gran turismo 5 prologue

Discussion dans 'Playstation' créé par y@kuz@, 18 Décembre 2007.

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  1. Offline
    Reload motard casqué
    bon, je viens de me l'acheter, j'ai un peu joué pour m'habituer aux commandes, mais impossible de faire la mise à jour, le téléchargement commence et après 3 minutes il me dit qu'une erreur est survenue... et ça 5-6 X de suite... :-(
    Reload, 31 Mars 2008
  2. Offline
    Tetsuya ...
    bizarre perso j'ai pas eu de problème:p tu click sur online dans le jeu ca finira par passer.... Vince non on peut pas créer de serveur privé ou inviter des amis pour le moment, mais ca devrait arriver sous forme d'update... t'as eu du bol pour tes courses online je vois:]
    Tetsuya, 1 Avril 2008
  3. Offline
    hagen Elite
    du bol du bol ... enfoiray ;D j'avais une bonne caisse oui, mais faut la conduire aussi et pas perdre le controle quand des guguss tentent de t'éjecter ;D m'enfin c'est tout de suite moins facile quand il y a d'autres voitures aussi compéttitives que celle que j'ai :p

    j'sais toujours pas si j'vais me l'acheter cela dit :s je jouerai à GT qu'avec un volant donc bon... faut voir si ça en vaut vraiment la peine, parce que rouler pour le fun un peu ça va, mais si on peut pas rouler avec ses potes j'vois pas trop l'interet... donc faut voir.

    sinon j'vais tenter de finir ce jeu pour voir ce que tu m'as dit là, les réglages (et j'ai réussi à passer la course qui me faisait "chier", c'etait Suzuka en A, j'ai fini finalement 3ième ouf, pas moyen d'être 1er avec ma caisse... Nissan GT-R.. j'ai bien tenté avec la Ford GT Lm mais bordel même si j'controle bien sur High Speed Ring, et bah sur Suzuka c'est un peu plus chaud o_O dur de faire 3tours de suite sans erreur, quand y a trop de tournants à enchainer j'suis pas encore assez pro :p

    j't'ai add tapette
    hagen, 1 Avril 2008
  4. Offline
    Tetsuya ...
    t'as bien raison d'y jouer au volant, c'est plus facile surtout en mode professionnel:p après bon si tu veux jouer avec des potes suffit parfois de lancer une partie en mm temps... en attendant, après bon c'est marrant aussi de jouer tout court :-9

    ceci dit ca me fait chier parce que depuis quelque jour je suis en nat3 et j'ai du mal online alors que sur la jap ca allait bien.. ce qui fait que pour le moment je joue pas bcp online mais ca peut revenir, je manque un peu d'entrainement aussi j'ai beaucoup tourné en rond sur l'oval pour avoir la F1:-D
    Tetsuya, 1 Avril 2008
  5. Offline
    hagen Elite
    mdr tu m'étonnes... l'oval j'le fais en 4min et qqes.. avec la Ford GT Lm :p elle pete
    mais du farm comme ça c'est saoulant au bout d'un moment :/ c'est ça qui me lourde ds le jeu là. Y a moyen d'enchainer qqes 100taines de cr mais quand même :s no challenge quoi.

    Sinon j'suis en NAT2 moi et déjà quand tu config le brol reseau quand t'es en NAT2 ça met que tu auras p-e des problèmes pour tchater ou j'sais plus quoi.. m'enfin j'ai encore pas eu de probleme du tout avec l'utilisation que j'ai de ma PS3.

