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si je conduis toujours l auto qui est au nom de mes parents mais que je suis indiqué comme conducteur secondaire , en cas d accident ca donnerait quoi ?

HiiiiiiischrrrrrrrrrrrBAM!

maRco a dit:

si je conduis toujours l auto qui est au nom de mes parents mais que je suis indiqué comme conducteur secondaire , en cas d accident ca donnerait quoi ?

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De fortes chances qu'il y ait une plus grosse franchise à payer en cas de sinistre pour commencer.

Ensuite si l'assurance se plait à un peu enquêter sur ta tête et qu'elle parvient à prouver que tu es le conducteur principal ou trop régulier pour être plus qu'un secondaire... Ca va barder pour ton matricule :-'

Pecosbil a dit:

Ta Golf GTI c'est quelle génération? Parce que suivant la génération t'as (en Cv) 110-112/112-139/115-150/150/200


Y a d'la marge aussi, même pour une fleur de l'assurance :-D

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Pecosbil a dit:

De fortes chances qu'il y ait une plus grosse franchise à payer en cas de sinistre pour commencer.

Ensuite si l'assurance se plait à un peu enquêter sur ta tête et qu'elle parvient à prouver que tu es le conducteur principal ou trop régulier pour être plus qu'un secondaire... Ca va barder pour ton matricule :-'

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pas vraiment, enfin dans ma compagnie, on ne fait plus la difference entre conducteur et second conducteur. et ca depuis le changement de la loi. Mias certaine compagnie sont "moins" severe, mais comme tu dis, c'est en cas d'accident qu'il y a un risque. demande plutot à ton courtier. selon moi, si tu es dans le contrat, tes parents payent une prime consequente au risque, cad qu'ils payent en principe plus chere leur assurance auto.

Bennnn

moi avec mon CRX ( 1.4 90cv ) j'arrive a 1270¤... j'ai 22 ans et seulement 3 mois de conduite ( suis tjs en liscence )

bref, je suis plutot satisfait ( je m'attendais a plus ! )

J'suis chez Ethias

Darkval a dit:

Bennnn

moi avec mon CRX ( 1.4 90cv ) j'arrive a 1270¤... j'ai 22 ans et seulement 3 mois de conduite ( suis tjs en liscence )

bref, je suis plutot satisfait ( je m'attendais a plus ! )

J'suis chez Ethias

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C'est encore cher. Malgré le fait que tu sois très très jeune permis.

Moi chez Nateus. Je paie 976¤ / an pour une peugeot 206 2.0L 66 ou 68 kw 90ch.
J'ai 23 ans et j'ai mon permis depuis decembre 2005 lol.
J'ai ajouter une boitier add mais chuut

:signe:

Moi je voulais savoir de combien (en gros, +- ou pourcentage si c'est comme ça) est réduit l'assurance après une année sans accident (le bonus/malus qui se réduit ou je sais pas quoi) ?

4ans sans sinistre => bingo (chez moi )

tout depends de la compagnie

en mettant par exemple une incendie et une autre auto (par exemple tes parents, ta conjointe cohabitante, ca depends ou tu habites quoi) => bingo aussi (toujours chez moi ) d'ailleurs tu hérite du bonus malus de tes parents,si c'est ceux de tes parents qu'on reprends Il va de soit qu'il y a une condition, c'est qu'ils n'ai pas eu d'acident les deux derniere années.

il existe un systeme qu'on appelle chez nous, l'émancipation, qui réduit d'un gros pourcentage la prime.

Mais bon sans ces grosse réduc de "contrats", il existe la réduc d'ancienneté. Les premiers 6 mois de permis, la premiere année, l'année et demie, et la deuxieme.
les années sans sinsitre rien qu'au niveau de ton bonus malus(qui n'existe plus officiellement mais qui est toujours appliqué) et ton age aussi joue, il y a 4 tranches chez les jeunes... 18-22 22-26 26-30 30+

p.s. le prix ne veut rien dire si vous ne dites pas les garanties que vous avez

Il faut de la patience quand on est jeune

Je conduis "officiellement" depuis mes 18 ans tout pile, je vais en avoir 23. Je n'avais pas eu d'assurance 2 roues (le vélo c'est la santé :-D) donc ici j'arrive tout doucement sur 5 années d'assurance sans sinistre.

J'ai commencé en conducteur secondaire sur le véhicule de ma p'tite maman (une Polo mk3 45cv) pour une petite surprime à l'assurance, ensuite sur sa Yaris neuve et là c'était la franchise en cas d'accident qui était rehaussée si j'étais le conducteur à ce moment-là.

Depuis octobre 2004 je conduis à mon nom une Polo mk3 GT de 1990 qui fait 78cv sur le fameux système décrit plus haut par martini. Je suis propriétaire du véhicule, les plaques sont à mon nom, mais sur la carte verte c'est ma brave maman qui signe et je suis sur son malus, déclaré en seul conducteur principal du véhicule.
Pour débuter ça aide déjà bien, sans spécialement avoir beaucoup de polices d'assurance dans cette compagnie je m'en tire à environ 600¤/an pour ces 78cv.

Et là je vais sur mes 23 ans et vu mes bons "états de service" je peux dès aujourd'hui assurer mon véhicule à caractère sportif qui attend depuis fin 2005 dans un garage que mon age passe, une Polo G40.
Je peux m'estimer heureux, à 22 ans et des poussières je vais être assuré sur un véhicule à caractère sportif de 115cv. Avec surprime certe, ça c'est "normal" parce que caractère sportif, mais voilà. Je m'en tirerai à 804¤/an.



Bref il vaut mieux être patient et pas faire le sot quand on est jeune. Sans me presser je commence tout doucement à pouvoir enfin assurer quelque chose de costaud sans me ruiner ou me sentir "volé".
Tout de même plus de 4 ans j'admets... C'est long parfois, surtout quand on a le véhicule en parfait état qui attend dans un garage qu'on soit assurable à un tarif décent

Remarque idiote pour ceux qui ont le permis à 18 ans, mais qui n'ont pas de voiture.

Demander à vos parents de vous inscrire en tant que conducteur officiel, certaines assurances tiennent en compte ces années d'ancienneté quand vous aurez votre voiture .

Trés pratique quand on est déjà inscrit auprés de deux assurances, ça m'avait permis de choisir plus facilement l'assurance qui connaissait ce "double" détail


Edit: zut, j'avais pas lu le dernier post de pecos