Drone : nouvelle réglementation

Je up le sujet. J'ai très fortement envie d'essayer le Mavic Mini 2 qui est dans la catégorie de <250gr
Quelqu'un peut clarifier la législation, je lis plein de choses contradictoires :/

En gros jusque 2023 tu fais ce que tu veux avec un <250gr
Après 2023 théoriquement les drones sans le Cx (c’est à dire 99% des drones sur le marché) passent sous catégorie A3 donc faut passer la license théorique

J'ai acheté mon drone finalement !
Tant qu'à faire je fais la formation, purée c'est chiant

Une des limitations hallucinantes c'est de ne pas pouvoir voler sans perdre le drone de vue. C'est court 120m avec des drones qui peuvent voler sans problème à 3-4km.
On peut vraiment pas faire grand chose, même avec un drone en classe open et < 250gr.

Petite question (pas encore de drone acheté)
Avec les réglementations différentes, j'aimerai prendre un mini 2, par contre je vois sur droneguide que ma maison est située sur une zone rouge, avec comme détail

"
Category
Civ Uncontrolled AF
Limit
Upper Limit: 4500 ft (AMSL)
Lower Limit: 0 ft (AMSL)"

Ca veut dire que je peux pas le faire décoler pres de chez moi ?

J'ai un drone jouet payé 50 balles avec lequel je m'amuse assez bien dans mon salon, et voici ce que j'ai trouvé en me renseignant sur le fait de le faire voler dans mon jardin:

Usage récréatif et privé => check
Moins de 1 kg => check
Au-dessus d'un terrain privé => check
Le faire voler à moins de 10 m d'altitude => check (plus haut il se ferait souffler par le vent
A plus de 3 km d'un aéroport ou aérodrome => check

J'entends pas parler de formation ou quoi?

EDIT: OK j'ai vu, c'est l'ancienne législation.
Mais apparemment pour un drone jouet l'enregistrement est facultatif.

Je voulais avant tout remercier @rcd1030 poir les infos super claires

juste un point ( c’est mon métier ) mais ce site lmsdokeos machin comment je peux savoir qu’il a quoique ce soit a voir avecle spf mobilité ?
Pourquoi ils utilisent pas un domaine fédéral ?

Avant d’aller leur donner mon numéro national ; je demande

griZ a dit:

Petite question (pas encore de drone acheté)
Avec les réglementations différentes, j'aimerai prendre un mini 2, par contre je vois sur droneguide que ma maison est située sur une zone rouge, avec comme détail

"
Category
Civ Uncontrolled AF
Limit
Upper Limit: 4500 ft (AMSL)
Lower Limit: 0 ft (AMSL)"

Ca veut dire que je peux pas le faire décoler pres de chez moi ?

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Écoute, les drones DJI sont a jour avec leur cartes. Ton drone ne décollera pas si vraiment en zone interdite. Il te précisera que tu es en zone délicate et te demandera de valider le décollage.

Je suis aussi en zone rouge assez proche de Zaventem, et je suis limité à 575ft (175m). J'ai déjà volé dans mon jardin sans soucis.
Sache que de toute façon, la réglementation t'interdis de voler au dessus de 120m d'altitude en Europe (du coup, tes 4500 et (1371m) sont largement au dessus )

Un autre exemple, j'ai un jour volé proche du phare de Nieuport, a côté d'une zone militaire. Le drone a été bloqué par le gps car zone protégée. J'ai pu voler en dehors de cette zone mais il ne voulait pas avancer, comme s'il y avait un mur...

J'ai un Mini 2.

Sebulba a dit:

Avant d’aller leur donner mon numéro national ; je demande

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Ca sent le truc que l'administration se sentait pas de gérer, du coup sous traité et hébergé sur amazon à l'arrache (lmsdokeos c'est un plateforme de cours en ligne). C'est effectivement très bof.

Edit: le lien vers lmsdokeos se trouve sur cette page qui est officielle donc on peut y croire: Formations et examens | SPF Mobilité (belgium.be)
Mais bon que font ils de tes données après, c'est une autre histoire

Plast'X a dit:

Écoute, les drones DJI sont a jour avec leur cartes. Ton drone ne décollera pas si vraiment en zone interdite. Il te précisera que tu es en zone délicate et te demandera de valider le décollage.

Je suis aussi en zone rouge assez proche de Zaventem, et je suis limité à 575ft (175m). J'ai déjà volé dans mon jardin sans soucis.
Sache que de toute façon, la réglementation t'interdis de voler au dessus de 120m d'altitude en Europe (du coup, tes 4500 et (1371m) sont largement au dessus )

Un autre exemple, j'ai un jour volé proche du phare de Nieuport, a côté d'une zone militaire. Le drone a été bloqué par le gps car zone protégée. J'ai pu voler en dehors de cette zone mais il ne voulait pas avancer, comme s'il y avait un mur...