    Sinon la F1 ça vallait le coup de te casser le cul pour une voiture que tu peux pas utiliser en course contre des autres ? ou bien boff.. c'est joli mais tu aurais pu faire sans ?
    hagen, 1 Avril 2008
  6. Offline
    Tetsuya ...
    mouais mais pour moi une voiture ne sert pas qu'a affronter les autres... la F1 sur high speed ring c'est la grande classe :cool: et puis si tu veux tu peux te tirer la bourre sur les contres la montre online et là c'est chaud et tu te bas aussi contre ton fantome... ou celui du meilleur:p ou encore en arcade a 16 F1 c'est possible aussi... enfin j'avais déjà la version jap avec tout débloquer alors t'imagine bien que pour moi la F1 était quand mm importante :=)

    après pour la facilité du jeu je te défie de faire toute la classe S en pro:-9
    Tetsuya, 1 Avril 2008
  7. Offline
    kranholm Elite
    ahhhhhhhhh une F1 sur un Ring, tout se perd mes amis :roll:
    Quoi?
    On me signale que c'est le Ferrari F2007... Une ferrariiIIIIIIIII !!!! :beuh:

    Bon eh bien c'est pas moi qui vais 2'338'458'694 km pour la gagner :-D

    C'est pas tout ça mais faut que je retrouve ma galette de Formula One pour me remettre de toutes ces émotions.
    kranholm, 1 Avril 2008
  8. Offline
    Tetsuya ...
    boh ca m'a pris 5 ou 6 heures grand max... sinon tu peux dl une sauvegarde c'est plus rapide:-'
    Tetsuya, 1 Avril 2008
  9. Offline
    hagen Elite
    lol :p j'dis pas le contraire Tetsuya :) j'ai pas dit que le jeu était facile ... justement y a des courses où j'arrive pas encore 1er... dû fait de ma voiture p-e, néanmoins j'adore trop rouler avec ce volant.. j'viens d'acheter une Chevrolet Z6 j'sais plus quoi.. j'la trouve super sympa aussi o_O

    Sinon niveau pneus j'sais pas trop les différences, qu'est-ce qui adhère le plus? pourquoi y a des S, des N, des R etc.. si tu peux m'en dire un peu + ce serait cool :p

    Et pour la classe S ... euh ... bah j'sais pas trop où c'est, j'suis toujours ds le truc A et je fais les courses ptit à ptit, mais bon là j'dois me refaire de la tune pour m'payer une caisse pour faire les courses qui restent.. notamment la ferrari et une NSX ou Skyline... mais j'pense que j'arriverai pas à tout avoir en or.

    ps: tantot quand tu m'as vu sur la ps3, j'suis parti parce que ça faisait un ptit moment que je jouais lol et en + aujourd'hui c'etait journée bourrin en online.. omagad koi :/
    c'est quoi tes 3 voitures préférées ? :p
    hagen, 1 Avril 2008
  10. Offline
    Tetsuya ...
    pour ta dernière question franchement j'en ai aucune idée, ma préférée est sans doute la Gtr pour sa facilité et ses glisses facilement controlable... pour le moment je me prend un peu la tête parce que j'arrive pas faire de belles courses online comme sur la version jap en fait:p j'ai beaucoup de mal a controler les caisses en pro sans aide.. ca me fait un peu mal en slick :-' :roll:

    pour les pneus plus du descend meilleur ils sont les N1 étant les pire et les R3 les meilleurs.. les N c'est les pneus de série, les S des pneus sport et les R des slick... la classe S tu la déboquera avec les réglage en finissant la classe A et t'inquiète pour le online tu fais ce que tu veux :-9

    enfin je suis très loin d'avoir essayer toutes les voitures j'ai pas mal bloquer sur la F1:p
    Tetsuya, 1 Avril 2008
  11. Offline
    hagen Elite
    voilà :)

    classe S ... mais déjà la 1ere course j'ai testé avec 1 caisse (la chevrolet '06) et j'ai mis les points qu'il fallait mais euh.. lol ;D En gros faut trouver LA caisse optimale pour ces points là quoi wtf :s j'me rappelle au début des GT comme j'avais trifouiller les reglages de ce style pour l'audi TT mais sinon ... :roll: comment trouver son ptit bijoux mdr y a tellement de choix là :/ et un reglage qui est top pour une caisse ne sera pas le meme que sur une autre donc bonjour les tests chiants :/

