Inauguration de la nouvelle gare Liège-Guillemins le 18 septembre 2009 !

Discussion dans 'Actualité' créé par [ KL3R ], 17 Septembre 2009.

  1. Offline
    PoGo Touriste
    IEW estime qu'il s'agit là du "plus mauvais investissement en matière de promotion du transport ferroviaire" : "Engloutir des sommes colossales dans une porte d'entrée fastueuse sur le réseau ferré, alors que celui-ci est en grand besoin d'investissements bien plus urgents est une politique dont le comportement des usagers a démontré le mal-fondé !" (source RTL)

    Très franchement, cette gare est useless, surtout pour ceux qui prennent le train.. on est d'avantage intéressé par les retards continuels des trains tout pourris et mal entretenus de la SNCB. La gare ? Ouai... 400 millions juste pour jeter un coup d'œil pendant 30 sec avant de prendre un train, c'est chère payer. Ha, j'y pense :p les tickets de train vont encore augmenter :D

    A quand des investissements dans une gare auto alimentée énergétiquement avec une architecture qui respecte l'environnement ? Oops, je suis con, on est dans une optique de profit...
    PoGo, 19 Septembre 2009
    #41
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    Mentalita95, 19 Septembre 2009
    #42
  3. Offline
    Tu résumes très bien les déclarations de Calatrava :

    Mentalita95, 19 Septembre 2009
    #43
  4. Offline
    [ KL3R ] #belgium
    La nouvelle gare intérieure rentre en fonction aujourd'hui (depuis 4h30), l'espèce de bloc provisoire de chantier sera abandonné.

    A l'intérieur de la nouvelle gare, c'est immense, très beau, et c'est aussi un centre commercial ! Et elle est finie (à l'intérieur).

    Sinon le feu d'artifice, il était vraiment splendide !

    Pour info, il y avait 65 000 personnes hier à l'inauguration !
    [ KL3R ], 19 Septembre 2009
    #44
  5. Offline
    RentaHero Eviscérateur de castors
    Tu parles, il y a encore 4 ou 5 bars à putes bien visibles du quai 1.
    RentaHero, 19 Septembre 2009
    #45
  6. Offline
    Sigmund Philololologue

    Ca rend sourd mais pas aveugle, apparemment! ;-D
    Sigmund, 20 Septembre 2009
    #46
  7. Offline
    Lipton ex membre
    En même temps, ça sert à rien d'avoir une "belle" gare.

    Surtout quand elle est vouée à ne plus l'être d'ici quelque années.
    Lipton, 20 Septembre 2009
    #47
  8. Offline
    Hawaiii Lama Tondu
    Cette gare est stupidement trop grande, le quartier n'était pas fait pour accueillir un monstre pareil ! C'est une mégalo-architecturo-useless-liegeoise. Cette gare est ugly ! On a été chercher Calatrava alors qu'on a ce qu'il faut chez nous, never mind.

    C'est marrant d'avoir les avis ici qui disent le spectacle à chier alors que les benets à la TV y dizai ke c t super taupe kool, comme quoi.

    Moi je dis qu'il faut la raser et en refaire une autre ! Ou alors on la découpe et on la revend à la Ville de NY-City, puisque eux aussi apparemment l'architecture oragnique ca les fait bander ! :D
    Hawaiii, 20 Septembre 2009
    #48
  9. Offline
    Lipton ex membre
    Ou alors on la laisse faire son temps, elle finira bien par être cachée par des randoms tags et autre :D

    T'façon j'ai envie de dire, c'est un peu comme vouloir avoir un gsm de oufzor de la mort qui tue alors qu'en fait, son utilisation de base est la communication, ici, c'est pareil, dans 2 jours, bah voilà, ça sera une gare comme une autre, assez spacieuse, la vie reprendra son cours, les gens blasés qui doivent se lever tout les jours à 6h du mat pour aller au taf passeront, repasseront, dans cette gare, sans y faire spécialement attention, comme dans n'importe quelle autre. Et bientôt les sdf viendront se réfugier ( et je dois avouer ne pas être contre ), les cons pisseront sur les murs & cie.
    Lipton, 20 Septembre 2009
    #49
  10. Offline
    Matsuto Elite
    Quel dommage de faire une aussi belle gare dans une ville aussi pourrie... :D
    Matsuto, 20 Septembre 2009
    #50
  11. Offline
    Sigmund Philololologue
    j'adore le type au jt de la rtbf:

