Les taxis Uber gratuits pendant une semaine (à Bruxelles)

Antyano · 6 Mar 2014

Pour ceux que ça intéresse, une boite américaine vient s'implanter aussi par ici, avec un service dispo 7/7 jours :

http://www.levif.be/info/actualite/belgique/les-taxis-uber-gratuits-pendant-une-semaine/article-4000550242903.htm

Liandoran · 6 Mar 2014

ca aussi c'est pas mal comme info:

http://belgium-iphone.lesoir.be/2014/03/04/uber-tire-deja-sa-reverence-a-bruxelles/

Je vois pas comment ca peut continuer... autant éviter de se retrouver dans un de leur taxi quand la police les arretera

hitm4n · 6 Mar 2014

Sacré Brigitte tout de même.

edit:
Ils parlent d'uber en ce moment même dans envoyé spécial d'ailleurs.

Thegigi · 8 Mar 2014

Testé et approuvé sur Bruxelles hier et avant hier ! J'avais déjà eu l'occasion d'utiliser le service ailleurs en Europe et c'est vraiment top !

En plus, petit truc, si vous vous inscrivez en suivant le lien de parrainage (https://uber.com/invite/v84yl), vous recevez 20€ de crédit lors de votre première course en plus de la promo gratuite d'une semaine de Uber à Bruxelles !

Thibz · 9 Mar 2014

Ca n'a pas été considéré comme illégal par la ministre de la justice y a qlq jours ?

koraz · 9 Mar 2014

Donc si je comprends bien. Ce sont des taxis déguisés qui n'ont pas les même contraintes que les taxis normaux?

Antyano · 9 Mar 2014

Pire encore : il y a des gens qui ont des amis, et eux n'ont pas de contrainte du tout. En plus, c'est souvent gratuit entre eux et même pas besoin de se déguiser. Les autorités cherchent encore un moyen de réglementer mais c'est difficile.

kelete · 9 Mar 2014

Et de l'autre côté ils veulent que l'on co-voiture

koraz · 9 Mar 2014

Antyano a dit:
. Les autorités cherchent encore un moyen de réglementer mais c'est difficile.

Alors supprimons les contraintes pour les taxis... Si demain t'as un concurrent qui n'a pas les même obligations que toi (ou ton patron) et qui donc arrive à casser les prix, tu réagiras comment?

Ch4zyx · 9 Mar 2014

kelete a dit:
Et de l'autre côté ils veulent que l'on co-voiture

Le gouvernement veut qu'on co-voiture, qu'on pollue moins, etc... Mais tout en gagnant toujours autant de fric sur notre dos.

Uber sort un truc qui est positif pour les consommateurs, mais le gouvernement n'y trouve pas son compte point de vue fric donc "c'est illégal".

C'est le gouvernement qu'on devrait qualifié d'illégal, cette bande de rapiat :-D

kelete · 9 Mar 2014

koraz a dit:
Alors supprimons les contraintes pour les taxis... Si demain t'as un concurrent qui n'a pas les même obligations que toi (ou ton patron) et qui donc arrive à casser les prix, tu réagiras comment?

Qu'est-ce qui les empêche d'évoluer comme tout le monde ?

Zloup · 9 Mar 2014

Ch4zyx a dit:
Le gouvernement veut qu'on co-voiture, qu'on pollue moins, etc... Mais tout en gagnant toujours autant de fric sur notre dos.

Uber sort un truc qui est positif pour les consommateurs, mais le gouvernement n'y trouve pas son compte point de vue fric donc "c'est illégal".

C'est le gouvernement qu'on devrait qualifié d'illégal, cette bande de rapiat :-D

populisme de bas étage, superbe, splendide

Azinou · 9 Mar 2014

kelete a dit:
Qu'est-ce qui les empêche d'évoluer comme tout le monde ?

Les obligations de l'état ? Genre, entre autre, le fait d'avoir à modifier la carrosserie de la voiture en noire/jaune comme imposé par l'état ? Le fait d'appliquer les tarifs minimaux imposés par l'état ? Et plein de trucs de ce genre...

Donc bon, Uber, avec son truc, c'est un peu similaire à une nouvelle marque de supermarché qui ouvrirait ses portes et qui n'ont aucun contrôle prévu (contrôle de la chaîne du froid, traçage des viandes, etc...).

