Atlantiste
Elite
Bah entre François Fillon et koraz de gamerz, je crois qu il y en a un qui est un peu plus au courant que l autre de l état des comptes de la France...Si il le dit
La police est prête à tout pour se faire de l'argent !
insomnia
Elite
en fait sous le couvert de la sécurité routière, on place de plus en plus de radars et les prix des amendes augmentent.
-> il devient obligatoire de rouler à 50 sur les petites routes et 120 sur autoroute sous peine d’être ruiné .... ou alors jouer au con comme font certains avec leur coyote ect.
c'est avec ce genre de mesure qu'on rend la population heureuse !
mesure liberticide...
quand je vois ca je me dis qu'il vaut mieux éviter les villes!
-> il devient obligatoire de rouler à 50 sur les petites routes et 120 sur autoroute sous peine d’être ruiné .... ou alors jouer au con comme font certains avec leur coyote ect.
c'est avec ce genre de mesure qu'on rend la population heureuse !
mesure liberticide...
quand je vois ca je me dis qu'il vaut mieux éviter les villes!
nicduch
Futur Bien heureux
Zon deja fait un petit effort à charleroi, le ring s'empreinte a 70 au lieu de 60 km/h et ça c'est dejà vraiment bcp mieux (bon a coté de ça un beau radar a élu domicile avant le tunnel hiernaut mais à 70 km/h ca va )
(bon a coté de ça un beau radar a élu domicile avant le tunnel hiernaut mais à 70 km/h ca va )
insomnia
Elite
a charleroi ca va c'est pas une "grande" ville comme bruxelles, paris, ect...
a charleroi il faut encore bon vivre, enfin c'est mon avis.
les marchandises sont moins chère se qui est bien.
a charleroi il faut encore bon vivre, enfin c'est mon avis.
les marchandises sont moins chère se qui est bien.
eGm_
Gibon Blasé
il fonctionne ce truc ? il est complètement a gauche, si tu restes sur la bande d'extreme droite il fonctionne pasZon deja fait un petit effort à charleroi, le ring s'empreinte a 70 au lieu de 60 km/h et ça c'est dejà vraiment bcp mieux
golog
Serie Addict!
C'est comme le radar sur la A54 dans le tournant près de la sortie ransart direcrtion charleroi ; il ne flash pas et l'endroit est complétement inutile...
ISH
Elite
Essaie si tu veux tu nous dira quoi?
Cette partie du ring c'est n importe quoi avec les cons qui se mettent sur la file A54 déjà dans le premier tunnel
La Poubelle
Pou'r allé Danché
"Meilleur rendement" , "mode production" .... Rien que ces termes en disent long
Pour le TEC je sais pas, mais à BXL, quand tu bloques un tram, l'amende c'est à la minute, et c'est pas donné.
Ah les amandes pour excès de vitesse.... C'est plus grave que de commettre un crime en Belgique...
Azinou
Ancienne LV
Juste pour rajouter mon grain de sel sur ceux qui prônent qu'une vitesse plus élevée est sans risque (encore faudrait-il préciser quels risques, allez donc consulter un peu : http://www.prevention.ch/lesloisdelaphysique.htm et http://www.preventionroutiere.asso.fr/Nos-conseils/Toutes-les-fiches-conseils/Risques/Vitesse
Et vu que je suis quasi sur que ceux qui prônent un non danger de la vitesse :
1/ Vitesse plus élevée implique qu'en cas d’inattention, même très courte (1/4 de secondes), tu parcoures une plus grande distance, donc le nombre de chose que tu peux percuter, etc... est bien plus conséquent. Mais supposons que vous êtes des surhommes, capable d'être 1.000.000% attentif, avec un temps de réaction de 0ms, ça ne s'applique pas à vous (mais bon... Vu qu'on est humain et imparfait, ce n'est pas le cas, mais bon)
2/ Vitesse plus élevée implique aussi distance parcourue plus élevée durant ton temps de réaction, mais même remarque que pour le point 1, supposons que vous êtes des surhommes
3/ Vitesse plus élevée signifie aussi distance de freinage plus grande proportionnellement à la distance de freinage à une vitesse plus faible. Bref, encore des mètres parcourus \o/
4/ Rouler vite provoque un effet tunnel dans la vision, donc tu as une concentration uniquement sur ta zone centrale de vue et tu perds ta vision périphérique
Bon, supposons que malgré tout ça, tu n'augmentes pas tes risques d'avoir un accident car la situation est telle que le risque est inexistant (route de qualité allemande, de type 4 bande, sans personne dessus à 10km).
Ben, si par malheur un accident devait se produire, le choc serait bien plus puissant. Parce que, dommage pour vous, les lois de physiques sont comme ça et même gueuler n'y changera rien, l'énergie de l'impact n'est pas linéaire avec la vitesse, mais est liée au carré de la vitesse. Juste un exemple, l'énergie subie lors d'un choc à 50km/h est le triple de celui à 30km/h.
Enfin bref... J'imagine que je ferais mieux d'aller en parler à mon frigo plutôt qu'avec ceux de ce thread qui pensent que la vitesse plus élevée n’entraînent ABSOLUMENT aucune augmentation de risques.
