Louvain La Neuve : Parking --> REVOLTANT
- Statut
Inco
Elite
surtout qu a la base lln est une ville pietonne de 1 et de 2 y a tjs eu des parking gratuit jusque cette année.Arnoz a dit:
la manif cest surtout parceque les etudiants autre que l ucl n ont pas de parking aucun droit compare au etudiant de l ucl
KAMI
spim spam spoum
pour avoir un parking les etudiant de l'UCL payent 25€/an tandis que nous c'est 720€/an :shock: je veux bien mais il ne faut pas exagerer quand meme.inco a dit:
SI la police te voit faire c'est 80€ d'amende. oui c'est vrai c'est fun lol.
euh si, y'a le parking du Pizza Hut (enfin, à côté) qui est gratuit ainsi qu'un parking à côté du complexe sportif (pas le parking payant heinArnoz a dit:
). Quand j'avais cours à l'UCL, je trouvais toujours, ou vraiment presque toujours, une place... Bon, c'est vrai que c'est souvent le foutoir mais y'a toujours une place qui traineDe plus, le parking Alma (qui est le parking payant à côté du compelxe sportif) donne 4h gratuites... ce qui est moins chaud que le changement de disques...
Bah entre 80€ pour le changement de disque, 25€ si tu dépasses les 2h de zone bleue et ??€ (la contravention va rriver) pour parking sur trottoit (parce que j'avais même pas remarqué que c'était un trottoir, il y avait au moins 20 caisses dessus) je sais pas quelle option je choisis...KAMI a dit:
Le Pizza Hut est plutôt loin il me semble, je tiens pas trop à me taper 20 minutes de marche tous les matins. Le complexe sportif je suppose que c'est là ou il y a le terrain de tennis? Et le parking Alma, tu pourrais m'indiquer sur cette carte ou c'est stp (http://www.ephec.be/contacts/plan-wol.html).Atrouille a dit:euh si, y'a le parking du Pizza Hut (enfin, à côté) qui est gratuit ainsi qu'un parking à côté du complexe sportif (pas le parking payant hein
De plus, le parking Alma (qui est le parking payant à côté du compelxe sportif) donne 4h gratuites... ce qui est moins chaud que le changement de disques...
Tang0
Elite
Ce matin a eu lieu comme prévu la manif qui s'est très bien passé!
Un ou deux conducteurs avec la pédale lourde mais personne de blessé (y'en a certains qui ont quand même eu chaud)
Si ça vous amuse regardez RTBF ce soir il y avait leurs caméra sur place
Un ou deux conducteurs avec la pédale lourde mais personne de blessé (y'en a certains qui ont quand même eu chaud
)Si ça vous amuse regardez RTBF ce soir il y avait leurs caméra sur place
gl0b
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c'est le parking mounier, celui a coté du pizza hutt loin et seulement 4h gratuites mais avec des places, moi perso je prends le metro de là... j'ai cru voir un autre parking dans les environs mais je pense que même s'il est plus proche il est limité à 2h...Arnoz a dit:
merci les zones bleues.........
T
The Bat
ex membre
Je découvre par hasard ce sujet sur le forum. Quelques remarques, donc... Je pars du message de Mike tout cort, mais cela pourrait être une réponse à beaucoup d'autres (il n'y a rien de personnel!).
En outre, la lecture selon laquelle on paie pour se garer près de son service, et c'est gratuit à 25 minutes est biaisée: s'il y a plus de parkings gratuits dans le haut de la ville (sciences), il y en a aussi près du Centre (Musée), voire à l'Hocaille (Coubertin, qui est encore à moitié vide à 9h du matin). Enfin, je traverse LLN de part en part tous les jours, et je ne mets jamais plus d'1/4h, et non 25 minutes...
Les riverains n'ont rien à voir avec cela, et j'en connais beaucoup (notamment les habitants du centre) qui sont très mécontents contre cette mesure.
La cause est la vente par l'UCL des parkings du centre à une société privée. L'UCL devait dépenser plusieurs millions d'euros pour mettre ces (ses) parkings souterrains en conformité avec la législation. Ne voulant (et sans doute ne pouvant) pas dépenser cet argent, l'UCL a vendu ces parkings à une firme privée, Gespark, qui se charge des travaux et par après exploite les parkings. Gespark veut rentrer dans ses frais et rend les parkings payants. (Logique...)
En même temps, l'UCL, dont le personnel et les étudiants sont grands consommateurs de parkings, paie Gespark pour donner accès à ces parkings du centre à ses ouailles à des tarifs préférentiels. En clair, l'UCL loue des places à Gespark et les sous-loue à son personnel et ses étudiants, mais moins cher. Pour financer cette mesure (qui coûte beaucoup d'argent: l'UCL perd de l'argent dans l'opération), l'UCL fait payer à son personnel et aux étudiants une participation à l'utilisation des parkings privatisés (les fameuses places à 180 EUR/an), et l'utilisation de certains parkings restés propriété de l'UCL (les parkings à 25 EUR/an) car l'UCL ne rentre pas dans ses frais avec la seule première catégorie.
