[WRC] Rallye d'Allemagne 07 avec Duval !

Un des seul rallye du championnat du monde WRC ou notre compatriote Francois Duval participe !

Et la il est super bien parti vu qu'il est deuxième derriere Loeb !

Duval revient sur Grönholm

François Duval (Citroën Xsara) a remporté les trois premières spéciales de la 3-ème et dernière étape du Rallye d'Allemagne, 10-ème manche du Championnat du monde des rallyes


Au classement général, le Français Sébastien Loeb (Citroën C4), quintuple vainqueur de l'épreuve, occupe toujours les commandes de la course avec une avance de 27,1 secondes sur le Finlandais Marcus Grönholm (Ford Focus).

Derrière les deux hommes de tête, François Duval se classe au troisième rang à neuf secondes seulement de Grönholm. Sachant que notre compatriote n'a rien à perdre sur ce rallye, tentera-t-il le tout pour le tout face aux pilotes Ford ?

Classement provisoire

1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (Fra-Mon/Citroën C4) 3h 09:45.2
2. Marcus Grönholm-Timo Rautiainen (Fin/Ford Focus) 27.1
3. François Duval-Patrick Pivato (BEL-Fra/Citroën Xsara) 36.5
4. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (Fin/Ford Focus) 1:07.4
5. Toni Gardemeister-Jakke Honkanen (Fin/Citroën Xsara) 2:54.6
6. Jan Kopecky-Filip Schovanek (Tch/Skoda Fabia) 2:58.1
7. Petter Solberg-Philip Mills (Nor-G-B/Subaru Impreza) 3:05.1
8. Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (Fin/Ford Focus) 5:19.2
9. Matthew Wilson-Michael Orr (G-B/Ford Focus) 10:10.6

ALLEZ DUDU, montre leurs ce que tu vaux !!!!

Mouarf Duval. ;-D

Et un scratch pour Duval dans l'ES3

Classement général toujours deuxième à 5.8 sec

Elle tourne encore bien la Xsara

Eurosport :

11:08 Coup de tonnerre !! Duval (BEL/Citroën) s'installe entre Loeb et Sordo. Il signe le deuxième chrono.

12:21 François Duval (BEL/Citroën) a décidé de venir taquiner les leaders. Il signe le 3e temps !!

12:57 Duval est très impressionnant. Il signe à l'instant le scratch sur cette troisième spéciale et devance Loeb de 4/10e !

Il a clairement le talent nécessaire. Beaucoup plus que d'autres qui vont moins vite mais se vachent moins souvent.

Forza François!

Le pourri dans l'histoire c'est Loeb !

Quant il était chez Citroen Loeb avait le pouvoir de le garder dans son équipe et comme il a capté que l'éleve allait commencer a dépasser le maitre et bien il la fermé .....

Faut pas en vouloir à des dirigeants qui voient un pilote ne pas terminer le quart de ses rallies parce qu'il s'est gauffré comme une moule.

C'est sur que les crash il connait lol

"Obelix" a meme dépassé Loeb en fin de journée (qui a flingué sa roue droite)

il est premier du rally d'Allemagne, va t'il tenir la pression ??!!

10¤ qu'il va finir dans un arbre :-D

Tarouk a dit:

Faut pas en vouloir à des dirigeants qui voient un pilote ne pas terminer le quart de ses rallies parce qu'il s'est gauffré comme une moule.

Cliquez pour agrandir...

Il faut surtout arrêter de casser Duval. Oui il a merdé plus d'une fois, oui il est peut être pas le plus malin, oui...

Mais c'est un bon pilote. Alors au lieu de le casser dans tous les journaux et dans toutes les discussions ben fandrait un peu recroire en lui histoire qu'il ait une nouvelle chance.

Parce que des gars qui en ont planté des voitures bien plus fréquement (rapport participation/gauffrage) y en a des tas et ils s'appelent McRae, Gronholm et compagnie .

En tout cas aujourd'hui il a assuré (son coéquipié : Stohl avec la même voiture il est 10ieme hein...) alors voila, bravo .

vitAl a dit:

Il faut surtout arrêter de casser Duval. Oui il a merdé plus d'une fois, oui il est peut être pas le plus malin, oui...

Mais c'est un bon pilote. Alors au lieu de le casser dans tous les journaux et dans toutes les discussions ben fandrait un peu recroire en lui histoire qu'il ait une nouvelle chance.

Parce que des gars qui en ont planté des voitures bien plus fréquement (rapport participation/gauffrage) y en a des tas et ils s'appelent McRae, Gronholm et compagnie .

