GueriX
je te kroink tu me kroink
Le fabricant d'avions LoPresti SpeedMerchants vient d'annoncer qu'il utilisera l'iPod en tant qu'enregistreur de données de vol, ou boîte noire, dans certains de ses avions de tourisme.
LoPresti explique en effet vouloir intégrer l'iPod au cockpit de ses avions « Fury », afin qu'il puisse enregistrer les données de ses vols. Selon le fabricant, l'iPod serait capable de stocker près de 500 heures de données de vol, ainsi que les conversations radio du pilote. De quoi offrir la première boîte noire portable du marché de l'aviation de tourisme.
Le constructeur d'avions explique avoir choisi l'iPod pour sa discrétion, sa portabilité et sa fiabilité. L'engin est ainsi remplaçable très facilement, et il se trouve à tous les coins de rue. Un atout que LoPresti n'a pas négligé.
LoPresti iPod
Un avion Fury, que LoPresti équipera d'un iPod en guise de boîte noire.
« C'est le mariage parfait entre un produit de grande consommation et le marché de l'aviation. L'iPod a des spécifications idéales pour l'aviation. Il est petit, léger, il consomme très peu et propose une interface simple. En introduisant un tel produit à l'aviation, nous ouvrons la porte à plus de fonctionnalités tout en baissant les prix de base. Il y a des milliers de programmeurs passionnés dans le codage de nouvelles applications pour l'iPod. Avec un tel nombre de programmeurs, nous n'avons littéralement aucune idée de ce que sera la prochaine grande application d'aviation » explique un responsable de LoPresti.
Pourquoi un iPod plutôt qu'un autre produit concurrent ? Certainement un accord marketing entre Apple et LoPresti, mais rien ne le confirme actuellement.
source : www.pcinpact.com
Je me trompe peut être, mais l'utilité réelle d'une boite noire commence après le crash de l'appareil ... et je me demande comment se comporte un ipod après un crash :roll:
LoPresti explique en effet vouloir intégrer l'iPod au cockpit de ses avions « Fury », afin qu'il puisse enregistrer les données de ses vols. Selon le fabricant, l'iPod serait capable de stocker près de 500 heures de données de vol, ainsi que les conversations radio du pilote. De quoi offrir la première boîte noire portable du marché de l'aviation de tourisme.
Le constructeur d'avions explique avoir choisi l'iPod pour sa discrétion, sa portabilité et sa fiabilité. L'engin est ainsi remplaçable très facilement, et il se trouve à tous les coins de rue. Un atout que LoPresti n'a pas négligé.
LoPresti iPod
Un avion Fury, que LoPresti équipera d'un iPod en guise de boîte noire.
« C'est le mariage parfait entre un produit de grande consommation et le marché de l'aviation. L'iPod a des spécifications idéales pour l'aviation. Il est petit, léger, il consomme très peu et propose une interface simple. En introduisant un tel produit à l'aviation, nous ouvrons la porte à plus de fonctionnalités tout en baissant les prix de base. Il y a des milliers de programmeurs passionnés dans le codage de nouvelles applications pour l'iPod. Avec un tel nombre de programmeurs, nous n'avons littéralement aucune idée de ce que sera la prochaine grande application d'aviation » explique un responsable de LoPresti.
Pourquoi un iPod plutôt qu'un autre produit concurrent ? Certainement un accord marketing entre Apple et LoPresti, mais rien ne le confirme actuellement.
source : www.pcinpact.com
Je me trompe peut être, mais l'utilité réelle d'une boite noire commence après le crash de l'appareil ... et je me demande comment se comporte un ipod après un crash :roll:
![[Clad]](/data/avatars/s/0/257.jpg?1648905584){kind=avatar}