ça aurait été intéressant de voir le rythme, surtout que Hamilton était le seul en medium dans le top 10, il aurait été sur une stratégie complètement différente. On verra dans les prochaines courses.Mais pas sur le podium ¯\_(ツ)_/¯
Non, je déconne, c'est juste pour te faire râler
Red Bull a amené des changements, d'ailleurs Horner signale que le cap du budget va poser un problème pour eux et probablement pour Merco. La FIA va devoir adapter les budgets je crois. Sinon Ferrari a surtout améliorer la gestion de l'usure des pneus via leur nouveau package. Sans son problème Leclerc gagnait la course sans soucis je pense.
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Oui mais c'est aussi pour les améliorations. C'est un peu un non sens cette règle.Il me semblait que pour le GP d'Espagne les RedBull n'avaient pas subit de changement, mais j'ai peut-être mal compris.
Par contre l'augmentation du plafond, ce n'est pas pour permettre plus de modification, mais parce que les frais ont augmentés à cause de l'inflation. En gros il faudrait indexer ce plafond tout simplement.
"Les frais de transports qui augmentent de 2,5 millions, vous ne pouvez pas réduire les frais de développement de 2,5 millions" (je paraphrase) ça se tient.
Horner : Des équipes vont manquer des GP si le plafond n'augmente pas
Christian Horner affirme que si le plafond budgétaire n'est pas rehaussé, des écuries risquent de manquer des Grands Prix en 2022.
Ouais 'fin Horner veut surtout en profiter lui. De nombreuses "petites" écuries s'opposent à l'augmentation de ce plafond...Car elles sont déjà en dessous du seuil actuel (faute de budget global) et en fait, ne bénéficierait absolument pas d'une augmentation de ce dernier.Il me semblait que pour le GP d'Espagne les RedBull n'avaient pas subit de changement, mais j'ai peut-être mal compris.
Par contre l'augmentation du plafond, ce n'est pas pour permettre plus de modification, mais parce que les frais ont augmentés à cause de l'inflation. En gros il faudrait indexer ce plafond tout simplement.
"Les frais de transports qui augmentent de 2,5 millions, vous ne pouvez pas réduire les frais de développement de 2,5 millions" (je paraphrase) ça se tient.
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Christian Horner affirme que si le plafond budgétaire n'est pas rehaussé, des écuries risquent de manquer des Grands Prix en 2022.
C'est ça qu'on veutLa pluie 10' avant le début du GP
Et les interdictions de porter des bijoux ...
Je n'ai pas compris non plus ... ses WET étaient dead qu'il est rentré pour mettre les intermédiaires pour si peu et aussi mal ?