    toi t'es fait la classe S ? ou reussi qqes courses ? :p

    Pour être franc moi j'sais pas si j'vais m'amuser à toucher à tous les reglages quoi :/ abs, traction, bas de caisse et aero peut-etre mais bon si c est pour faire partir la caisse en couille :s
    hagen, 1 Avril 2008
  12. Offline
    Tetsuya ...
    pour etre franc j'ai fait toutes les courses libre de la classe S avec une F430 en standard pied au plancher:-D j'ai juste fait la S10 avec la mine's puisqu'il faut l'acheter tout comme la F40 ou la Ford Gt pour les trois autres épreuves;)

    et pour info (puisque tu le demande) il me manque que l'or dans le contre la montre ou je n'ai que l'argent :beuh:

    ps: bravo pour ton déblocage de classe S te voila dans la cour des grand ;) niveau réglage la boite est très importante ainsi que le poid et la puissance biensur... sans parler de pneus... enfin tout est important faut tatonner un peu si t'as du mal... perso c'est surtout online que j'ai du mal pour la classe S je me suis pas pris la tête avec les réglages :)


    ps 2 : dans ce Gt t'as parfois plus facile a faire des courses 650pp avec une elise tuned ou clio tuned qu'avec une ford Gt sous motorisée a cause du 650pp
    Tetsuya, 2 Avril 2008
  13. Offline
    hagen Elite
    Ok :) j'vais tester ça :p

    note que la Nissan GT-R (oué j'reviens souvent avec celle-là) bah elle est p-e bien controlable, part pas en couille, sympa etc.. mais elle vient vite limite quand ça devient plus rapide, genre Ferrari F430 Chevrolet Corvette '06 etc.. ça va plus vite.. Et perso j'ai + de fun à piloter ces dernieres :p le bruit de la Ferrari est vraiment sympa mais les vitesses se passent plus vite que les autres j'trouve, et part moins en couille que les Americaines héhé.. Par contre omg quand tu prends le volant et que tu roules avec corvette, ou for gt lm là .. my god la puissance qu'on sent, j'sais pas c'est bizarre :p tu sens un truc solide, bien lourd sous tes doigts (ah non c'est dans mon froc.. :cool:)

    Donc mtnt que je l'ai, j'vais faire la Classe S avec la F430, et donc toi en classe t'as tout en or quasi? ou bien tu me dis que tu as tout en or PARTOUT ... lol parce que jusqu'à mtnt j'ai fait mes courses pour passer à la suivante, j'ai pas mal d'or, mais qqes bronze et argent, parce que j'avais p-e pas la bonne caisse à ce moment là. Genre une course où on a qu'un tour pour être dans les 3premiers bah j'ai fini 3ième mais avec la Nissant GT-R quoi, si j'prend une autre j'aurai moins difficile :p

    Il y a qqch de spécial si on fait tout en or ? et si on fait chaque Evénement de Garage on win des voitures etc?

    PS: histoire de me mettre un défi, tu peux me dire le temps que tu fais sur une course contre-la-montre de ton choix, et dis moi la voiture que tu prends etc.. pour que j'vois un peu :)
    hagen, 2 Avril 2008
  14. Offline
    greukman *Greukman*
    et moi qui arrive pas a etre 1er sur la course en classe C avec la Type R en cercle :p (celle ou y'a que 1 tour)
    greukman, 2 Avril 2008
  15. Offline
    hagen Elite
    lol bah j'vais voir si j'étais arrivé 1er à celle-là :/
    Si tu finis 3ième c'est bon aussi hein :)

