Ludovic_
Anime > Manga
On en voit tellement de ces modèles 
Audi a1 vs audi a3 vs bmw serie 1 vs golf 7?
Je penses que les 3 modèles représente une grande partie des véhicule de leasing
C'était une série 3 160cv, avant il prenait toujours Audi ou VW. Il passe beaucoup de temps dans sa voiture car il est médecin et doit se déplacer régulièrement pour les visites à domicile.
Pour lui, grosse déception de la performance du moteur (qui consomme trop), son pourri et coffre trop petit. De plus, le moteur est tombé 2 fois en panne sur les 3 ans.
L'équipement est trop cher, exemple : la radio USB qu'on lui a proposé pour plus de 1000€. C'est pas le seul que j'entends se plaindre.
Sinon la voiture à un beau look.
Quand j'ai du acheté une nouvelle voiture, j'ai fait un comparatif de toutes les bagnoles qui me plaisaient (y compris Audi A1). La Golf7 sortait du lot mais à une condition d'avoir une remise intéressante et ce fut le cas. J'ai une bonne voiture qui correspond à toutes mes attentes et sans avoir dépassé le budget que je voulais mettre je me suis retrouvé avec pas mal d'options. Quelques mois après mon achat, mon père n'a pas su résister à passer chez VW. Là de nouveau il a retrouvé une voiture qui était au niveau de ses attentes et avec un prix plus attractif que BMW.
Audi, selon lui, les entretiens deviennent trop chers.
Vulture
The Empire State
Désolé pour la BM de ton père Dommage d'avoir eu une mauvaise expérience, mais ça arrive.
VW fait clairement de très bonnes voitures, la qualité est au rendez-vous. Mais ce n'est pas une marque premium. Une golf, ce n'est pas sexy... Y a pas ce petit + qu'ont les Audi, BMW et Merco (et c'est voulu aussi, suffit de voir la différence de prix).
Dommage d'avoir eu une mauvaise expérience, mais ça arrive.VW fait clairement de très bonnes voitures, la qualité est au rendez-vous. Mais ce n'est pas une marque premium. Une golf, ce n'est pas sexy... Y a pas ce petit + qu'ont les Audi, BMW et Merco (et c'est voulu aussi, suffit de voir la différence de prix).
Je me permets de m'incruster ici pour poser une p'tite question:
J'imagine que la plupart de vous c'est des voitures de societé/fonction, est-ce que l'entreprise autorise de prendre des packs design (R/M/AMG) ou alors faut se limiter à la gamme business? J'me suis toujours posé la question
Sinon pour l'auteur, clairement le mieux reste à faire ta propre idée en ayant l'essayer dans les concessions
Et pour rejoindre ce qui a été dit, intérieurement la golf 7 est supérieure à la série 1 (pour ma part), je trouve que la série 1 fait trop "vide". Après la golf 7 sans le pack R je la trouve fade.. pour le look extérieur la série 1 est gagnante.
J'imagine que la plupart de vous c'est des voitures de societé/fonction, est-ce que l'entreprise autorise de prendre des packs design (R/M/AMG) ou alors faut se limiter à la gamme business? J'me suis toujours posé la question
Sinon pour l'auteur, clairement le mieux reste à faire ta propre idée en ayant l'essayer dans les concessions
Et pour rejoindre ce qui a été dit, intérieurement la golf 7 est supérieure à la série 1 (pour ma part), je trouve que la série 1 fait trop "vide". Après la golf 7 sans le pack R je la trouve fade.. pour le look extérieur la série 1 est gagnante.
Je me permets de m'incruster ici pour poser une p'tite question:
J'imagine que la plupart de vous c'est des voitures de societé/fonction, est-ce que l'entreprise autorise de prendre des packs design (R/M/AMG) ou alors faut se limiter à la gamme business? J'me suis toujours posé la question
Sinon pour l'auteur, clairement le mieux reste à faire ta propre idée en ayant l'essayer dans les concessions
Et pour rejoindre ce qui a été dit, intérieurement la golf 7 est supérieure à la série 1 (pour ma part), je trouve que la série 1 fait trop "vide". Après la golf 7 sans le pack R je la trouve fade.. pour le look extérieur la série 1 est gagnante.
