Tout depend.. un 1200 en diesel c un vrai veau.. faut vraiment savoir ce qu on veut.. si c pour gagne 1,5 litre au 100 je sais pas si ça vaut vraiment la peine...si 35K/an alors prend diesel
Tu parles de polo 180k et Corsa 60k, il y a surement un juste milieux hein
même en essence...
oui je sais .. mais c quand même lie un 1600 a 180 000 km a plus de chance de durer qu'un 1400 et je parles même pas d'un 1200.. c pour ça que c pas facile de choisir.. Perso je prend comme règle de prendre des okaz pas a + de 45000 50000.. mais c vrai que c pas le même budget..1200cm³ ? oui oublies
mais je parlais des km pas de la taille du moteur
Hahahahahaha.. c souvent comme ça quand on cherche une bagnole . moi j'ai mis un mois avant de trancher..lol, je sais encore moins quoi choisir
merci
la moitié sont des arnaques...qq annonces pas mal :
toyota avensis:
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une belle bmw pack m:
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je préfère de loin avoir un véhicule de ce type que une ibiza, corsa, fiesta ou je ne sais quoi... mais bon c'est mon avis.
même en vente de particulier a particulier, si vente frauduleuse avec vices cachés tu récupère ton argent.
Moi c'est le contraire la seul fois ou j'ai eu des ennuis c'était avec un 'pro'
juste pour préciser j'en suis a mon 9 ou 10eme véhicule déjà...
edit : aussi , ne pas avoir peur du kilométrage... une bonne caisse avec 200.000 ou 50.000 km , ca reste une bonne caisse
par ex: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=204817007
genre de caisse qui va encore te faire 300.000 de plus...
avec une clio/fiesta/corsa neuve après 50.000 km tu peut déjà aller changer tout tes injecteurs...
+1 Si le prix du diesel passe au dessus de celui de l'essence, ils vont se faire des couilles en or étant donné le nombre de bagnoles qui roulent au diesel, non ?
