Atterrissage "chaud" a Hamburg

Sujet renseigné par un ami membre de ce site qui se reconnaitra (lui même pilote d'avion d'ailleurs), ces incroyables images d'un atterrissage ayant eu lieu avant hier à Hamburg.

Suite à la grosse tempète d'avant hier, cet Airbus A320 de la Lufthansa (et ses 130 passagers) a du avoir très chaud. L'aile a bien touché également.


Video sur Youtube


Image fixe hallucinante



Le tout filmé par les "spotters", ces fans d'aviation qui font d'habitude des photos des avions au décollage, et qui ici à mon avis ont flairé la bonne affaire en venant faire le pied de grue a l'aéroport en espérant qu'il y n ai un qui se viande vu le "gros temps"...
Société de l'information quand tu nous tiens...

Merci pour l'info !

[Sebulba] a dit:

Merci pour l'info !

Cliquez pour agrandir...

Je me demande qui a bien pu te tuyauter sur celui-là, hein...?

Ah ouai quand même
Quand j'ai bosser à zaventem, j'ai vu un jetairwars dont le train d'atterisage n'était pas tout a fait sorti, heureusement qu'il a su repartir à temps pour refaire un tour

Ouais j'avais vu ca sur le site de la libre belgique .. ptin, zont du avoir chaud dans la carlingue ... brrrrr j'ai les boules à leur place.

wtf les boules a la place des amygdales !

l'avion à presque 45° sur le coté pas mal non plus hein ca devait bien souffler ;-D

En attendant, me pilote a bien géré aussi: ça a dû secouer mais ça aurait pu être pire.

Fish a dit:

l'avion à presque 45° sur le coté pas mal non plus hein ca devait bien souffler ;-D

Cliquez pour agrandir...

je sais pas si dans des conditions pareils tu sais attérir...

Oufti, les boules

ZOR_ a dit:

je sais pas si dans des conditions pareils tu sais attérir...

Cliquez pour agrandir...

sisi mais c'est à l'appreciation du pilote

j'ai déjà été dans un avion on a atterrit de travers comme ça aussi. ça surprend toujours de te rendre compte que la piste sur laquelle tu vas atterrir c'est celle que tu vois par le hublot presque à hauteur de l'aile

Quel truc de malade ! N'empêche, j'aurais été passager de cet avion, ça m'aurait fait "plaisir" de pouvoir voir après-coup ce à quoi j'ai échapé :-D

GG au pilote !

L'aile a bien touché la piste, il a réussi à son 2e essai.
Et les passagers se sont vus fournir une assistance psychologique ... :-D

Et une photo dédicassée du pilote?

Tarouk a dit:

Et une photo dédicassée du pilote?

Cliquez pour agrandir...

La cassette de l'atterrissage était disponible au magasin de souvenirs hors-taxe de l'aéroport pour les passagers qui le désiraient.

pour une fois, j'aurais applaudi a l'atterissage -_-

Chapeau pour le pilote, il a du avoir la peur de sa vie d'après ce que j'ai pu entendre au JT.

Fish a dit:

sisi mais c'est à l'appreciation du pilote|

Cliquez pour agrandir...

En fait chaque avion, en fonction de sa configuration (masse à l'atterrissage, position des flaps, slats) est certifié pour une composante de vent de travers donnée, par ex. 35kts. Par dessus les compagnies peuvent imposer des contraintes supplémentaires.

Avec un vent stable il y a moyen d'aller fort loin, voir :



Le problème c'est quand le vent n'est pas stable et qu'il y a des rafales, voire des windshears (cisaillements). Là ça devient nettement plus délicat. Mais là aussi les avions ont des caractéristiques de certification (et en cas de windshear y'a pas à discuter, faut aller ailleurs). Assez peu de choses à l'appréciation du pilote, donc.

De plus il est difficile de dire si c'est le pilote ou l'autopilot qui faisait l'approche (c'est presque toujours le cas en ligne) et, dans ce cas, quand il a pressé le TOGA switch. Si ca se trouve aucun pilote n'a touché le manche... :-D Mais c'est fort probable, vu qu'il a essayé de décraber (un peu trop tôt semble-t-il) avant de toucher, que c'était du manuel (from Barcelona).

Fish a dit:

sisi mais c'est à l'appreciation du pilote

j'ai déjà été dans un avion on a atterrit de travers comme ça aussi. ça surprend toujours de te rendre compte que la piste sur laquelle tu vas atterrir c'est celle que tu vois par le hublot presque à hauteur de l'aile

Cliquez pour agrandir...

en meme tant je crois que le pilote ne controle rien avec la force du vent ...

rho la deuxième vidéo moi je dis chapeau , je serai le pilote après un coup pareil j 'irai boire une bonne bouteille de champagne.

Si non en parlant de vidéo de fou, j ai vu une vidéo sur youtube mais me souviens plus du nom, meeting aérien deux avions de chasse se touche, y en a un qui perd son aile et tourne sur lui même , le gars peut pas s éjecter car il sait pas s'il sera éjecter dans le ciel ou sur le sol.
le type arrive a recontroler son avion et attéris avec une aile