Eclat peinture...

Cedric8404 · 2 Mar 2016

Hello les Gamerzien(ne)s,

J'ai découvert un impact (de caillou ?) sur le capot de ma Swift (qui n'a même pas un an...

)

J'aimerais avoir votre avis sur ce genre de dégâts. J'imagine que le laisser tel quel est-il à éviter ?

Vaut-il mieux essayer de faire une retouche soit même ou passer par un carrossier ?

J'ai déjà un kit retouche de ce style

Les carrossiers-peinture que j'ai contactés proposent à chaque fois un devis comprenant la peinture du capot en entier, soit dans les alentours de 350€ TVAC.

Merci d'avance

[T61] · 2 Mar 2016

c'est le premier qui fait mal après tu t'y habitues

Je faisais beaucoup de route et maintenant j'en ai pas loin d'une dizaine. J'ai fait les "réparations" moi même. Pas esthétique mais suffisant.

eGm_ · 2 Mar 2016

Ben la t'as pas trop le choix de faire une peinture complète si tu ne veux pas de différence.

C'est un pavé que tu t'es pris ?

Édit : pas vu la photo avec la pièce je pensais qu'il était plus gros

Akabane · 2 Mar 2016

Si tu veux faire la réparation de façon esthétique tu vas devoir douiller. Si tu t'en fous que ce soit beau, tu dois juste recouvrir le métal exposé avec de la peinture et/ou du vernis pr que ça rouille pas.

Hyene · 2 Mar 2016

Akabane a dit:
Si tu veux faire la réparation de façon esthétique tu vas devoir douiller. Si tu t'en fous que ce soit beau, tu dois juste recouvrir le métal exposé avec de la peinture et/ou du vernis pr que ça rouille pas.

Sérieux ? même dans une griffe avec une clé ? :s ça fais 1 an qu'un trou d' uc a essayer de rentrer chez lui par mon coté gauche de voiture, et j'ai rien fait du tout :s

Akabane · 2 Mar 2016

Hyene a dit:
Sérieux ? même dans une griffe avec une clé ? :s ça fais 1 an qu'un trou d' uc a essayer de rentrer chez lui par mon coté gauche de voiture, et j'ai rien fait du tout :s

Ca dépend de la profondeur de la griffe et de la matière. Si c'est du métal et si la griffe va jusqu'au métal, alors il faut retoucher ça.

Si c'est du plastique, tu t'en tapes ça rouillera pas, et si ça va pas jusqu'au métal (et qu'il reste du primer), ça rouillera pas non plus.

Cedric8404 · 2 Mar 2016

Oui ça fait surtout mal quand c'est ma première voiture neuve

Si tu veux faire la réparation de façon esthétique tu vas devoir douiller. Si tu t'en fous que ce soit beau, tu dois juste recouvrir le métal exposé avec de la peinture et/ou du vernis pr que ça rouille pas.

C'est sûr qu'entre une répa esthétique à 350€ et mon kit retouche à 18€ le choix est vite fait.

Quel est le matos nécessaire pour une réparation maison ? J'ai lu qu'il fallait du white spirit, un chiffon micro fibre, une sorte de papier de verre ?

Akabane · 2 Mar 2016

Cedric8404 a dit:
Oui ça fait surtout mal quand c'est ma première voiture neuve

Quel est le matos nécessaire pour une réparation maison ? J'ai lu qu'il fallait du white spirit, un chiffon micro fibre, une sorte de papier de verre ?

De nouveau ça dépend de la qualité que tu cherches

Dans l'absolu, tu prends une bombe de peinture, tu repeins par dessus et c'est réglé ça rouillera pas

Fais bien gaffe au white spirit à ta place j'en utiliserais pas, tu vas ruiner ta nouvelle peinture.

El_Mecanico · 2 Mar 2016

Peu importe comment tu vas le faire ta retouche va apparaitre vraiment fort , d'autant plus que c'est une peinture pigmentée.
Une voiture neuve je le ferais faire par un pro puis je ferais poser une pellicule 3M contre les eclats de caillous sur le devant de l'auto.
J'imagine que ça existe aussi en Europe.

Dans tous les cas, traine pas car ta peinture est déja entrain de lever tout autour du coup.

Hyene · 2 Mar 2016

Akabane a dit:
Ca dépend de la profondeur de la griffe et de la matière. Si c'est du métal et si la griffe va jusqu'au métal, alors il faut retoucher ça.

