L'essence bientôt moins chère que le diesel....

Discussion dans 'Actualité' créé par kronoss, 17 Avril 2012.

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    MacEugene POUICbuster
    Ouais enfin, le bioéthanol, c'est pas beaucoup mieux pour l'environnement que le pétrole hein ;).
    MacEugene, 19 Avril 2012
    #21
  2. Offline
    kranholm Elite
    L'électrique est tout de même plus présent qu'avant.
    Rien qu'à Paris avec les autolib y 'a plus de 1000.
    Certes on est encore loin de voir le marché inondé d'électrique, mais l'offre s 'étoffe (c-zéro et bientôt golf elec)
    On ne fait que 200-250 bornes Max pour le moment, mais chaque année on s'améliore.
    Le plus gros problème aujourd'hui, au delà de l'autonomie, c 'est le temps de recharge de batterie.
    kranholm, 19 Avril 2012
    #22
  3. Online
    koraz Tiède
    Électricité alors qu'on parle de fermer les centrales nucléaires?! Mdr.

    Autonomie? En Belgique, la moyenne des km pour les gens est de 50 km par jour. Pourquoi auraient ils besoin d'avoir 10k d'autonomie?
    koraz, 19 Avril 2012
    #23
  4. Offline
    kranholm Elite
    T'en connais beaucoup des gens toi qui achètent une bagnole juste pour aller bosser?
    Non. (pourquoi je suis sur que tu vas me dire que t'en connais? :D)
    Tout le monde veut une bagnole avec laquelle ils peuvent également partir en vacance, et la 50km ça suffit pas.
    Tout le problème des voitures électrique est la.
    kranholm, 19 Avril 2012
    #24
  5. Offline
    minestrong Elite
    ont vient d'aller mettre de l'essence ,1,447 ,pompe discount et demain ca descend

    pour de la 95 je précise
    minestrong, 19 Avril 2012
    #25
  6. Offline
    SpY_ Trolololololololo
    Aucune chance que les autres carburants moins polluants/moins chers se développent assez rapidement. L'intérêt économique est bien trop grand, tant pour l'état que pour les groupes pétroliers. Je suis sûr que BMW and co ont déjà leur moteurs peu energivores bien au chaud.
    Fuuuuuukyu
    SpY_, 19 Avril 2012
    #26
  7. Offline
    Akabane The Chemical Stig
    Le problème des voitures c'est surtout leur prix... Et quid de la durée de vie de la batterie ? C'est l'élément le plus cher du véhicule...

    @Spy "Aucune chance que les autres carburants moins polluants/moins chers se développent assez rapidement. L'intérêt économique est bien trop grand, tant pour l'état que pour les groupes pétroliers" : les groupes pétroliers (Total, Exxon-Mobil, ...) ont des spin-offs actives dans tous les domaines imaginables en rapport avec l'énergie, et la relève pour après la fin du pétrole est prête depuis longtemps. Ils attendent juste que le pétrole se tarisse/devienne suffisamment cher que pour qu'ils puissent se faire encore plus d'argent avec.
    Akabane, 19 Avril 2012
    #27
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    Le Lensois Sang & Or
    wow en france laisse tomber j'l'ai vu a 1.67 la 95..

    j'suis bien content d'avoir pris une diesel recemment :D (pour le moment)
    Le Lensois, 19 Avril 2012
    #28
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    koraz Tiède
    l'europe vient de rejeter le projet...

    Bizarre, ça fait 2 fois que je suis content de l'europe...
    koraz, 19 Avril 2012
    #29
  10. Offline
    SpY_ Trolololololololo
    Renault propose sur tous ses véhicules électriques de louer la batterie. Ainsi, elle est remplacée quand usée et t'évite un cout d'achat exorbitant. Mais c'est quand même 70€ par mois minimum quoi...
    SpY_, 19 Avril 2012
    #30
  11. Offline
    Akabane The Chemical Stig
    C'est super cher 70€ par mois + le prix de la voiture... Le modèle 100% électrique de Citroën c'est une toute petite voiture qui coute 30-35000€...
    Akabane, 19 Avril 2012
    #31
  12. Offline
    Ludovic_ Anime > Manga
    Oui voilà, une voiture écologique est une chose, mais une voiture économique en est une autre. Est-ce que une voiture électrique ne coute pas plus cher en "carburant" qu'une voiture classique ? (Je pose la question).
    Ludovic_, 19 Avril 2012
    #32
  13. Online
    koraz Tiède
    Surtout qu'il faut pas rêver. Le jour ou tout le monde roulera à l'électrique, vous allez réfléchir à 2 fois avant d'allumer une ampoule chez vous!
    koraz, 19 Avril 2012
    #33
  14. Offline
    qpa101 Footworxx
    Le seul problème aux voiture électriques c'est l'autonomie :-(
    qpa101, 19 Avril 2012
    #34
  15. Online
    koraz Tiède
    Encore une fois, quelle autonomie? La moyenne de km doit être au alentours de 50km par jour... Si tu as 250-300, c'est largement suffisant.

    Sauf, quand tu pars en vacance, c'est à dire 1-2 fois par an...
    koraz, 19 Avril 2012
    #35
  16. Offline
    qpa101 Footworxx
    D'un côté je suis d'accord avec toi. Mais dans l'immédiat c'est pas vraiment une possibilité. Imagines que t'es dans les ardennes et que tu veux aller à la mer. PAS POSSIBLE à moins de t'arrêter deux fois. Crois moi qu'une batterie avec une autonomie pareille c'est pas vraiment vivable pour le moment. En plus tu dois payer je n'sais pas combien pour en avoir une ?

    Pour 2K t'as déjà une vieille essence de début 2000. Le prix de l'essence augmente peut-être, mais celui de l'électricité aussi !
    qpa101, 19 Avril 2012
    #36
  17. Online
    koraz Tiède
    Ah je suis totalement d'accord sur cet argument. Pure bêtise de croire que ça reviendra moins cher et que c'est plus écologique.

    1) le nucléaire n'est pas réellement écologique
    2) on veut supprimer le nucléaire à moyen terme et donc, avoir une augmentation du prix de l'électricité (l'allemagne a prévu une enveloppe de 200 millions d'euros pour aider les entreprises à faire face à cette augmentation).


    Je dis juste que l'excuse de l'autonomie n'est pas valable, sauf pour les gens qui partent à la mer 1 fois par an. Mais ceux qui partent en flandre en vacances, sont cons, ils n'auront cas aller à pied! :D
    koraz, 19 Avril 2012
    #37
  18. Offline
    SpY_ Trolololololololo
    SpY_, 19 Avril 2012
    #38
  19. Offline
    Darkzetto Elite
    y'a le prix de la voiture aussi...
    Darkzetto, 19 Avril 2012
    #39
  20. Offline
    qpa101 Footworxx
    Ouaip' mais l'autonomie est quand même un argument important. Surtout que le silence de ses voitures peut être un danger pour les passants et cyclistes aussi.

    Enfin on est encore occupé à démarrer un débat où au final on n'aura aucun impact sur les arguments et conclusions :love:
    qpa101, 19 Avril 2012
    #40
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