En tout cas aujourd'hui il a assuré (son coéquipié : Stohl avec la même voiture il est 10ieme hein...) alors voila, bravo .

Cliquez pour agrandir...

Heuu tu vois où que je le casse? Retourne la situation: je ne dis pas "c'est vraiment une brèle de compète ce type" mais "je comprends qu'on ne veuille pas investir des sommes astronomiques dans un pilote qui ne finit pas la moitié de ses rallies."

Je vais expliquer le "gauffré comme une moule": dans la grande majorité de ses abandons, la cause n'est pas n'est pas un bris de direction ou autre pépin mécanique mais bien des erreurs de pilotage. Il s'est donc planté tout seul.

Pour le reste, et c'est ce qu'il y a de plus rageant, le talent, il l'a: c'est indéniable. C'est un des 5 pilotes les plus doués et les plus rapides du plateau.
Maintenant, je n'attends qu'une chose: qu'il soit super rapide et qu'il amène des podiums ou autres bons résultats et là je serai très heureux: pour lui et pour la Belgique.

Je suis spporter mais réaliste: il a été souvent régulier et bien classé... avant de commettre une erreur qui le prive de points et d'arrivée. Et je le déplore sincèrement, surtout vu les positions qu'il occuppait avant ses cartons.

PS: Gronholm: 2x champion du monde, et il s'est retrouvé avec une voiture en carton-pâte pendant 2 ans (la 307WRc était une pure daube par rapport à la concurrence). Je passe sur cette saison qui est tr7s bonne;
Mac Rae? De '93 à 2002, il n'a été qu'une saison hors du top 5 (et encore, 6ième): si il avait du passer plus de temps à l'assistance qu'à son tour, il ne serait pas aussi bien classé et régulier.
Point, ces deux gaillards quand ils ne se plantaient pas, ils étaient sur le podium.

Oue mais Duval prend des risques, il ose, il attaque !!!

B.Root a dit:

Le pourri dans l'histoire c'est Loeb !

Quant il était chez Citroen Loeb avait le pouvoir de le garder dans son équipe et comme il a capté que l'éleve allait commencer a dépasser le maitre et bien il la fermé .....

Cliquez pour agrandir...

ttssss qu'est-ce qu'il faut pas entendre faut pas rejeter la faute sur les autres hien... Duval avait totalement foiré sa saison en se crashant a quasi tous les rally qu'il a pu courir cette année la... de plus, Duval n'est seulement tres rapide que sur le BITUM, sur le reste, c'est un pilote moyen (oui ej sais il a gagner en australie mais avec une voiture 15 fois supérieur aux autres... et avec loeb qui avait abandonné...). Il est doué mais jamais au point de Loeb... Il ne le doit qu'a lui même de s'etre fait virer de chez Citroën... Maintenant il est entrain de nous prouver ce qu'il a toujours montrer, il est rapide sur Bitum. SI il termine le rally au même rythme, alors il aura, je l'espere pour lui, une nouvelle chance dans une des teams constructeur!

Bou_ a dit:

Oue mais Duval prend des risques, il ose, il attaque !!!

Cliquez pour agrandir...

C'est son problème... il ne mesure jamais correctement les risques a prendre et donc fini souvent dans un arbre ou autre...


ps: je ne veux ps dénigrer ce qu'il fait sur ce rally! je suis le premier a dire que c'est phénoménale! mais une impression pour une équipe se fait au résultat final, pas apres une journée...

Et ben voilà, il n'aura pas fallu attendre longtemps pour qu'il se sorte
Heureusement il ne perd que 17 sec de l'histoire et la 1ere place

http://www.rally-live.com/wrc/fr/infos/actualites/detail/07081809428.shtml

c'était certes un peu tôt pour s'emballer

voila il repasse à la troisième place au général

GG dudu, montre leur que t es pas un boulet !!!!!!

Matsuto a dit:

Duval n'est seulement tres rapide que sur le BITUM, sur le reste, c'est un pilote moyen (oui ej sais il a gagner en australie mais avec une voiture 15 fois supérieur aux autres... et avec loeb qui avait abandonné...). Il est doué mais jamais au point de Loeb...

Cliquez pour agrandir...

quoi ? on aurait donné une voiture 15* meilleure que les autres a un pilote sans bcp de talent... ? wow encore une chance que les voitures roulent toutes seules, il peut lui dire merci

Duval est de nouveau sur le podium

http://www.wrc-fr.premiumtv.co.uk/page/NewsDetail/0,,10110~1095035,00.html