Quand tu vois les baisses de prix qu'ils se permettent parfois d'un coup je ne me fais pas de soucis pour eux, ils ont de la marge
(cnf enyaq y'a pas longtemps).
Comme en club libertin ça
ouai mais la tu choisis de te faire enculer ou pasComme en club libertin ça
Si t'es pas voué a garder la même batterie très longtemps c'est pas forcémment un soucis
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Moyen de gamme, XC60Pour mon retour d xp sur mon id.5.
J’ai tjs roulé en bagnole de société moyenne gamme :
- Audi A3
- Volvo V50
- VW Passat break
- Volvo XC60
Et finalement VW ID.5 depuis mai.
Le bonheur au quotidien. Je n’aurais plus envie de repasser au thermique. La recharge à la maison , la douceur et la réponse de l’accélérateur, le « presque one pedal driving » le calme dans l’habitacle…
et pour l’autoroute, c’est du 300km sans se poser de question… pour être allé en Bretagne pour mon premier trajet, c’est piece of cake.
Cette bagnole c’est ma préférée de toutes celles que j’ai pu avoir
Moyen de gamme chez VolvoMoyen de gamme, XC60
Amen.Dire que j'étais heureux d'avoir mon X3 30e pour 5 ans en me disant que ça repousserait l'échéance de l'électrique à 100%.
Mais plus je vous lis, plus j'ai envie de passer à l'électrique
Ca ne me dérangerait absolument pas mais j'ai pas les moyensAmen.
Il est temps que les gens s'en rendent compte en fait.
J'étais un peu seul il y a peu
En Chine c'est 40% en pleine croissance et ça ne pose pas de soucis apparemment.L'electrique c'est bien tant que ca représente un faible pourcentage du parc
PareilDire que j'étais heureux d'avoir mon X3 30e pour 5 ans en me disant que ça repousserait l'échéance de l'électrique à 100%.
Mais plus je vous lis, plus j'ai envie de passer à l'électrique
) ça ne peut que s'améliorer
Comme dans les pays nordiques? #ohwait.L'electrique c'est bien tant que ca représente un faible pourcentage du parc
majorité de véhicule neuf electriques != majorité du parc
curieux de voir leurs installations et possibilité de production electrique.