Tout dépends les société mais dans la majorité c'est des voitures avec juste le pack "business"
Yep, j'ai la liste des voitures pour mon potentiel future employeur et c'est pas joli joli
1er
OP
![go[R]e](/data/avatars/m/1/1279.jpg?1412787990){kind=avatar}
go[R]e
wesh
D'accord avec toi vulture, je pense que golf n'a ps ce cote sexy d'une a3 ou serie1! Apres tout le monde a ses envies.. Pour ma pary c'est une voiture que je vais garder facilement 6-7 ans.. Je pense aller finalement sur une audi en calculant aussi son cout mensuel car c'est bien beau d'avoir une belle voiture mais faut encore l'assurer, l'essence et etc!
SpY_
Trolololololololo
La série 1 116d, tu la tapes a 190 ch et 400 nm via shiftech :8
Fish
Bouillant même !
la bonne blague la A3 a tout sauf une bonne tenue de route elle est sous vireuse à mort impossible de l'inscrire rapidement dans un virageJ'ai eu l'a3 qques temps avec le diesel 150 ch, super voiture, tu peux cruiser sur autoroute à 160 avec encore de la pêche, pas de soucis pour rouler à 180 (toussa en Allemagne of course
J'ai roule avec la série 1 un peu, en 118d (150ch), l'intérieur est en dessous de l'audi, super systeme multimédia, peut être un peu plus sport que l'a3... En plus depuis le restylage, elle est vraiment belle.
Aucune des deux n'est un mauvais choix.
La golf j'ai pas essayé la dernière version mais la précédente, bonne voiture mais trop classique selon moi... C'est en dessous des premium selon moi, même si ç est serieux. Je pense que ça doit être un bon choix également.
L'a1 bcp trop petite selon moi.
(pourtant équipée de Pzero à l'époque)Elles sont juste pucées c'est ça? Me semble déjà avoir vu ça ouais haha.
Atlantiste
Elite
Ça y est le païlottt du dimanche a parlé. Tu as roulé avec la dernière a3? En toute circonstance? En hiver sur la neige? Évidemment c'est une traction, pas une propulsion hein... Et elle était chaussée en 17 pouces pneus de qualités, pas avec des tailles ou des pneus improbables... Sans oublier que c'est pas une entrée de gamme mais une avec le châssis sport... Enfin bref...la bonne blague la A3 a tout sauf une bonne tenue de route elle est sous vireuse à mort impossible de l'inscrire rapidement dans un virage
Je me rappel le test de turbo (français et c'est pas une voiture française donc) et il disait la même chose que moi...
Tu as quoi comme voiture au fait?
Atlantiste
Elite
En cas d'accident avec gros dégâts, t'es mort financièrement...
Sauf si tu te plantes à grande vitesse, ils demanderont pas "d'examens" supplémentaires donc y'a pas vraiment moyen de le savoir.
Atlantiste
Elite
Tu peux jouer mais faut en connaître les conséquences.
Fish
Bouillant même !
pilote du dimanche si tu veux je parle d'expérience (60k km en A3) donc tu te doute bien que j'ai eu toutes les conditions climatiques. c'était une 2006 s-line chaussée de 225/45r17 mais pour avoir testé la dernière (je dois bientôt changer de voiture) j'ai retrouvé ce même comportement dans les virages certes ammoindrit grace a une meilleur répartitions des masses mais toujours bien présent !
là je suis en golf 6
je parle d'expérience (60k km en A3) donc tu te doute bien que j'ai eu toutes les conditions climatiques. c'était une 2006 s-line chaussée de 225/45r17 mais pour avoir testé la dernière (je dois bientôt changer de voiture) j'ai retrouvé ce même comportement dans les virages certes ammoindrit grace a une meilleur répartitions des masses mais toujours bien présent !là je suis en golf 6
Erf c'est con.. par curiosité, c'est quoi la liste?
(Vous bossez tous ou presque dans l'informatique ici?
Peu pas raison de confidentialité
eGm_
Gibon Blasé
tu travailles chez omegapharma plzPeu pas raison de confidentialité
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