Achat voiture 3000€-5000€

300 l entretien en officiel me paraît peu. Taxe de roulage. Taxe de circulation panne après ta 2e année de garantie. Quel bonus tu es ?

Mon scooter xmax l entretien chez Yamaha me coûte bien plus chère que ça pour ça que ça me paraît peu 300

Hyene a dit:

Pour avoir une idée j'ai buy une corsa 10 000€
216€ pour la voiture et 115€ pour l'assurance full omium entretieen 300/an ?
Après 4 ans j'ai payé 16720€
Je peux revendre ma voiture genre 6500-7500€ ? soit je perd 9500 10500€

en leasing 250/mois *4 ans = 12000€

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6500 7500 t es gentil

y@kuz@ a dit:

300 l entretien en officiel me paraît peu. Taxe de roulage. Taxe de circulation panne après ta 2e année de garantie. Quel bonus tu es ?

Mon scooter xmax l entretien chez Yamaha me coûte bien plus chère que ça pour ça que ça me paraît peu 300

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C'est que j'ai payé les 2 premières fois en tout cas, et je suis jamais tomber en panne pour le moment donc je ne sais pas :s.

les taxe je ne me rappel plus :s

Mais j'ai quand meme l'impression que c'est kif kif

roya2009 a dit:

6500 7500 t es gentil

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oué suis pas sur, j'ai mi un "?"
mais 9000km

C'est la même que celle ci

https://www.2ememain.be/autos/opel/corsa/opel-corsa-1-2-ultimate-edition-393748431.html

Ah oui je dis pas qu'on est gagnant. Après il a des avantages et des inconvénients aussi chacun dois voir son cas

Moi par exemple l assurance pour une petit 44kw sans omnium il me fesais des devis entre 800 euro et 1200 à cause que j'ai plus étais inscrit sur un contrat d assurance depuis plus de 5 ans la moto ne compte pas

Mais tu parle d’une corsa aussi... 250€/mois ta en général la gamme au dessus pas l’entrée de gamme niveau taille. Pour une corsa/polo etc je vois à 180€/mois donc le résultat est different tu tourne à 9000€ au lieu de 12000€

y@kuz@ a dit:

Moi par exemple l assurance pour une petit 44kw sans omnium il me fesais des devis entre 800 euro et 1200 à cause que j'ai plus étais inscrit sur un contrat d assurance depuis plus de 5 ans la moto ne compte pas

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800-1200 ça fais que 66-100€ /mois c'est le prix normale non ?

DoubleFace89 a dit:

Mais tu parle d’une corsa aussi... 250€/mois ta en général la gamme au dessus pas l’entrée de gamme niveau taille. Pour une corsa/polo etc je vois à 180€/mois donc le résultat est different tu tourne à 9000€ au lieu de 12000€

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289€ ici et c'est une 2 portes :s

https://www.myprivatelease.be/offre/opel-corsa/

Sans omnium pour une petite citadine de 7 8 ans pas vraiment bonus 0 tu tourne dans les 300 à 400

le couac du leasing, c'est que t'es souvent limité en km, non ?

Mouais le leasing faut garder à l'esprit que ça ne reste que de la location avec sa masse de contraintes (genre devoir respecter un certain quota de km qui ne conviendra pas aux gros rouleurs, ne pas louper un entretien, devoir la restituer dans son état initial (!) , payer des loyers "dans le vide" pour qqch qui ne nous appartient pas plutôt que rembourser son propre bien, etc...).

Après peut être que cette solution pourrait convenir à l'OP vu sa situation particulière mais pour la majorité des cas (je parle de celui qui hésite entre acheter neuf ou opter pour la même voiture en leasing tout en souhaitant conserver la voiture plus longtemps que 2 ou 4 ans) il y a de quoi rester sceptique et ce n'est pas moi qui le dit :

En collectant les propositions d'une dizaine de sociétés de leasing pour un même modèle de voiture, Test Achats est arrivé à la conclusion que l'achat reste souvent plus avantageux que la location.

https://www.rtbf.be/info/societe/on...lle-tendance-du-secteur-automobile?id=9529865

J’avais fait un tableau à l’époque quand j’ai voulu acheter ma voiture et au final il fallait que je garde le leasing 7 ans pour que cela devienne moins intéressant que l’achat du véhicule neuf. Et je n’ai pas compté dedans les éventuels problèmes hors garantie qu’une voiture achetée peut avoir que le leasing non