Ou bien, encore, un centre médical qui ouvrirait mais qui ne se préoccuperait pas de savoir si ses généralistes et chirurgiens puisse bien professer et soient inscrit à l'INAMI.

koraz · 9 Mar 2014

kelete a dit:
Qu'est-ce qui les empêche d'évoluer comme tout le monde ?

Evoluer? Quand t'as un prêt sur la gueule, tu fais pas ce que tu veux, comme tu veux + toutes les obligations de l'état.

Ch4zyx,

Il n'y a pas que le consommateur dans la vie, il y a toute une chaine. Penser uniquement au consommateur (donc le prix en général) c'est arrivé là ou on est, des délocalisations et une industrie détruite.

Le consommateur est également un producteur et vit de ce que sa société lui paie (et donc touche). Vouloir un prix bas, c'est obliger les sociétés à délocaliser et/où à réduire les salaires. C'est totalement schizophrénique comme raisonnement.

L'état impose des normes aux taxis, font payer des taxes supp aux taxis. Il n'est pas normal qu'une société arrive, sans toutes ses obligations et puisse casser les prix en contournant la loi.

C'est un peu comme la concurrence déloyale des pays asiatiques.

Azinou l'explique très bien.

Qu'Uber soit autorisé, je m'en fou un peu mais alors il faut retirer toutes les obligations des taxis...

Et lorsque ces Uber auront un accident mais qu'en fait, vu qu'il n'y a aucun contrôle de l'état, ils n'étaient pas assurés pour les passagers, ce seront les même qui recherchaient le prix avant tout qui pleureront.

Azinou · 9 Mar 2014

koraz a dit:
Evoluer? Quand t'as un prêt sur la gueule, tu fais pas ce que tu veux, comme tu veux + toutes les obligations de l'état.

Ch4zyx,

Il n'y a pas que le consommateur dans la vie, il y a toute une chaine. Penser uniquement au consommateur (donc le prix en général) c'est arrivé là ou on est, des délocalisations et une industrie détruite.

Le consommateur est également un producteur et vit de ce que sa société lui paie (et donc touche). Vouloir un prix bas, c'est obliger les sociétés à délocaliser et/où à réduire les salaires. C'est totalement schizophrénique comme raisonnement.

L'état impose des normes aux taxis, font payer des taxes supp aux taxis. Il n'est pas normal qu'une société arrive, sans toutes ses obligations et puisse casser les prix en contournant la loi.

C'est un peu comme la concurrence déloyale des pays asiatiques.

Azinou l'explique très bien.

Qu'Uber soit autorisé, je m'en fou un peu mais alors il faut retirer toutes les obligations des taxis...

Et lorsque ces Uber auront un accident mais qu'en fait, vu qu'il n'y a aucun contrôle de l'état, ils n'étaient pas assurés pour les passagers, ce seront les même qui recherchaient le prix avant tout qui pleureront.

Pour une fois qu'on est d'accord sur un truc \o/

Bah, franchement, je suis pas pour ou contre le retrait des obligations imposées par l'état, mais Uber pourrait aussi se soumettre à cette législation (parce que faut avouer que certains trucs imposés par l'état sont utiles, genre, voiture pas plus vieille que 7ans, check du casier judiciaire du conducteur, etc etc...), ou alors, repenser son service pour qu'il soit 100% co-voiturage --> Pas de rémunérations de la course, même s'il y a une indemnisation pour le carburant et l'usure (genre, basée sur l'indemnité kilométrique fixé par l'état) et basta. Fatalement, tu fais ça, t'as plus aucun conducteur sauf les vrais qui sont pour le co-voiturage...

Noex · 9 Mar 2014

Le consommateur est également un producteur et vit de ce que sa société lui paie (et donc touche). Vouloir un prix bas, c'est obliger les sociétés à délocaliser et/où à réduire les salaires. C'est totalement schizophrénique comme raisonnement.

L'état impose des normes aux taxis, font payer des taxes supp aux taxis. Il n'est pas normal qu'une société arrive, sans toutes ses obligations et puisse casser les prix en contournant la loi.

Le genre d'état d'esprit qui fera jamais évolué l'humanité..

Schizophrénique ? Tu dis ça parce que tu as quelques magasins et tu défends ta chapelle?

