Zloup
Badger
Chez Br perf c'est 100€ de moins (raison de ma question)
et vous votre voiture?
- Statut
Gouja
comique
Vraiment belle cette skoda ! Franchement, ce serait bien ma prochaine, mais faut quelques poneys pour faire bouger ça rapidementJ'ai enfin fait le choix de ma nouvelle voiture de soc ... bon de commande envoyé au leaser vendredi.
Au départ j'étais parti pour une Audi a4 ou une volvo v60 mais après avoir testé la Skoda, j'ai craqué. D'autant que les options sont "presque" données... pour 3.6k tu es full opt à peu de choses près.
Seul bémol, 8 mois d'attente vu le succès...
Plast'X
☢️ ☢️ ☢️ ☢️ ☢️
Beau choix, j'aime surtout le breakJ'ai enfin fait le choix de ma nouvelle voiture de soc ... bon de commande envoyé au leaser vendredi.
Au départ j'étais parti pour une Audi a4 ou une volvo v60 mais après avoir testé la Skoda, j'ai craqué. D'autant que les options sont "presque" données... pour 3.6k tu es full opt à peu de choses près.
Seul bémol, 8 mois d'attente vu le succès...
P
powerdexter
ex membre
C'est une belle auto , par contre les jantes sur cette version sont d'une laideur absolue ...
metm12
Elite
Zloup,
Pas la même boîte pas la même renomer donc pas les même prix y a pas vraiment de prix près défini, y a souvent des promo je te conseil swiftech et passe ta commande depuis astel.be tu aura -15 ou 20%
Pas la même boîte pas la même renomer donc pas les même prix y a pas vraiment de prix près défini, y a souvent des promo je te conseil swiftech et passe ta commande depuis astel.be tu aura -15 ou 20%
Zloup
Badger
J'en prend bonne note, mais concrètement si je prend la reprog stage 1, à vitesse égale je consommerais quand même moins si c'est basé sur l'augmentation de couple ?
krizzeur
Elite
Vraiment belle cette skoda ! Franchement, ce serait bien ma prochaine, mais faut quelques poneys pour faire bouger ça rapidement
En effet, je l'ai testée en 1.6 120ch c'était pas si mauvais, il y a eu du travail sur la boite car elle accélère bien sur les 3 premiers rapports. Par contre en reprise sur autoroute c'est vraiment léger.
Pour ma part, je l'ai pris en 2.0 tdi 150cv ce qui est bien suffisant pour dépasser les limites autorisées même si j'ai une conduite vraiment soft en général.
Beau choix, j'aime surtout le break
Yes, elle est bien en combi, au départ j'avais hésité mais je ne charge que très peu car j'utilise une remorque la plupart du temps du coup j'ai privilégié en berline et garder de la marge sur les options.
Je trouve qu'il y a pire, sur ma version (style) ce sont les Stratos en 17":
Gouja
comique
Boh, je suis du même avis que toi, franchement je ne les trouve pas si mal ces jantes
Ouep, le 2.0 tdi 150 ça doit déjà être plus costaud et niveau conso, t'es tranquille
Ouep, le 2.0 tdi 150 ça doit déjà être plus costaud et niveau conso, t'es tranquille
krizzeur
Elite
Je sais pas, l'ai pas essayéBoh, je suis du même avis que toi, franchement je ne les trouve pas si mal ces jantes
Ouep, le 2.0 tdi 150 ça doit déjà être plus costaud et niveau conso, t'es tranquille
J'ai un collègue qui a ce moteur sur sa vw accouplée à une DSG ça va bien 
oOoBeLzEbUtHoOo
🍺🍺🍺🍺🍺
Un collègue a le meme moteur sur sa nouvelle A3 2015 elle allait déja pas mal il viens de la cartographier c'est un avion de chasse mnt 190chx avec 400nm voir plus je sais plus les chiffres exacteJe sais pas, l'ai pas essayé
krizzeur
Elite
J'imagine, c'est une folie que je ne me permettrai malheureusement jamais mais j'envie ceux qui le fontUn collègue a le meme moteur sur sa nouvelle A3 2015 elle allait déja pas mal il viens de la cartographier c'est un avion de chasse mnt 190chx avec 400nm voir plus je sais plus les chiffres exacte
xlr8
Over the rainbow 🌈
Voilà voilà, livrée cette aprèm. Pas beaucoup roulé donc pas vraiment encore de retour mais ça me change déjà, passant d'une vieille Renault Modus à ça
Le Head display au-dessus du volant est franchement pratique, plus besoin de dévier le regard de la route!
L'histoire des clés aussi, tout se fait tout seul en laissant la clé dans ta poche depuis le verrouillage / déverrouillage jusqu'à l'allumage du moteur,... Je sais que ça fait le type qui sort de la préhistoire mais c'est fou ces changements.
Le truc quand même chiant, les rangements (même si je le savais), c'est vraiment trop peu. Même pas d'endroit suffisant et idéal pour mettre son téléphone... Obligé de le mettre dans le rangement "double gobelet". Encore heureux que c'est un 4,5", plus ça ne passerait pas... Assez étonnant... Et pourtant ils m'ont installés l'accoudoir central et pas moyen de le mettre dedans...
Pour le reste, ce n'est que du bonheur, toujours aussi fan de ce Kodo Design
Le Head display au-dessus du volant est franchement pratique, plus besoin de dévier le regard de la route!
L'histoire des clés aussi, tout se fait tout seul en laissant la clé dans ta poche depuis le verrouillage / déverrouillage jusqu'à l'allumage du moteur,... Je sais que ça fait le type qui sort de la préhistoire mais c'est fou ces changements.