J'ai un Mini 2.

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Ben en fait non justement c'est pas a jour, je suis en plein dans la zone d'un aérodrome, et c'est meme pas indiqué sur Dji Fly :/
Bon après je peux voler jusqu'a 10 metres d'altitude d'après le responsable de l'aérodrome, sans soucis, plus haut il faut une autorisation.

Par contre, j'en ai, mais alors complètement plein le cul des sites web officiel en belgique, c'est SYSTEMATIQUEMENT incompréhensible et mal foutu, genre on est en 2022 et le site est meme pas encore responsive ... Ils nous tapent des articles de lois alors que pour un site comme ca, si tu veux que les gens comprennent, ben tu dois vulgariser, avec un accès au texte officiel si jamais ...

Hors sujet mais quand on vois que le site du moniteur est toujours le meme, plus rien ne m'étonne ... pays de branquignoles

et la moitié des liens finissent dans un PDF a remplir... Qu'on sait pas remplir de facon digitale.

Yess !
Le prochain qui essaye de m'emmerder je lui montre tous mes certificats !

cyriak a dit:

ça me parait quand même inapplicable.... les flics sont sensé faire quoi? genre ils peuvent calculer le poids d'un drone et la hauteur a laquelle il vole à l'oeuil nu.... comment c'est contrôlable?


C'est comme les législation sur le net.... l'intention est là mais concrètement c'est totalement en dehors de la réalité, ils ne peuvent pas faire appliquer la loi, comment on peut créer des lois qui sont impossible à contrôler, ça n'a pas de sens....

Et là ça va encore parce que les drones vendu dans le commerce actuellement ont une autonomie assez limité, dans 10 ans y'aura ptetre des drones avec 50km d'autonomie, comment ils vont faire respecter la loi? vont suivre les drone en caisse ptetre? xd

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c'est dix mètres max c'est vrai que c'est dur à visualiser...........

Sebulba a dit:

Voir la pièce jointe 87831

Yess !
Le prochain qui essaye de m'emmerder je lui montre tous mes certificats !

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Du coup j'ai été voir aussi pour m'enregistrer...
Mais, qu'est ce qu'ils attendent comme numéro d'assurance?

Ben suis la formation tu le sauras

Si c'est un drone de petite taille tu dois checker ta rc familiale pour voir ce qu'elle supporte.

Pour l'examen de la formation en cherchant sur le net j'ai trouvé un pdf, ça aide franchement de l'avoir ouvert à côté

Le truc laisse une heure quinze pour passer l'examen, je l'ai fait en 10 minutes et j'ai 75%... je sais pas quel pourcentage est nécessaire... Avant de passer l'exam j'ai regardé toute la formation (et certains passages sont assez lollesques comme celui sur l'alcool). Certaines questions sont vraiment sur des points de détails complètements cons, et d'autres sont reposées trois fois...

Je me suis mis "en ordre" vu que j'ai un bête drone DJI Spark qui date de plusieurs années et est donc au dessus du poids autorisé en 2022 ( 305gr sur ma balance au lieu des 250 autorisés ), ainsi je suis parfaitement en règle.

Pour info, dans les zones interdites/à risque comme les centrales, ils ont un système qui permet de neutraliser le drone dès le survol du lieu, et ils voient en prime d'où le signal est émis et une patrouille est automatiquement envoyée là où vous vous trouvez

Le drone est ensuite saisi/détruit et on vous dresse un pv.

Il me parait rigoureusement impossible de savoir d'ou le signal est émis.

AU mieux si vraiment ils sont équipés comme la NSA peuvent ils avoir l'azimuth, partir de l'a priori que la machine a la puissance autorisée maxi ( 100mW en 2,4Ghz) et eventuellement avoir une zone assez large de recherche dans cet azimuth...

L'endroit précis sur l'azimuth dépendant de la puissance, des conditions météo, des obstacles sur le chemin...

Et si ton drone est hacké, tu peux largement dépasser la puissance attendue et la bon courage pour te retrouver. Egalement - il pourrait parfaitement etre en vol automatique.

Quant à déranger une patrouille pour ca en urgence dans le quart d'heure (durée courante d'un accu), sachant qu'il a fallu 35 minutes pour les groupes d'intervention pour arriver au bataclan...

Egalement faut deja y aller pour survoler une centrale avec un drone commercial qui refusera tout de net de s'y rendre vu la quantité de securités pénibles qu'ils ajoutent.

Je confirme par contre qu’il existe des appareils portatifs et directionnels qui brouillent les ondes gps et donc si pointés vers un drone feront que celui ci repassera en mode RTH - en tous les cas s’il est « stock » - et donc s’écartera pour revenir automatiquement à la position de départ . Y’a aussi des lance filets et même des oiseaux dressés à les attraper .