Choix voiture neuve, dernière ligne droite

CX3/C-HR j'aime bien la gueule du C-HR, un de mes voisins en a un je le trouve pas mal.

Le CX3 à des formes plus "communes" mais j'aime bien aussi, j'avais une mazda 6 (2012) avec un 2.2 180cv je l'ai revendu avec 150000km et je n'ai jamais eu aucun problème de début à la fin.

shogo a dit:

(sur autoroute allemande ).

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Bien sûr

Demoniak_Angel a dit:

Mazda CX3 évidemment

Largement plus fiable ( d'après ce que j'ai pu lire )

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Elle est chouette mais après la discussion ici j'ai pu en voir une arrêtée à coté de mon actuelle kia ceed et c'est vrai qu'elle a l'air vraiment petite. Je pensais qu'elle était basée sur la Mazda 3 mais ça a l'air d'être sur la 2.

shogo a dit:

CX3/C-HR j'aime bien la gueule du C-HR, un de mes voisins en a un je le trouve pas mal.

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Je suis content de ne pas être le seul La visibilité arrière n'a pas l'air dingue par contre.

La CX-30 peut-être ? Aucune idée de l'ordre de prix de celle-ci mais elle est super sexy !

JetseX02 a dit:

La CX-30 peut-être ? Aucune idée de l'ordre de prix de celle-ci mais elle est super sexy !

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C'est la nouvelle ça non ? Me semble qu'elle est pas encore sortie

Arcam a dit:

Elle est chouette mais après la discussion ici j'ai pu en voir une arrêtée à coté de mon actuelle kia ceed et c'est vrai qu'elle a l'air vraiment petite. Je pensais qu'elle était basée sur la Mazda 3 mais ça a l'air d'être sur la 2.

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Vu que t'as déjà une Kia, t'as vu la Stonic ? Je la trouve vraiment sympa mais aucune idée de ce qu'elle coûte

shogo a dit:

Apres c'est une GS450H en V6 c'est surement plus feutré qu'une CT200h

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Tssss les GS4xx c'est des V8 normalement mais bon vu que c'est de l'hybride y'a des cylindres qui sont passés à la trappe je suppose

Gs450h car elle aurait des perfs équivalentes à un V8 4.5

J'aurais préféré reprendre un V8 mais je roule trop pour ça maintenant.

Arcam a dit:

Elle est chouette mais après la discussion ici j'ai pu en voir une arrêtée à coté de mon actuelle kia ceed et c'est vrai qu'elle a l'air vraiment petite. Je pensais qu'elle était basée sur la Mazda 3 mais ça a l'air d'être sur la 2.

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Oui ca fait partie des petits suv effectivement.

griZ a dit:

Pourquoi partir uniquement sur de l'asiat ? T'as éliminé la 3008, le grandland x et le tiguan sur quel critere ?

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.

griZ a dit:

J'osais pas le dire, mais la CHR, c'est la Honda Civic des SUV, c'est hideux :O Mais subjectif aussi évidemment ...

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Bien le gars qui crache sur Toyota et Honda tout en ne se gênant pas à proposer des merdes à la place.

edit : jap, pas "asiat" stp.

Et pourquoi pas une jeep renegade (je pense l’avoir deja dit m’en rappelle plus)

E-Pace?

roya2009 a dit:

Et pourquoi pas une jeep renegade (je pense l’avoir deja dit m’en rappelle plus)

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C’est une Fiat rebadgee

YvaN a dit:

E-Pace?

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Hors budget? Fiabilité ?

Chamallow a dit:

C’est une Fiat rebadgee

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Et ?

Ça me ferait mal au cul de dépenser autant d’argent dans une « Jeep » avec l’intérieur d’une 500..

t es déjà monté dedans au moins ? J’en doute de plus niveau budget à part la 500x/L c’est sûrement le moins chère de sa catégorie

Désolé mais Fiat ne fera jamais l’unanimité sur ce forum. Il a dans ses choix des japonaises, qui sont d’une autre qualité, c’est ainsi.

Quelqu’un pour l’aider entre ses choix, plutôt que l’orienter vers de la m****?

Le chr faut clairement aimé perso je le trouve dégeu par contre le cx3 c’est tout l’inverse il est top.
Voilà mon avis







Mais rien ne vaut le multipla et je vous merde

Jean Mourad a dit:

CVT c’est de la merde

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J'acheté la dernière auris hybride et honnêtement un régal et j'avais le même jugement que toi à la base! C'était plus un choix stratégique qu'autre chose pour au final ...j'ai plus envie de passer à une autre boite (hormis sportive bien sur). Je ne vais pas contredire qu'une montée sur autoroute cela fait un bruit hors du commun, mais franchement, ça dure juste le temps d'atteindre les 130. Le reste c'est du bonheur. mais chacun ses goûts. En tout cas l'année prochaine ou dans 2 ans, ce sera d'office une hybride CVT (corrola? lexus?)

Par contre, je rejoins l'avis sur le fait que la CHR est à éviter directement surtout en hybride. La masse du véhicule est trop grande par rapport à la puissance du moteur. En plus, désolé mais, monter à l'arrière d'un CHR faut prendre des sacs à vomis. On y voit que dalle, on est dans une boite fermée.

Le CX3 : il a de la gueule, finition épurées, fiabilité! Moi je miserais dessus.