    "je trouve que c'est encore trop petit, on est quand même une principauté"

    ptdr
    Sigmund, 20 Septembre 2009
    #51
  12. Offline
    Un joyau sur un tas de merde. La classe.
    Mentalita95, 20 Septembre 2009
    #52
  13. Offline
    indaBEAT Cherry Popper
    perso je la trouve classe, autant de l'interieur que de l'exterieur, mais ça reste une ville bien crade...
    indaBEAT, 20 Septembre 2009
    #53
  14. Offline
    StarflaM Elite
    Faut savoir qu'elle est faite pour durer 100 ans, l'appréciation du style architectural évoluera avec le temps et je crois que Calatrava sur ce point est un visionnaire.

    Dire qu'elle n'est pas belle le jour de son inauguration est un peu trop précipité.
    StarflaM, 20 Septembre 2009
    #54
  15. Offline
    PoGo Touriste
    Quand je pense que ce matin les distributeurs de tickets déconnaient et 4 personnes sont restées coincées dans un ascenseur... sans parler des retards habituels.

    C'est vraiment dans l'air du temps ! en foutre plein la vue aux gens afin qu'ils oublient que point de vue opérationnel on est loin du compte à la SNCB...
    PoGo, 21 Septembre 2009
    #55
  16. Offline
    Samcai Noir à lunettes
    Alors là c'est clair qu'une nouvelle gare ne vas pas d'un coup faire arriver tout les trains à l'heure...
    Je comprend pas les gens qui se plaignent par contre moi je trouve ca super cette nouvelle gare... ou alors c'est juste des haters des autres villes qui auraient voulu la même...
    Samcai, 22 Septembre 2009
    #56
  17. Offline
    JetseX02 3*X*P*4*T
    Cette gare est quand même trop stylée, ce qui est dommage comme cité supra, les tags vont encore se ramener... autant sur un bâtiment dégueu ça met de la couleur, mais sur une gare toute clinquante ça va suxer blindé...
    Pour ma réflexion sur le skate ça va pas être possible, ca sera plein de petit pavé pas lisse, bien pensé les amis liegeois... En espérant qu'ils mènent à bien le projet de gros skatepark à cointe !
    JetseX02, 22 Septembre 2009
    #57
  18. Offline
    RentaHero Eviscérateur de castors
    Tiens la ville de Liège serait pas en train d'essayer de se faire belle ces dernières années?

    On n'y fait pas attention parce qu'on y vit tous les jours, mais en y réfléchissant bien la ville de Liège d'aujourd'hui ne ressemble plus trop à celle que j'ai pu arpenter quand j'avais 10 ans. En tous cas le centre-ville et les bords de Meuse. Et maintenant la gare des Guillemins.

    J'y pense, ils ont aussi fermé les urinoirs publics pour les remplacer par des payants que personne n'utilise. Et les kiosques à journaux ont disparu, aussi.
    RentaHero, 22 Septembre 2009
    #58
  19. Offline
    Tarouk Homo Sapions
    Sans parler de plein de choses qui ont évolué en 15 ans:
    - le nouveau Curtius
    - les accès de bus plus faciles et qui ne passent plus partout
    - les boulevards d'Avroy et de la Sauvenière retravaillés
    - la rue Pont d'Avroy devenue piétonnière
    - un nouveau cinéma, le Sauvenière et un Palace rénové
    - l'îlot Saint-Michel qui fait moins laid que ce qu'il y avait avant
    - les galeries Saint-Lambert
    - le bâtiment de Liège-Airport qui claque
    - les travaux en Feronstrée
    - le tunnel sous Cointe qui facilite la vie de dizaines de milliers de Liégeois
    - les putes virées du quartier de l'ancienne Grande Poste, plus de sécurité et un travail pour rendre l'ensemble de la rue Cathédrale accueillant
    - les accès à l'autoroute beaucoup plus pratiques.

    Ca commence à ressembler à quelque chose effectivement...
    Tarouk, 22 Septembre 2009
    #59
  20. Offline
    BoBs 1337
    Enfin un avis positif, et je suis entièrement d'accord avec toi ;)
    BoBs, 23 Septembre 2009
    #60