    La honda integra omg :p beau bruit, belle caisse... pour la classe C c'est le top :p
    hagen, 2 Avril 2008
  16. Offline
    greukman *Greukman*
    ouais , j'ai finis la classe C maintenant j'dois choisir une voiture pour la classe au dessus , vous m'conseillé quoi ? (j'ai pas bcp de finance mais ca , ca peut s'arrangé ;) )
    greukman, 2 Avril 2008
  17. Offline
    Tetsuya ...
    perso je me suis vraiment pas pris la tête avec les voitures... J'ai fait toutes les première courses avec la c4 puis l'integra, ensuite j'ai acheté la Gtr pour débloquer le reste et acheter la F430.. puis j'ai fini avec celle là sauf l'épreuve S10 et les autres avec voitures imposées biensur:p la F430 est pas vraiment meilleure que la Gtr par contre c'est vrais qu'elle est plus jouissive a conduire avec son bruit de Ferrari... la gtr se fait discrète mais sur le online jap c'était mon arme surtout sur daytona infield ou tu ressorts comme une balle des épingles :-D

    en gros j'ai l'or partout a part sur les contres la montre ou je me suis contenté de l'argent... faut passer des heures pour peut-être chopper l'or avec un peu de bol et un tour parfait:p mais les courses S en F430 en standard c'est chaud Vince c'est pas passer tout seul au premier coup... enfin pas toutes les courses avec voitures Tuned était plus difficile évidemment (tu peux toujours acheter la mine's puisque de toute facon tu dois l'acheter) :-9
    Tetsuya, 2 Avril 2008
  18. Offline
    hagen Elite
    ouais .. bah j'ai fait comme toi au début en fait lol
    Puis pour finir la classe A j'avais la F430 en dernier, c'etait la derniere course qui me restait, puis j'ai testé classe S avec celles que j'trouvais les plus puissantes (en online la Ford GT LM déchire ttes les autres si tu la maitrises, en tout cas en debutant :) ) Mais là j'ai fait comme t'as dit, avec la F430, j'avoue qu'au début j'ai eu un peu de mal sur la S1, après bah j'ai chopé bronze et argent pour S1 et S2 mais pour le reste j'ai de l'or :) Me reste encore courses avec voiture imposée et S7 et S10 avec Ferrari alors, mais j'ai beau mettre les points qu'il faut, c'est pas évident:/ même en changeant les rapports en les faisant + courts pour lui mettre un peu + d'accel et moins de high speed bah j'arrive pas trop à rattrapper le 1er... j'verrai plus tard :p

    Pour les contre-la-montre c'est clair que quand j'ai du les faire avec la voiture que j'avais, c'etait un peu hot pour l'or et même parfois l'argent o_O donc faut sans doute le faire avec une autre caisse si c'est pas imposé :p

    J'attend toujours un temps sur un circuit hein ;D need du défi quoi ...
    hagen, 2 Avril 2008
  19. Offline
    Tetsuya ...
    du défi t'en a plein online... suffit d'aller dans le contre la montre en arcade :-9 sinon hier après quelques réglage j'ai fait un truc du style 2.08.6 sur Suzuka avec la Elise R111 tuned en pro évidemment... c'est le seul temps que je peux te dire parce que les voitures sont rarements les mm jusque là et je suis pas un fana de contre la montre... et en online avec le rattrap retard et tout c'est pas vraiment très significatif:-'

    ha ouais et je suis en 1.32.8 avec la F1 sur Suzuka en contre la montre :)
    Tetsuya, 2 Avril 2008
  20. Offline
    Tetsuya ...
    Vince on va plus le voir, il arrive pas a descendre sous les 2.10 sur Suzuka il va plus oser se montrer:-D je rigole je rigole :p

    j'ai fais une petite vidz, qualité médiocre comme d'hab sur le high speed ring en F1 :



    histoire de:p et une autre en mode pro avec la S2000 Turbo histoire de aussi... voir que le mode pro ca glisse mm en pneus R3 :



    et allez un petite dernière pour le plaisir des yeux, la F40 :



    :-9
    Tetsuya, 4 Avril 2008
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