pas de bol ça.
Oui, mais ce GP ci il a clairement été sacrifié, ils n'allaient pas risquer la seule chance de péter les RB cette année
ça t'étonnes ?
Tu as un lien stp ?
C'était sur fb mais je peux chercher. En somme il disait "on a pas réagi à ses propos car il ne fait pas partie de Red Bull Racing et donc la remarque ne venait pas d'un employé de la boîte"
www.planetf1.com
Quel boulet.C'était sur fb mais je peux chercher. En somme il disait "on a pas réagi à ses propos car il ne fait pas partie de Red Bull Racing et donc la remarque ne venait pas d'un employé de la boîte"
Christian Horner clarifies Helmut Marko role as 'not an employee' claim challenged
Christian Horner has reiterated that Helmut Marko is not an employee of Red Bull Racing after the Austrian was listed as a company director.
Sauf que bon, ton employé victime de la remarque, lui, fait partie de ta boîte. Et c'est la moindre des choses de back up derrière lui lol
Sauf que le vrai patron de RB c'est Marko, qui est en dehors du payroll pour ne pas dépasser le budget cap. C'est vraiment un abruti Horner. Et quand on a des propos racistes comme ça, la moindre des choses c'est de t'excuser.C'était sur fb mais je peux chercher. En somme il disait "on a pas réagi à ses propos car il ne fait pas partie de Red Bull Racing et donc la remarque ne venait pas d'un employé de la boîte"
Christian Horner clarifies Helmut Marko role as 'not an employee' claim challenged
Christian Horner has reiterated that Helmut Marko is not an employee of Red Bull Racing after the Austrian was listed as a company director.
Sauf que bon, ton employé victime de la remarque, lui, fait partie de ta boîte. Et c'est la moindre des choses de back up derrière lui lol
Si Marko est le vrai patron, pas étonnant que Horner fasse profil bas sur les propos de son boss, non ?
ça n'en reste pas moins inacceptable
Entièrement d'accord. Ici l'histoire sera vite oublié car il s'attaque aux Latinos mais imaginez le taulé si la vanne avait visé Hamilton? Le mec est ban des circuits à vie et ce ne serai que justice.
Vigneron en a parlé lors du GP également - Faut avouer que leur histoire de réglages pour expliquer la contre performance est assez difficile à avaler leur voiture était bonne partout avant ça et les ingénieurs RB sont pas si teubés. A voir au Japon le tracé demande un équilibre de ouf
(j'adore ce GP)
Les pros de la lecture entre les lignes
Exact et c'est une facette de la F1 que j'aime assez bien - les normes techniques actuelles brident totalement la créativité des ingénieurs/aérodynamiciens, du coup il doivent chercher dans les failles et espérer qu'elle soit "légale" assez longtemps que pour se faire un max de pointsLes pros de la lecture entre les lignes
