Les GamerZiens Motards ?

Pour les yeux, le bruit et la beauté.

[QUOTE='Zian]Ouiiiiiiiiii ils ont quand même dégagé un bénéfice mais pas assez grand ! .[/QUOTE]

c'est la 1125R qui les à foutu dedans, un vrai flop c'te moto !
ma marque assure les pièces encore pdt 10ans puis basta.... du coup, les neuves ne se sont jamais aussi bien vendues :-D


[QUOTE='Zian] ... après 21 ans tu peux rouler en full ? ... VOUS ÊTES QUE DES .. ! .[/QUOTE]

loool

et si tu traines pas, tu passes et reussis ton 25kw debut 18 ans et deux ans après, un peu après la 20aines tu peux te taper une full en toute légalitée sans repasser de permis... perso c'est ce que j'ai fais

kosmos a dit:

beurkkk des léo's sur une duc :-D

duc c'est termi only



ps: saviez vous que les motos BUELL c'est fini ?

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Pour les Termi c'est clair, mais bon, je peux comprendre que certains préfèrent les Leo, nettement plus abordables...M'enfin, quand on aime on ne compte pas, et c'est un bonheur d'entendre gronder la bête à chaque démarrage.

Pour Buell, oui c'est bien dommage; je ne sais pas si vous avez vu la déclaration vidéo d'Erik Buell, c'était touchant. On sentait bien le mec très très ému, ce qui est bien normal.

Effectivement je crois aussi que ce sont les 1125 qui les ont mis dans les ennuis. Il n'auraient pas du commander le développement de ce nouveau moteur à Rotax mais acheter un moteur déjà existant. Ils avaient approché Voxan à un certain moment. Ça aurait été un meilleur choix: moins cher puisque le V-twin à 72° était déjà développé et avec de légères modifications il aurait été aussi performant.
D'ailleurs les dealers américains font déjà des remises de près de 5.000 dollars sur les Buell à refroidissement liquide pour vider les stocks. Les Buell à moteur Harley connaitront aussi des remises mais moins importantes.

C'est le moment pour celui qui en veut une en tout cas lol... ça aurait pu me tenter mais bon, la Ducati c'était mon rêve depuis tellement longtemps!

si c'est pas ironique, la première buell fiable qui les à foutu dedans....et qui sera la dernière.... :roll:

un rotax n'avais certainement pas sa place chez buell, c'est fiable voir increvable, performant... mais une buell sans son moteur HD c'est plus une buell... je ne suis pas sur qu'un moteur voxan aurait été mieux....

j'ai vu aussi la vidéo.... j'avais mal pour lui

le vétouine se meurt..... reste encore les Wakan's pour ceux qui en ont les moyens...

eyeless a dit:

Pour les Termi c'est clair, mais bon, je peux comprendre que certains préfèrent les Leo, nettement plus abordables...M'enfin, quand on aime on ne compte pas, et c'est un bonheur d'entendre gronder la bête à chaque démarrage.

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Perso j'ai un Leo Evo II carbone (mais bon j'ai pas une Ducati donc je peux ), et question son c'est déjà pas mal du tout, même pas besoin d'enlever la chicane, je trouve que c'est suffisant comme ça

Mais oui! Je ne cracherai jamais sur Leovince, j'en avais une paire sur ma Yamaha et le son était très très plaisant avec chicanes et magnifique sans. En plus niveau prix c'est relativement raisonnable, d'autant que la finition est vraiment bonne.

Ca fait un bail que je suis pas passé par ici.
Motard aussi depuis 2002
Suzuki 650 SVN version spéciale peinture gsxr année 2001
Aprilia RSV 1000 R année 2006 version 143ch (oui en France on est bridés d'origine! pff)
Vive la moto et bonne route à tous !!

Reload a dit:

ben donne le lien vers imageshack par exemple

sinon, reprise de la moto ce matin pour aller au boulot... 10° seulement, mais quel bonheur après 3 semaines sans gaaaaz Comme j'ai pas encore fait le deuil de la saison et qu'ils annoncent un temps clément pour la semaine et le w-e, je sens que je vais m'amuser

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Profites tant qu'il est encore temps

Moi j'ai hiverné la mienne ce WE ... j'ai terminé la saison le 17 octobre par une sortie à Clastres.

Plus qu'à attendre mars/avril pour que ça recommence !

God bless Scorpion ! Meilleure marque de pots sur suzuk' (même akrapovic' rivalisent pas..)

J'avais monté un leovinc' pas homologué sur la SV, j'ai pas fait 3m que j'ai pris un panadol après C'est pas fait pour être ensemble !

Fanta a dit:

Aprilia RSV 1000 R année 2006

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Fanta a dit:

version 143ch (oui en France on est bridés d'origine! pff)

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:[]



Btw : http://www.koreus.com/video/pub-spokes-motards-risques.html


Magnifique.

paf_ a dit:

Profites tant qu'il est encore temps

Moi j'ai hiverné la mienne ce WE ... j'ai terminé la saison le 17 octobre par une sortie à Clastres.

Plus qu'à attendre mars/avril pour que ça recommence !

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ouais, ce dimanche retour de la pluie super...

Zian[0] a dit:

God bless Scorpion ! Meilleure marque de pots sur suzuk' (même akrapovic' rivalisent pas..)

J'avais monté un leovinc' pas homologué sur la SV, j'ai pas fait 3m que j'ai pris un panadol après C'est pas fait pour être ensemble !

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tu veux parler de ces scorpions là ?? :-D

Reload a dit:

tu veux parler de ces scorpions là ?? :-D

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Han, entre autres ouais ! (Carbon aussi !)

rien de tel qu'un bon akra full race

Non mais c'est une blague. Double sortie leo vince pour une R1 à 300€ .. c'est 2x moins que ce que j'ai payé pour mon scorpion carbon

Je hais vos prix.

Zian[0] a dit:

Je hais vos prix.

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moi je hais que vous ayez une moto et pas moi :[] :-'

Petite balade de 200Km aujourd'hui, temps superbe, routes sèches, température agréable... bref le pied

euh salut ...

Je me pose une question, comment les jeunes de mon age qui ont 19 ans arrivent a se payer une 125cc + permis de conduire + assurance +entretiens .... ?
ok, il y a les jobs d'étudiant et les parents pour aider , mais bon... fin ché pas j'trouve que c'est exagérer les prix...
désolé d'être indiscret

RBC9 a dit:

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pt1


un revenant

i am scary:-s bon c est l epoque en plus