Et vu que je suis quasi sur que ceux qui prônent un non danger de la vitesse :
1/ Vitesse plus élevée implique qu'en cas d’inattention, même très courte (1/4 de secondes), tu parcoures une plus grande distance, donc le nombre de chose que tu peux percuter, etc... est bien plus conséquent. Mais supposons que vous êtes des surhommes, capable d'être 1.000.000% attentif, avec un temps de réaction de 0ms, ça ne s'applique pas à vous (mais bon... Vu qu'on est humain et imparfait, ce n'est pas le cas, mais bon)
2/ Vitesse plus élevée implique aussi distance parcourue plus élevée durant ton temps de réaction, mais même remarque que pour le point 1, supposons que vous êtes des surhommes
3/ Vitesse plus élevée signifie aussi distance de freinage plus grande proportionnellement à la distance de freinage à une vitesse plus faible. Bref, encore des mètres parcourus \o/
4/ Rouler vite provoque un effet tunnel dans la vision, donc tu as une concentration uniquement sur ta zone centrale de vue et tu perds ta vision périphérique
Bon, supposons que malgré tout ça, tu n'augmentes pas tes risques d'avoir un accident car la situation est telle que le risque est inexistant (route de qualité allemande, de type 4 bande, sans personne dessus à 10km).
Ben, si par malheur un accident devait se produire, le choc serait bien plus puissant. Parce que, dommage pour vous, les lois de physiques sont comme ça et même gueuler n'y changera rien, l'énergie de l'impact n'est pas linéaire avec la vitesse, mais est liée au carré de la vitesse. Juste un exemple, l'énergie subie lors d'un choc à 50km/h est le triple de celui à 30km/h.
Enfin bref... J'imagine que je ferais mieux d'aller en parler à mon frigo plutôt qu'avec ceux de ce thread qui pensent que la vitesse plus élevée n’entraînent ABSOLUMENT aucune augmentation de risques.
Après pour les accidents comme tu dis tu oublies quelque chose d'assez important c'est le véhicule...
Entre faire un accident avec un twingo ou une laguna (pour rester chez Renault) tu n'aurais pas la même chose....
C'est bien jolie ton texte et c'est toujours la même chose que partout. Mais et alors ? On mange gras, on bois, on fume, on ce drogue....
Il y à plein de facteurs qui rentre en compte dans la vitesse... La raison ? l'habitude, la voiture, l'était des routes, la durée....
Entre faire un accident avec un twingo ou une laguna (pour rester chez Renault) tu n'aurais pas la même chose....
C'est bien jolie ton texte et c'est toujours la même chose que partout. Mais et alors ? On mange gras, on bois, on fume, on ce drogue....
Il y à plein de facteurs qui rentre en compte dans la vitesse... La raison ? l'habitude, la voiture, l'était des routes, la durée....
Ir0Kwa
Havin' a dream
tu es sur d'avoir lu ce qu'il a écrit ?
Akabane
The Chemical Stig
Tu devrais savoir depuis le temps que sur ce forum les gens se contentent de lire ce qu'ils ont envie de lire et interprètent comme ils veulent/ignorent le reste :-D
J'avoue que j'avais pris mon cachet pour dormir avec d'écrire ça....
:-D
Excusez pour mon ce message qui ne veux plus ou moins rien dire
:-D
Excusez pour mon ce message qui ne veux plus ou moins rien dire
Till0u
Duratec powa!
Tkzkzar
Le flairant
Bien vu ! Avec ça, les moins patients d'entre-nous ne pourront pas dire "g pa lu jman foue jroul avék ma béhème à 1000"
xfire73
Appelle-moi Gros Calibre
Ben non ça veut dire qu'ils doivent bouger et travailler... trop compliqué
Azinou
Ancienne LV
J'avoue que j'avais pris mon cachet pour dormir avec d'écrire ça....
:-D
Excusez pour mon ce message qui ne veux plus ou moins rien dire
Non, clairement, y a pas que la vitesse qui joue dans les risques d'accident et de mourir dans un accident.
Mais mon message était uniquement adressé à ceux qui considère qu'une vitesse plus élevée (en ignorant les circonstances extérieures) ne provoque aucune augmentation de risques, ce qui est totalement faux !
Et pour faire analogie avec ce que t'avais mis dans ton précédent post, c'est comme si je répondais à quelqu'un qui jure mordicus que manger ultra gras n'est pas un facteur de risque dans un surpoids et d'accidents cardio vasculaire.
Ou que fumer n'est pas un risque d'augmenter les soucis liés aux voies respiratoires.
Etc etc...
linkiller
aka Mayoche
Le tout c'est de savoir si c'est vraiment pour notre sécurité/celle des autres ou pour amasser de la tune que les radars sont placés.
Me suis fait flashé à 1h du mat sur une route en travaux ou j'etais seul et jme suis mangé 400e d'amende. Je vois pas qui je mets en danger à part moi même... et donc ca veut dire qu'on a pas le droit de se mettre en danger? Faut arreter la clope/l'alcool alors. Mais non, ça rapporte trop d'argent à l'Etat.
Me suis fait flashé à 1h du mat sur une route en travaux ou j'etais seul et jme suis mangé 400e d'amende. Je vois pas qui je mets en danger à part moi même... et donc ca veut dire qu'on a pas le droit de se mettre en danger? Faut arreter la clope/l'alcool alors. Mais non, ça rapporte trop d'argent à l'Etat.