Mais c’est vrai que ceux qui roulent pas mal c’est pas interessant j’avais fais la demande pour 15k km par an au lieu de la formule 10k km par an et c’était directement 35€/mois en plus mais dans mon cas 10k km par an c’est ce que je fais maintenant

moi j'avais calculé comme ça :

assurance 1000€ par an donc 83€ mois.
taxe de circulation +- 60€ / 5€ mois
taxe de roulage +- 100€ / 8€ mois
achat voiture d'occasion budget 5000€ dans 4 ans je l'aurai vendu au mieux 1500€ donc perte 3500€ sur 4 ans /12 mois = 75€ par mois en gros
entretien au minimum 300€ par an / 25€ par mois
contrôle technique chaque année 50€ donc 4€ par mois
touring secours avec une occasion vaut mieux je pense 120 ? donc 10€ par mois

total 210€ pour une voiture d'occasion sans omnium et sans panne pendant 4 ans (ce qui est une loterie total ça)

là je serai à 250€ pour une neuve avec omnium et en principe 0 soucis mais même si il a une panne ou deux je paierai rien du tout, assistance partout, voiture de remplacement 5 jours.

pour moi le choix a était très vite fait, en comptant que j'acheté une occasion, et que je suis bonus 11.

après pour une neuve avec un bonus 0 là je pense pas que le leasing soit intéressant financièrement.

Leasing, bof, bof ...

D'expérience avec les voitures de société: Il y a un grand risque que la voiture ai des griffes, dégâts au bout de 2 ans.
Que cela vienne de toi ou de personne extérieur...

Et dans se genre de cas, tu rac la franchise ....

il a un pdf je pense chez volvo avec tout ce qui est passable après la durée du leasing et ce qui te sera facturé, perso je trouve pas ça abusé c'est entretenir sa voiture en bon père de famille

et même si je dois payé 600€ a la fin de mes 4 ans ça fais par mois 12.50€ en plus, je change pas d'avis pour mon cas à moi le leasing etait la meilleure solution

Justement si, même neuve, évidement si peu de KM à faire c'est interessant, dommage que j'ai plus mon tableau mais ca donnait quelque chose du genre ;

Avec PA 16000€ sur 4 ans ( si financement 0% ) 330€/mois
Assurance ( omnium obligé au début c'est une neuve ) 135€/mois
taxe circulation/mise en circulation je vais me baser sur ton calcul y@ku 13€/mois
entretien pareil 25€/mois
controle technique aucun pendant 4 ans vu que nouvelle.

Par mois une neuve coute 503€/mois pendant les 4 premières années, après il y a le controlè tech à payer et souvent des pièces d'usures.

Après 4 ans sur base de 16000€ tu n'en auras pas plus que 9000€

Sur base du leasing on aura payé 250€/mois pendant 4 ans soit 12000€ et après ces 4 ans on a rien.

Après 4 ans de l'autre côté on aura payé 24000€ ( donc 12000€ de plus ) et même si on revends ca voiture pour 9000€ on sera perdant de 3000€ comparé au leasing...

Donc ce n'est pas intéressant le leasing soit si on fait beaucoup de KM, soit si on compte garder ca voiture au moins 7 ans.

Pour avoir un calcul exacte on peut même dire que l'écart sera un peu plus faible car en général on garde l'omnium 2 ans puis on prend mini omnium 2 ans de suite, puis seulement la simple RC mais on passe de 135€/mois après 2 ans à 95€/mois ( différence de 900€ au total ) on est toujours gagnat vis à vis du leasing.

Et payer en fin de leasing 500€ de franchise pour refaire les griffes and co on est quand même à 1500€ en faveur du leasing après 4 ans

et GROS avantage que ici personne a parlé, pour un jeune qui veux acheté une maison dans 1/2 ans le leasing n'est pas considéré comme un prêt donc ne te bloque en rien pour ton crédit immobilier que dans mes amis j'ai souvent entendu que la voiture était un frein pour l'obtention du crédit immobilier

Hyene a dit:

Pour avoir une idée j'ai buy une corsa 10 000€
216€ pour la voiture et 115€ pour l'assurance full omium entretieen 300/an ?
Après 4 ans j'ai payé 16720€
Je peux revendre ma voiture genre 6500-7500€ ? soit je perd 9500 10500€

en leasing 250/mois *4 ans = 12000€

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Tu espères sérieusement vendre une Corsa à -30% du prix neuf après 4ans?

Les prix annoncés sur Autoscout sont toujours optimistes et sont loins des vrais prix de vente.

Le soucis d'un leasing c'est en général 10 000km/an je suis généralement plus vers les 15-20....

Que pensez-vous d'une volvo c30? j'ai vu qu'il y a moyen d'en trouver pour 5000€

Quand tu t aventures dans ces prix là c’est pas une bonne idée de viser certaines marques, j’irais plus vers une Opel Astra ou Peugeot 308.
Les entretiens le coup des pièces etc faut voir

ce genre de véhicule ?

https://www.autoscout24.be/fr/offre...213e5e-f87c-5371-e053-e250040a23b9?cldtidx=10