Si c'est du plastique, tu t'en tapes ça rouillera pas, et si ça va pas jusqu'au métal (et qu'il reste du primer), ça rouillera pas non plus.

On voit le metal :s. je vais regarder a ca

Cedric8404 · 2 Mar 2016

Oui la météo n'aide pas j'imagine

Là j'attends le retour de connaissances de ma copine concernant d'un pro pas trop cher.

Je trouve juste le prix exagérer vu la taille de l'impact et la volonté des carrossiers de toujours vouloir faire tout le capot, même ceux dit "Smart Repair"

Nikolas · 2 Mar 2016

Cedric8404 a dit:
Oui la météo n'aide pas j'imagine Là j'attends le retour de connaissances de ma copine concernant d'un pro pas trop cher.

Je trouve juste le prix exagérer vu la taille de l'impact et la volonté des carrossiers de toujours vouloir faire tout le capot, même ceux dit "Smart Repair"

Il va refaire tout le capot... c'est normal... tu ne peux pas faire qu une petite partie...

Ugo · 2 Mar 2016

C'est le moment de tuner ton capot style "carbon"

El_Mecanico · 2 Mar 2016

Nikolas a dit:
Il va refaire tout le capot... c'est normal... tu ne peux pas faire qu une petite partie...

Pour ce genre de dommage , une peinture partielle est possible.
C'est plus difficile avec la couleur mais c'est faisable
Le color match ne sera pas parfait, c'est pourquoi un professionnel n'aime pas ça

Akabane · 2 Mar 2016

[IrishSetter] a dit:
Pour ce genre de dommage , une peinture partielle est possible.
C'est plus difficile avec la couleur mais c'est faisable
Le color match ne sera pas parfait, c'est pourquoi un professionnel n'aime pas ça

Donc c'est pas possible

'fin si tu repeins et qu'on voit la différence ça donne pas l'aspect de travail de pro... Des petites grifouilles ça peut se buffer mais un truc pareil t'es parti pour tout repeindre ou choper un capot entier à la casse, si tu veux faire ça bien...
Y'a moyen de faire ça discrètement cela dit si tu fais une peinture partielle de façon à ce que ça ne se voie que si on regarde, jpense, mais t'as pas choisi la couleur la plus facile

Cedric8404 · 2 Mar 2016

Je comprends subitement pourquoi il y a si peu de voiture colorée

339€ c'est le devis le moins cher qu'on m'a proposé pr le moment, c'est correct comme prix ou ?

El_Mecanico · 2 Mar 2016

Akabane a dit:
Donc c'est pas possible

'fin si tu repeins et qu'on voit la différence ça donne pas l'aspect de travail de pro... Des petites grifouilles ça peut se buffer mais un truc pareil t'es parti pour tout repeindre ou choper un capot entier à la casse, si tu veux faire ça bien...
Y'a moyen de faire ça discrètement cela dit si tu fais une peinture partielle de façon à ce que ça ne se voie que si on regarde, jpense, mais t'as pas choisi la couleur la plus facile

Dans tous les cas il risque d'y avoir un missmatch, soit entre le capot et le reste de la voiture, soit la retouche et le capot

Malgré que sur une peinture d'un an ça paraitra pas du tout

Akabane · 2 Mar 2016

Cedric8404 a dit:
Je comprends subitement pourquoi il y a si peu de voiture colorée 339€ c'est le devis le moins cher qu'on m'a proposé pr le moment, c'est correct comme prix ou ?

Pour une repeinte complète ça me semble tout à fait raisonnable

[IrishSetter] a dit:
Dans tous les cas il risque d'y avoir un missmatch, soit entre le capot et le reste de la voiture, soit la retouche et le capot
Malgré que sur une peinture d'un an ça paraitra pas du tout

Tout à fait, idéalement il faut tout repeindre mais GL pr faire ça

Urbinou · 7 Mar 2016

A la limite, vous ne trouvez pas que ça peut être un défaut de peinture à faire prendre en charge sous garantie ? Perso j'ai eu des dizaines d'impact de cailloux au fil des années, jamais ma peinture ne s'est écaillée comme ça semble l'être à en juger sur la photo.

El_Mecanico · 7 Mar 2016

Non ,c'est clairement non garanti comme dommage.
L'épaisseur de peinture varie d'une marque à une autre, d'un modèle à un autre même.
En général, la qualité de la peinture suit le prix

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