Le consommateur n'est pas une vache à lait pour le producteur/vendeur local. Il n'a pas de monopole sur la consommation locale.
Ce n'est pas un crime de faire vivre aussi les producteurs d'autres régions du monde, c'est pas ça qui fera mourir de faim l'Europe.
Y a rien de mal ni de schizophrénique là dedans.
Il n'y a pas de concurrence déloyale en Asie, c'est du délire. En Chine il y a encore 800 millions d'agriculteurs pauvres et les USA gueule sur la Chine pour qu'elle fasse réévaluer sa monnaie : on est où là? Donc stp prends du recul et remets en cause l'Occident aussi.

Là où ce genre de service est problématique pour moi, c'est qu'il n'y a pas de valeur ajoutée durable, et que donc Djump, Uber ect .. ne seront jamais rentable.
Ils essaient de se sucrer sur les limites du possible, comme par exemple avec ce système de donation chez Djump qui est juste risible. La législation n'est qu'un épouvantail.

Pour moi ce type pour entreprendre ce type de projet, il faut être désinterresé, donc ne pas chercher à gagner de l'argent. Ou nuance : ne pas chercher à en faire son gagne pain et encore moins fortune.

Skarbone · 9 Mar 2014

Azinou a dit:
Fatalement, tu fais ça, t'as plus aucun conducteur sauf les vrais qui sont pour le co-voiturage...

Et même ceux qui sont pour, ils vont réserver leur service a une ou deux personnes qui prennent +- le même trajet qu'eux tous les jours. Ils vont certainement pas s'inscrire pour donner gratuitement de leur temps..

koraz · 9 Mar 2014

Azinou a dit:
Pour une fois qu'on est d'accord sur un truc \o/

Bah, franchement, je suis pas pour ou contre le retrait des obligations imposées par l'état, mais Uber pourrait aussi se soumettre à cette législation (parce que faut avouer que certains trucs imposés par l'état sont utiles, genre, voiture pas plus vieille que 7ans, check du casier judiciaire du conducteur, etc etc...), ou alors, repenser son service pour qu'il soit 100% co-voiturage --> Pas de rémunérations de la course, même s'il y a une indemnisation pour le carburant et l'usure (genre, basée sur l'indemnité kilométrique fixé par l'état) et basta. Fatalement, tu fais ça, t'as plus aucun conducteur sauf les vrais qui sont pour le co-voiturage...

Oui c'est vrai

koraz · 9 Mar 2014

Le genre d'état d'esprit qui fera jamais évolué l'humanité..

Waouw l'humanité est évoluée. On fait travailler des enfants pour une bouchée de pain, pour que que l'autre partie de la planète s'endette à acheter se produit inutile.

CA c'est de l'évolution dis donc

Schizophrénique ? Tu dis ça parce que tu as quelques magasins et tu défends ta chapelle?

La schizophrénie du consommateur qui est heureux d'avoir des vêtements bons marchés mais qui n'a plus l'emploi pour les acheter.

Quel rapport avec les magasins? Contrairement à toi, je sais me mettre à la place des gens. Ton emploi est peut être "sécurisé" mais tôt ou tard, il sera remplacé.

On remplace même le dernier bastion de l'emploi, le service vente, par des sites internet

Le consommateur n'est pas une vache à lait pour le producteur/vendeur local. Il n'a pas de monopole sur la consommation locale.
Ce n'est pas un crime de faire vivre aussi les producteurs d'autres régions du monde, c'est pas ça qui fera mourir de faim l'Europe.

Bien sur que si. Les délocalisations ne créent AUCUN problèmes dans nos pays... Bien sûr que non

Il n'y a pas de concurrence déloyale en Asie, c'est du délire. En Chine il y a encore 800 millions d'agriculteurs pauvres et les USA gueule sur la Chine pour qu'elle fasse réévaluer sa monnaie : on est où là? Donc stp prends du recul et remets en cause l'Occident aussi.

A partir du moment ou tu mets en concurrence des gens qui n'ont ni norme sociale, ni norme écologique, c'est bien de la concurrence déloyale.

koraz · 9 Mar 2014

Skarbone a dit:
Et même ceux qui sont pour, ils vont réserver leur service a une ou deux personnes qui prennent +- le même trajet qu'eux tous les jours. Ils vont certainement pas s'inscrire pour donner gratuitement de leur temps..

Ce qui est logique mais bon

Les taxis Uber gratuits pendant une semaine (à Bruxelles)

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