Conseil: 125 4T ? 2T ? sm

Hello les gamerziens motards !

Voila, je me suis payé une suzuki rm 250 pour cet été (dans les champs, village, etc)
Je sais pour débuter c'est pas génial mais je suis raisonnable donc pas encore de gamelle.

Maintenant, j'ai décidé de la revendre et de passer sur la route. (600€ de permis moto, non merci) Donc dans un premier temps je veux commencer sur une 125 (3 ans de permis B ds la poche)

On m'a déconseillé 2t car entretient, piston à changer etc . . .

Maintenant, me tapper 100 km/h avec le vent dans le dos en 4T pas fan non plus ...

2 modèles 4T ressortent tout de même:

- Mz 125 sm (mais hyper rare ! )
- Nouvelle derbi drd sm 125 4T 4S ( nouveau moteur 4T se rapprochant du 2T et un bon 120)

2 modèles 2T me restent dans la tête:

- KTM exc 125 (rare en sm, cher à transformer en sm) et moteur de la sx donc cross pure.
- Yamaha dtx 125 (look un peu rétro, "un peu mou", et moteur rétro également, mais plus adapté à la route)


Voili voilou, si il y a des vendeurs de moto de tel genre j'écoute toutes propositions, et j'écoutes également tout conseil et tout nouveau modèle de ce type de moto !

Perso j'avais une Yamaha YZF-R125 (petite soeur de la R6) modèle 2009 et j'en étais très content.

Déjà le look claque bien, elle est imposante (pas comme certain modèle qui font genre "velo" avec des roues toutes fines... lol). Ça attire les regards

Ensuite niveau moteur, c'est une 4T, vitesse de 135kmh (a plat sans vent, 120 à fond en cote) toute d'origine (juste bien rodée). Accélération vraiment pas mal pour une 125 (les malins avec leur golf 5 GTI, je les lachais au feu vert pendant facilement 200m... après c'est une 125 quoi... lol)

Et la consommation -> 3L au 100km, réservoir de 13L (de quoi faire de longues balades tranquillement).

Et par dessous tout, un vrai plaisir à conduire.

Raison pour laquelle je ne l'ai plus : le temps en belgique est trop pourri, revendue avec regret car pas possible de la garder en même temps que ma voiture (pas la place dans le garage)

Ouais bon a mon avis celui avec ta Golf 5 GTI ne sait pas faire un démarrer-arrêté. Car c'est vraiment de la merde un YZF 125. J'entends ceux qui me disent que pour atteindre 135 km/h ils doivent être en cote avec le vent dans le dos.

Fin moi je peux pas te conseiller. J'ai eu une RS125. Certainement une des meilleurs 125 avec un bon look. Ensuite niveau entretien ca, c'est tout autre chose

Merci de vos réponses, mais vraiment en sm que je cherche

Je sais que la yzf a un look terrible, pareil pour la rs 125 (enfin le tout nouveau modele, perso l'ancien est bien plus laid) mais le prix est terrible aussi, et je ne veux vraiment pas conduire une sportive pour l'instant.

(rs 125 meilleur en 4t je suppose, et encore comparé a une mz sm ? pc contre les 34 chvx de la ktm exc 125 full power la ca m'étonnerait : D

Et moi aussi avec mon ancien Fox (sans kit mais bien boosté niveau pot, vario, ressors etc ) les grosses bm 520 et autres je les prenais mais sur 50m ;o)

le 125 le plus pechus pour le moment en 4 temps c est le varaderos honda je crois c est un bi en v qui envoie pile poil les 15kw legaux..

moué, perso je trouve ca pas beau, pas sportif, et trop lourd.

Ca a beau faire 15 chvx, 170 kg rien que la moto c'est beaucoup (enfin par rapport aux autres) ... donc le rapport poids puissance doit pas faire beaucoup la différence.

(je prefere 200 chvx dans une polo, que 400 dans un hummer ... )

Des sites de motos d'occases ? et/ou magasins ? en belgique. (outre: kapaza, jannonce, 2ememain, autoscoot24, ebay)

bah lourd ou pas c est la seule 125 4 temp que j ais jamais vus accrocher son 140 sur autoroute ....et les tenir ....mais bon c est toi qui vois ..bon le gars avait monté un kit dinojet et un echapement donc elle faisait plus que les 15kw mais bon ..enfin voila ..

Perso Liono , je suis dans la même situation que toi

Et je me suis dis => Je vais me prendre un Yamaha DT X 125.
Elle m'as convaincu cette petite moto , moi qui ai toujours ( presque ) roulé en derbi.

Uep, ben le cousin d'un pote en revends une (j'esperes encore dispo) qui est apparemment boostée un peu, 25 chvx peut etre, voir 28.

Maintenant ca reste retro coté moteur et coté look =p enfin peut erte moyen d'améliorer le coté look

Crois-moi que la 2006 en jette !

Oui, non mais la c'est 2005 mais le même style que la 2006, fourche sans cache etc.

Mais l'optique avant et arrière sont rétro, et la selle moins agressive (plus confortable) comme les caches etc moins agressif que la ktm.