Et c'est ici qu'on peut expliquer la différence évoquée par bon nombre de participants entre les étudiants de l'UCL et les autres (hautes écoles). Il n'y a aucune volonté (et de la part de qui, d'ailleurs?) de "discrimination" me semble-t-il: c'est la conséquence "logique" (mais gênante) de cette privatisation. L'UCL s'est donc simplement réservé le droit d'accès à SES parkings, dont elle est le propriétaire, à ses étudiants et son personnel. En instaurant un contrôle d'accès (carte d'accès, vignette), cela élimine tous les automobilistes non UCL qui "squattaient" en quelque sorte ces parkings jusque-là considérés comme publics.
Maintenant, si les étudiants de l'UCL paient moins que les autres, c'est simplement que l'UCL a mis en place (avec participation des représentants étudiants) une politique de parking à destination de ses étudiants sur les parkings qu'elle contrôle. Il est assez logique que l'UCL ne s'occupe pas de la politique de parkings d'autres institutions... Les Hautes écoles n'ont apparemment aucune politique de parking, ayant toujours considéré que leurs ouailles n'avaient qu'à se garer sur les parkings UCL (du voisin): c'était bien commode. Récemment, dans la presse, le directeur de l'EPHEC avouait ainsi avoir choisi de NE PAS construire de parking lors de l'agrandissement des bâtiments il y a quelques années... Il est donc facile --et quelque peu faux-cul--, de sa part, de renvoyer ses étudiants demander à l'UCL une solution à un problème qu'il n'a pas traité... Maintenant, si l'EPHEC n'a pas assez de parking, à qui la faute? (C'est un peu abrupt car un parking coûte cher et je ne pense pas que l'EPHEC déborde de moyens donc il est difficile de reprocher au directeur de ne pas construire des centaines de places, mais c'est la réalité: si l'EPHEC --ou une autre école-- estime qu'il est dans ses devoirs de fournir un parking gratuit ou moins cher à ses étudiants, c'est à elle de prendre les mesures adéquates, et non attendre que le grand voisin --l'UCL-- leur trouve un parking à tarif préférentiel...)
Pour avoir égalité de traitement entre un étudiant de l'EPHEC (ou Cardiln, ou Charles Péguy, ou de l'IAD...) et de l'UCL, il "suffirait" que les directions de ces hautes écoles louent des emplacements à Gespark et les sous-louent moins cher à leurs étudiants. Mais elles sont plus que probablement incapables de financer une telle mesure!
Moralité: venez en train!
Pour être précis, il conviendrait tout de même de préciser que l'UCL paie l'abonnement de train. L'alternative proposée n'est donc pas si abrupte que présenté. En venant en train, non seulement on ne paie pas, mais on gagne de l'argent... Ce volet est souvent oublié par ceux qui villipendent la politique de parking...Mike tout court a dit:
En outre, la lecture selon laquelle on paie pour se garer près de son service, et c'est gratuit à 25 minutes est biaisée: s'il y a plus de parkings gratuits dans le haut de la ville (sciences), il y en a aussi près du Centre (Musée), voire à l'Hocaille (Coubertin, qui est encore à moitié vide à 9h du matin). Enfin, je traverse LLN de part en part tous les jours, et je ne mets jamais plus d'1/4h, et non 25 minutes...
Objection, votre Honneur!Mike tout court a dit:
Les riverains n'ont rien à voir avec cela, et j'en connais beaucoup (notamment les habitants du centre) qui sont très mécontents contre cette mesure.
La cause est la vente par l'UCL des parkings du centre à une société privée. L'UCL devait dépenser plusieurs millions d'euros pour mettre ces (ses) parkings souterrains en conformité avec la législation. Ne voulant (et sans doute ne pouvant) pas dépenser cet argent, l'UCL a vendu ces parkings à une firme privée, Gespark, qui se charge des travaux et par après exploite les parkings. Gespark veut rentrer dans ses frais et rend les parkings payants. (Logique...)
En même temps, l'UCL, dont le personnel et les étudiants sont grands consommateurs de parkings, paie Gespark pour donner accès à ces parkings du centre à ses ouailles à des tarifs préférentiels. En clair, l'UCL loue des places à Gespark et les sous-loue à son personnel et ses étudiants, mais moins cher. Pour financer cette mesure (qui coûte beaucoup d'argent: l'UCL perd de l'argent dans l'opération), l'UCL fait payer à son personnel et aux étudiants une participation à l'utilisation des parkings privatisés (les fameuses places à 180 EUR/an), et l'utilisation de certains parkings restés propriété de l'UCL (les parkings à 25 EUR/an) car l'UCL ne rentre pas dans ses frais avec la seule première catégorie.
