Ah j'ai jamais dit que c'était méchant. Mais il exprime beaucoup plus sa frustration que d'autre. Ce que j'aime bien avec Hami, c'est que même si il peut être irritant à râler en "live", il est toujours très sportif à la sortie à froid. Mais voilà, je sais que toi et moi on aime pas les mêmes styles de sportif
. J'aime les humbles qui restent calmes et pensent "équipe" d'abord, toi tu aimes ceux qui s'affirment. Question de goût 
Er les plus grands sont veux qui gueulentAh j'ai jamais dit que c'était méchant. Mais il exprime beaucoup plus sa frustration que d'autre. Ce que j'aime bien avec Hami, c'est que même si il peut être irritant à râler en "live", il est toujours très sportif à la sortie à froid. Mais voilà, je sais que toi et moi on aime pas les mêmes styles de sportif
Ne pas oublier qu'on n'entend pas toutes les transmissions radios.Ah j'ai jamais dit que c'était méchant. Mais il exprime beaucoup plus sa frustration que d'autre. Ce que j'aime bien avec Hami, c'est que même si il peut être irritant à râler en "live", il est toujours très sportif à la sortie à froid. Mais voilà, je sais que toi et moi on aime pas les mêmes styles de sportif
Ouais 'fin quand je vois un Ricciardo tomber en panne et rester calme sur la radio et même pas afficher un signe de nervosité dans le paddock ou en itw, voilà, t'en as dès qui accepte + facilement. Mais oui, je suppose que la majorité doit s'énerver. C'est typiquement ça qui fait que j'apprécie moins des Vstp, Gasly, voire me fait détester des Stroll, et Co (bon y a d'autre raison aussi).
Étonnamment, j'ai trouvé Verstappen très calme aujourd'hui malgré son problème moteur, quand on le voyait parler dans le paddock.
Ouais j'ai été surpris également. D'hab il est plus...expressifÉtonnamment, j'ai trouvé Verstappen très calme aujourd'hui malgré son problème moteur, quand on le voyait parler dans le paddock.
J'ai cru également qu'il allait prendre l'extincteur pour éteindre le moteur
On est bcp trop tôt et Mercedes n'a toujours pas apporté d'amélioration. Faudra attendre.regardé en différé
Hamilton était devant, mais n'était pas capable de dépasser Russel. Donc les 2 voitures sont très proches, ainsi que les pilotes. Ils sont tous les deux bons et Russel est terriblement régulier (ce qui le place à la 2e place du général, me semble).
Du coup, Russel et Perez sont devant Hamilton et Verstappen ! Me demande si une des 2 teams seraient capable de faire passer la main au "2e" pilote. Sois disant tout le monde sur pied d'égalité mais bon... Hamilton et Verstappen, ca risque d'être tendu XD Mais on est évidemment beaucoup trop tôt dans la saison
Leclerc trop tranquille, dingue cette Ferrari cette année. Et Sainz est le grand perdant du WE.
Squall... d'accord, mais tu oublies que c'est de la Formule 1 et non du football ou du basket.Ah j'ai jamais dit que c'était méchant. Mais il exprime beaucoup plus sa frustration que d'autre. Ce que j'aime bien avec Hami, c'est que même si il peut être irritant à râler en "live", il est toujours très sportif à la sortie à froid. Mais voilà, je sais que toi et moi on aime pas les mêmes styles de sportif
Si pour être CDM, je devais foncer sur mon coéquipier, je le ferais sans hésiter.
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Bagarre sur le tarmacLewis Hamilton explains ‘difficult position’ radio message after coming home behind Russell in Melbourne | Formula 1®
Lewis Hamilton was full of praise for his team after Mercedes bagged something of a surprising P3 and P4 finish in Australia – and explained a late radio message heard on the TV broadcast that he insisted wasn’t a criticism of the Silver Arrows and his race strategy.
Voilà voilou, la prochaine fois vaut mieux attendre avant de dire nawak.
Donc le moteur surchauffe et pose problème et le mec commence par dire "YOU GUYS put me in a difficult position" et on est censé comprendre instantanément qu'il parle de la voiture et pas de l'équipe? Ok ok.Lewis Hamilton explains ‘difficult position’ radio message after coming home behind Russell in Melbourne | Formula 1®
Lewis Hamilton was full of praise for his team after Mercedes bagged something of a surprising P3 and P4 finish in Australia – and explained a late radio message heard on the TV broadcast that he insisted wasn’t a criticism of the Silver Arrows and his race strategy.
Voilà voilou, la prochaine fois vaut mieux attendre avant de dire nawak.
Ah mais je suis d'accord hein. Je ne reproche pas aux pilotes de penser pour leur gueule d'abord, je le comprends. Juste que moi, j'apprécie davantage un pilote capable de garder son calme et de rester courtois (ou ne pas whine) quand il est dans le feu de l'action. C'est une qualité que j'apprécie mais ne pas avoir cette qualité ne fait pas de toi un connard ou quoi. Perso j'aime encore bien Hamilton, juste que je trouve qu'il gagnerait à modérer davantage sa frustration au volant/au micro, notamment pour faire taire ses détracteurs.
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