Pas entièrement d'accord avec ca... La f1 doit rester un laboratoire pour l'automobile, on doit y développer des améliorations qui seront utiles au voiture de séries bientot...Osiris a dit:
Désolé de casser tes rêves mais en 2008 , tt le monde aura une voiture V8 , sans gadgets électroniques et le même fournisseur de pneus .Disizzzz a dit:Pas entièrement d'accord avec ca... La f1 doit rester un laboratoire pour l'automobile, on doit y développer des améliorations qui seront utiles au voiture de séries bientot...Osiris a dit:
Vivement la retraite de schumi, ou l'avènement d'un vrai pilote, parce que là ils sont moisis les autres
Essaie quand même de comprendre ce que je veux dire... Je suis désolé, mais si il teste par exemple des pneus avec une composition différente de ceux de séries et que ca marche, ca sortira sur le marché... Ou même des système comme l'abs... Ou les boites F1 qui commencent a venir sur les voitures...Osiris a dit:
Osiris a dit:Désolé de casser tes rêves mais en 2008 , tt le monde aura une voiture V8 , sans gadgets électroniques et le même fournisseur de pneus .Disizzzz a dit:Pas entièrement d'accord avec ca... La f1 doit rester un laboratoire pour l'automobile, on doit y développer des améliorations qui seront utiles au voiture de séries bientot...Osiris a dit:
Vivement la retraite de schumi, ou l'avènement d'un vrai pilote, parce que là ils sont moisis les autres
Et puis les amélioration apportées en F1 ne seront JAMAIS appliquées aux voitures de ts les jours car ca couterait bcp bcp trop cher :roll:
Jean ?admix a dit:Osiris a dit:Désolé de casser tes rêves mais en 2008 , tt le monde aura une voiture V8 , sans gadgets électroniques et le même fournisseur de pneus .Disizzzz a dit:Pas entièrement d'accord avec ca... La f1 doit rester un laboratoire pour l'automobile, on doit y développer des améliorations qui seront utiles au voiture de séries bientot...Osiris a dit:
Vivement la retraite de schumi, ou l'avènement d'un vrai pilote, parce que là ils sont moisis les autres
Et puis les amélioration apportées en F1 ne seront JAMAIS appliquées aux voitures de ts les jours car ca couterait bcp bcp trop cher :roll:
et la boite tiptro dispo sur les bm, minis, et jean passe...
ça vient pas de la F1?
Mais pq le faire via la F1 ? Les centres de recherhces des constructeurs sont déjà bien assez grds co ca et je vois pas pq ils s'amusent à dvpper des trucs pr le privé aors qu'ils pourraient le faire ds leurs labo privés :roll:Disizzzz a dit:
Tu sais combien coûte la F1 aux écuries? elle n'est pas rentable, surtout depuis l'interdiction de sponsoring par les marques de tabacs et d'alcool... C'est une vitrine technologique, mais vu l'interêt faiblissant de la F1, mieux vaut qu'elles servent toujours a developper des trucs sinon elle disparaitra...Osiris a dit:
elle sert sutout selon moi a promouvoir une marque plus qu'a développer des produit et les pneus que tu as sur t'as voiture sont très très loin des pneus de F1 d'il ya a 3-4 ans.... franchement dire qu'on test par exemple des pneus pour nous en F1 est hum hum.... on fait pas encore du 200 de moyenne sur nos routes....Disizzzz a dit:
Si tu pouvais me donner qq exemples ca éclairerait ma lanterne :wink:Pecosbil a dit:
Pas obligé d'y participer :roll:Shaqster a dit:
chaque weekend de gp , c'est la même chose .Osiris a dit:
Au risque de me répeter : Pq répond tu à ce thread si tu trouve que la discussion n'est pas à ton goût ? :roll:Shaqster a dit:
Au risque de me repeter parceque tu comprend pas ce que je veux dire , je disais juste , ca devient soulant tous les weekend de gp de refaire debat sur f1 avec tjs les mm gars . Voila juste une remarque . :shock:Osiris a dit:
