Des proprios d'Audi A5 ici ?

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Jean Mourad

Marginal
5ans que j'ai mon permis, j'ai eu une 50aine de voitures différentes, la plus puissante, toujours garée dans mon garage une BMW Série 7 E65 de 333Cv moteur 4.4l pour les Week-END, sinon je roule avec une BMW 318D de 136Cv j'ai pas besoin de stage de pilotage pour savoir bien conduire ma voiture, j'ai ca dans le sang sans me venter, pas un seul accident sur les 5 ans que j'ai mon permis et je ne prends pas de risques inutiles.

j'espère avoir répondu a tes questions l'ami ;).
Quote pour la postérité
 
P

powerdexter

ex membre
5ans que j'ai mon permis, j'ai eu une 50aine de voitures différentes, la plus puissante, toujours garée dans mon garage une BMW Série 7 E65 de 333Cv moteur 4.4l pour les Week-END, sinon je roule avec une BMW 318D de 136Cv j'ai pas besoin de stage de pilotage pour savoir bien conduire ma voiture, j'ai ca dans le sang sans me venter, pas un seul accident sur les 5 ans que j'ai mon permis et je ne prends pas de risques inutiles.

j'espère avoir répondu a tes questions l'ami ;).
Je suis bouche bée que je ne sais quoi répondre , mais merci de l’explication... uand on a ça dans le sang :)

tu m'as fais penser a ça :D

 
P

powerdexter

ex membre
Hé quoi chaque fois tu paie la tmc alors , faut arrêter la changer j'ai eu 4 moto différente en 1 an ça ma déja coûter assez chère j'imagine pas des auto ...
 

Striker

۝۝BMW۝۝ ///MPower
Hé quoi chaque fois tu paie la tmc alors , faut arrêter la changer j'ai eu 4 moto différente en 1 an ça ma déja coûter assez chère j'imagine pas des auto ...
ah j'ai bien kiffé la vidéo Ton BM :D, non je les immatricule pas mes voitures, je les achète, assurance temporaire de 1-2 mois et les revends par la suite ;).
 
Environ le temps que ta BM fasse défaut :D
 
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Striker

۝۝BMW۝۝ ///MPower
C'est loin d'être fiable hein mais je m'en plaindrais pas, ça me donne du travail :)
Du genre le DSC sur les E90 :p


seul défaut que j'ai sur ma BM c'est le débitmètre d'air qui est foireux, le reste jamais eu de soucis avec quoi que ce soit, de plus si j'ai un problème je sais quasi tout réparer moi même sauf remplacer un piston ou des trucs du style :) , j'ai un ordinateur, je sais faire les diagnostiques des voitures et éteindre les témoins de défauts comme je veux ;), ma E90 c'est le modèle facelift .
 
seul défaut que j'ai sur ma BM c'est le débitmètre d'air qui est foireux, le reste jamais eu de soucis avec quoi que ce soit, de plus si j'ai un problème je sais quasi tout réparer moi même sauf remplacer un piston ou des trucs du style :) , j'ai un ordinateur, je sais faire les diagnostiques des voitures et éteindre les témoins de défauts comme je veux ;), ma E90 c'est le modèle facelift .
Bien beau savoir changer ton MAF tout seul, il coûte quand même une fortune pour pas grand chose :-(
Et c'est pas normal , selon moi, de devoir passer son temps à éteindre/reseter des troubles de capteurs.
Tu sais faire les diagnostiques électrique complets ? T'as le logiciel BMW ? Si oui tu peux rester avec BMW sans problèmes mais pour ceux qui n'y connaissent absolument rien ça peut être frustrant de visiter régulièrement le garage pour un énième code :confused:
 
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Striker

۝۝BMW۝۝ ///MPower
Bien beau savoir changer ton MAF tout seul, il coûte quand même une fortune pour pas grand chose :-(
Et c'est pas normal , selon moi, de devoir passer son temps à éteindre/reseter des troubles de capteurs.
Tu sais faire les diagnostiques électrique complets ? T'as le logiciel BMW ? Si oui tu peux rester avec BMW sans problèmes mais pour ceux qui n'y connaissent absolument rien ça peut être frustrant de visiter régulièrement le garage pour un énième code :confused:

j'ai tout ce qu'il faut oui ;)

puis même un smartphone et un OBD II est suffisant :)

 
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