Et c'est ici qu'on peut expliquer la différence évoquée par bon nombre de participants entre les étudiants de l'UCL et les autres (hautes écoles). Il n'y a aucune volonté (et de la part de qui, d'ailleurs?) de "discrimination" me semble-t-il: c'est la conséquence "logique" (mais gênante) de cette privatisation. L'UCL s'est donc simplement réservé le droit d'accès à SES parkings, dont elle est le propriétaire, à ses étudiants et son personnel. En instaurant un contrôle d'accès (carte d'accès, vignette), cela élimine tous les automobilistes non UCL qui "squattaient" en quelque sorte ces parkings jusque-là considérés comme publics.
Maintenant, si les étudiants de l'UCL paient moins que les autres, c'est simplement que l'UCL a mis en place (avec participation des représentants étudiants) une politique de parking à destination de ses étudiants sur les parkings qu'elle contrôle. Il est assez logique que l'UCL ne s'occupe pas de la politique de parkings d'autres institutions... Les Hautes écoles n'ont apparemment aucune politique de parking, ayant toujours considéré que leurs ouailles n'avaient qu'à se garer sur les parkings UCL (du voisin): c'était bien commode. Récemment, dans la presse, le directeur de l'EPHEC avouait ainsi avoir choisi de NE PAS construire de parking lors de l'agrandissement des bâtiments il y a quelques années... Il est donc facile --et quelque peu faux-cul--, de sa part, de renvoyer ses étudiants demander à l'UCL une solution à un problème qu'il n'a pas traité... Maintenant, si l'EPHEC n'a pas assez de parking, à qui la faute? (C'est un peu abrupt car un parking coûte cher et je ne pense pas que l'EPHEC déborde de moyens donc il est difficile de reprocher au directeur de ne pas construire des centaines de places, mais c'est la réalité: si l'EPHEC --ou une autre école-- estime qu'il est dans ses devoirs de fournir un parking gratuit ou moins cher à ses étudiants, c'est à elle de prendre les mesures adéquates, et non attendre que le grand voisin --l'UCL-- leur trouve un parking à tarif préférentiel...)
Pour avoir égalité de traitement entre un étudiant de l'EPHEC (ou Cardiln, ou Charles Péguy, ou de l'IAD...) et de l'UCL, il "suffirait" que les directions de ces hautes écoles louent des emplacements à Gespark et les sous-louent moins cher à leurs étudiants. Mais elles sont plus que probablement incapables de financer une telle mesure!
Moralité: venez en train!
KAMI
spim spam spoum
oui je confirme :? y a un peter qui est passer a meme pas 30cm de moi a fond et il a faille renverser 2 autres étudiants mais la ou j'ai bon c'est qu'il s'est fait embarquerTang0 a dit:Ce matin a eu lieu comme prévu la manif qui s'est très bien passé!
Un ou deux conducteurs avec la pédale lourde mais personne de blessé (y'en a certains qui ont quand même eu chaud
Si ça vous amuse regardez RTBF ce soir il y avait leurs caméra sur place
THiBOo
Elite
Explication totalement logiqueThe Bat a dit:
J'espère que cela en fera taire plus d'un ...
Ochinko
Jedi
Moi je dis qu'on a un responsable de la communication de l'UCL qui est tombé sur le forumTHiBOo a dit:Explication totalement logiqueThe Bat a dit:
J'espère que cela en fera taire plus d'un ...
![[HCS]Yasmin](/data/avatars/m/0/251.jpg?1404045258){kind=avatar}
[HCS]Yasmin
[HCS]Fowevewww
LOL bas les masques
Osiris
Jovanogoal
LOL klr 1er et unique message à mon avisOchinko a dit:Moi je dis qu'on a un responsable de la communication de l'UCL qui est tombé sur le forumTHiBOo a dit:Explication totalement logiqueThe Bat a dit:
J'espère que cela en fera taire plus d'un ...
:]
gl0b
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ipl, 1ere informatiqueArnoz a dit:
A BAS LES ZONES BLEUES
J'ai déjà dit tout ca plus haut !KAMI a dit:oui je confirme :? y a un peter qui est passer a meme pas 30cm de moi a fond et il a faille renverser 2 autres étudiants mais la ou j'ai bon c'est qu'il s'est fait embarquerTang0 a dit:Ce matin a eu lieu comme prévu la manif qui s'est très bien passé!
Un ou deux conducteurs avec la pédale lourde mais personne de blessé (y'en a certains qui ont quand même eu chaud
Si ça vous amuse regardez RTBF ce soir il y avait leurs caméra sur place
c'était un pick Up rouge qui est passé a 30 cm de toi ?
J'était juste a coté aussi!
S
Seb_az
ex membre
Oui et 2min12 sur le JT de midi de la RTBF comme sujet d'ouverture.
Merci pour le lien!Valmont a dit:je pete le layoutPouls a dit:LoL t'as enregistré?Valmont a dit:Ca y est, z'etes passés à la téloche...
Exactement 28secondes sur la rtb
lol
- Statut
