'y a pas d'obligation d'utiliser la même voiture, juste que pour l'instant c'est le seul modèle homologué
 

Elian

Techno Mofo
Staff
Si on pouvait imaginer un swap de batterie plutôt que de voiture ce serait sympa aussi...
Changer la batterie ? En pleine course ? Un truc de plus de 300kg ? Pas réaliste.
 
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