Le truc quand même chiant, les rangements (même si je le savais), c'est vraiment trop peu. Même pas d'endroit suffisant et idéal pour mettre son téléphone... Obligé de le mettre dans le rangement "double gobelet". Encore heureux que c'est un 4,5", plus ça ne passerait pas... Assez étonnant... Et pourtant ils m'ont installés l'accoudoir central et pas moyen de le mettre dedans...
Pour le reste, ce n'est que du bonheur, toujours aussi fan de ce Kodo Design
Plast'X
☢️ ☢️ ☢️ ☢️ ☢️
Bel achat
Azinou
Ancienne LV
Nice !Voilà voilà, livrée cette aprèm. Pas beaucoup roulé donc pas vraiment encore de retour mais ça me change déjà, passant d'une vieille Renault Modus à ça
Le Head display au-dessus du volant est franchement pratique, plus besoin de dévier le regard de la route!
L'histoire des clés aussi, tout se fait tout seul en laissant la clé dans ta poche depuis le verrouillage / déverrouillage jusqu'à l'allumage du moteur,... Je sais que ça fait le type qui sort de la préhistoire mais c'est fou ces changements.
Le truc quand même chiant, les rangements (même si je le savais), c'est vraiment trop peu. Même pas d'endroit suffisant et idéal pour mettre son téléphone... Obligé de le mettre dans le rangement "double gobelet". Encore heureux que c'est un 4,5", plus ça ne passerait pas... Assez étonnant... Et pourtant ils m'ont installés l'accoudoir central et pas moyen de le mettre dedans...
Pour le reste, ce n'est que du bonheur, toujours aussi fan de ce Kodo Design
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Tu l'as eu à combien ?
Gouja
comique
Chouette voiture, ma mère la reçoit dans un mois, hâte de tester ça de près !
xlr8
Over the rainbow 🌈
Bel achat
Thx et pas de tabou, je l'ai eu à presque tout pile 22 000€ HTVA (je me l'offre via ma sociétéNice !
Tu l'as eu à combien ?
) Pure edition d'est la full option en 2 roues motrices. J'ai juste rajouté l'avertisseur avant (450€) et les rétros électriques (150€). Il faut savoir que Mazda fait 12 à 13% de rab pour les professionnels et qu'ils m'ont offert l'accoudoir central (250€).Elle ne devrait pas être déçue, en un jour, je suis déjà conquis!
Sinon retour à J+1 :
- plus
- bonne visibilité, bien meilleure que je n'imaginais vu les vitres meurtrières à l'arrière
- insonorisation vraiment bonne
- l'écran tactile vraiment bien grand et lisible (pour un myope, ça fait du bien)
- le système de l'écran MZD connect, très intuitif et complet (même des radios en DAB, vous avez ça aussi ?)
- l'affichage tête haute, juste génial pour garder les yeux sur la route en permanence
- le look (évidemment subjectif)
- le volant, très agréable à tenir au niveau des matières (ça change de ceux en plastoc brillant)
- passage des vitesses très soft et juste des petits coups nécessaires, bref très fluide
- moins
- quelques mouvements brusques lors du passage en 2ème, j'imagine que c'est le temps que ça se rode
- ce manque de rangements bon sang...
- dommage qu'il n'y ait pas quelques touches de réglages favoris comme sur la BMW 118i de mon associé, il faut passer par plusieurs menus pour arriver à nos fins
- toutes ces aides, ça bip de tous les côtés mais bon suffit de désactiver mais au début on a l'impression d'être dans un avion qui va se crasher
- 120ch ça m'a l'air un chouia limite, mais peut-être le rodage qui veut ça, possible ? Ca manque un peu de reprise en montée
En tout cas pour l'instant cette voiture me rend zen.
Banshee
Maniaco-dépressif
Les Mazda ont des moteurs mous avec une accélération très linéaire.
Belle acquisistion, félicitations !
Belle acquisistion, félicitations !
xlr8
Over the rainbow 🌈
Thanks, oui c'est vrai et c'est aussi pour ça que je l'ai achetée vu que je préfère une conduite fluide. C'est un peu paradoxal ma remarque je l'admets
xlr8
Over the rainbow 🌈
Ah oui le truc aussi avec Mazda, faut pas être pressé! Je l'ai commandée fin février en bleu électrique mais normalement elle arrivait fin juillet et elle arrivera finalement fin août...
6 mois c'est devenu la moyenne chez Mazda, marque peu vendue en Europe. Avec en plus le CX-3 qui cartonne ils ont vraiment du mal à la fournir de leurs usines au Japon qui tournent déjà à plein régime.
Je n'ai pas pu attendre aussi longtemps de mon côté pour raisons personnelles et le garage me l'a trouvée en noir, au final je préfère en fait.
6 mois c'est devenu la moyenne chez Mazda, marque peu vendue en Europe. Avec en plus le CX-3 qui cartonne ils ont vraiment du mal à la fournir de leurs usines au Japon qui tournent déjà à plein régime.
Je n'ai pas pu attendre aussi longtemps de mon côté pour raisons personnelles et le garage me l'a trouvée en noir, au final je préfère en fait.
Gouja
comique
En effet, j'en parlais avec deux vendeurs, dans 2 garages différents lors des recherches... C'est surtout le cas pour le cx-3, il marche visiblement trop bien dans nos contrées et ils ne veulent pas augmenter le rendement donc on est directement à 6mois de délai...
- Statut
