Manoeuvres Permis B

Bonjour, j'aurais besoin que vous m'éclairerai si vous le savez.

Alors j'ai passé mon permis B hier en filiere libre pour la 1ere fois mais j'ai raté. J'ai effectué mes manoeuvres {demi-tour et créneau} sans probléme. J'aurais aimé savoir si la 2eme fois que je vais le passé je devrais les refaire ?
Parce que je sais qu'avant quand les manoeuvres se passaient sur le parking on ne devait plus les refaire mais maintenant cela se passe sur la route est-ce toujours le meme ?

MAintenant, tu recommences à Zero à chaque fois, donc tu dois tout refaire .

DeflaMental a dit:

MAintenant, tu recommences à Zero à chaque fois, donc tu dois tout refaire .

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Logique

D'un autre coté si tu as réussis une fois, quel est le problème de le refaire ??

Tu devras savoir les refaire plus tard quand tu rouleras donc cela me semble logique de toute refaire.

Par contre si tu réussis toutes les manoeuvres et que tu rates la route, tu ne dois refaire que la route... en tous cas c'était comme ça il y a 7 ans :-'

Vixa a dit:

Tu devras savoir les refaire plus tard quand tu rouleras donc cela me semble logique de toute refaire.

Par contre si tu réussis toutes les manoeuvres et que tu rates la route, tu ne dois refaire que la route... en tous cas c'était comme ça il y a 7 ans :-'

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Sauf que maintenant les manoeuvres se font directement sur route, et il devra donc les refaire.

En meme temps, comme dit >>AkA<<, où est le problème de les refaire si tu les as réussies la première fois ? :-D

J'ai aussi raté mon pratique la 1ère fois, et comme les manoeuvres sont sur routes tu devras les refaire.

Maintenant le mec m'a dit que mon créneau était pas bon car l'avant de ma voiture était trop près de la voiture devant moi lorsque je reculais et braquais: de plus, comme il le dirait ; "On donne assez de place pour pas être trop proche de ceux de devant"... FTG!J'suis garé!

Il ne t'a pas dit ce que t'avais raté? Moi mon créneaux rater aussi parce que cette c***** me fait garer devant un garage ou le trottoir y était plus bas que le sol ahahah fin soite

Le probleme de les refaire si je les ai reussi une fois, c'est que j'ai encore peur de stressé pour mon créneau alors que la 1ere fois il est passé. J'ai peur de refoiré mon permis a cause de ça. Et comme avant je savais qu'on ne devait pas les refaire, je me posé la question, voila tout

ça sent le conducteur qui plus tard va avoir besoin de 10 m pour se garer

Mais no stress, tu l'as réussi une fois, tu le réussiras encore, c'est comme le vélo... et puis tu as 2 essais

Exact. No stress!

Trouve une place avec 1m/1m50 de chaque coté et entraine-toi la veille de ton examen à en faire au moins 10 d'afillée (10 Réussis, hein :-D).

En gros si tu en réussis 5 et tu rates le 6e, tu recommences depuis le début. :-'
C'est comme ça que j'ai fait et j'ai pas eu de problème particulier lors du test. :-D

Bonne chance. =]

Je l'ai raté pour diverses fautes dues au stress. Vraiment des conneries...
Puis il avait un "stagiaire" avec lui (on était 4 dans ma caisse alors que mon permis n'en parment que 3) et j'pense que y voulait montrer c'était qui l'chef ici... Et c'est lui...

DeflaMental a dit:

ça sent le conducteur qui plus tard va avoir besoin de 10 m pour se garer

Mais no stress, tu l'as réussi une fois, tu le réussiras encore, c'est comme le vélo... et puis tu as 2 essais

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La conductrice, donc on comprend pourquoi j'aurais besoin de 10m. LOL.
Mais no stress c'est facile a dire mais pas facile a faire.

titeponge a dit:

La conductrice, donc on comprend pourquoi j'aurais besoin de 10m. LOL.
Mais no stress c'est facile a dire mais pas facile a faire.

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Ah oué, je vois la scène donc

Tu l'as passé où, a Mons ? ce sont des vrai creuvarts là bas...

Bah, faut que tu fasses a l'aise, et tu as généralement trop de place. Moi je te conseillerais de prendre un repère de braquage à l'avant de la voiture.

Donc, tu te mets a côté de la voiture de devant, (tu la serres assez bien). Une fois que tu connais ton point de repère par rapport a l'autre voiture, tu braques toujours a cet endroit, voir un peu après si tu veux être cool.

Ensuite, tu peux profiter de toute la place dont tu disposes ( sans exagération ) donc si tu as plus de place, tu braques moins... ça gère plus facilement

Oui je le passe a Mons.

Je vais essayé de pas trop stressé et le reussir a nouveau. Merci pour les conseils!

DeflaMental a dit:

Ah oué, je vois la scène donc

Tu l'as passé où, a Mons ? ce sont des vrai creuvarts là bas...

Bah, faut que tu fasses a l'aise, et tu as généralement trop de place. Moi je te conseillerais de prendre un repère de braquage à l'avant de la voiture.

Donc, tu te mets a côté de la voiture de devant, (tu la serres assez bien). Une fois que tu connais ton point de repère par rapport a l'autre voiture, tu braques toujours a cet endroit, voir un peu après si tu veux être cool.

Ensuite, tu peux profiter de toute la place dont tu disposes ( sans exagération ) donc si tu as plus de place, tu braques moins... ça gère plus facilement

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Justement, chose à ne pas faire. Alors la ou tu dois te garer, tu te mets en double file au même niveau que la voiture et tu peux laisse plus d'un mètre entre ta voiture et la sienne.

Tu recule un petit peu puis tu braque a fond. Soit ta le feeling soit vis à vis des repères, tu mets tes roues droites, puis tu contre braque a fond.

Le moniteur m'avait donné des repères. Mais tellement bizarre, quand j'expliquais tout le monde me disait qu'il avait jamais entendu ca.

Mais faut surtout pas trop coller la voiture devant avant de commencer le créneau. Sinon tu risque de toucher la voiture en contre braquant et tu vas devoir ressortir pour refaire... Et c'est le genre de détail qui va te faire augmenté le stress.

tribal_ a dit:

Justement, chose à ne pas faire. Alors la ou tu dois te garer, tu te mets en double file au même niveau que la voiture et tu peux laisse plus d'un mètre entre ta voiture et la sienne.

Tu recule un petit peu puis tu braque a fond. Soit ta le feeling soit vis à vis des repères, tu mets tes roues droites, puis tu contre braque a fond.

Le moniteur m'avait donné des repères. Mais tellement bizarre, quand j'expliquais tout le monde me disait qu'il avait jamais entendu ca.

Mais faut surtout pas trop coller la voiture devant avant de commencer le créneau. Sinon tu risque de toucher la voiture en contre braquant et tu vas devoir ressortir pour refaire... Et c'est le genre de détail qui va te faire augmenté le stress.

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Justement, le repère tien du fait de "contre braquage", et ça dépends des voitures. Je passais avec une 406, il fallait être précis.

Puis, oui, tu peux te mettre loin de la voiture, mais comme j'ai dis, à Mons, certains sont chiant, et j'ai du me garer dans une place relativement restreinte... ( longueur du véhicule + 2.3m max ). Chose qui est impossible à faire quand tu es loin ( surtout avec les Berlines ).

Bref, c'est une technique qui fonctionne tout le temps, même quand tu n'as pas beaucoup de place. J'ai toujours fait ça, avec différentes voitures, et ça n'a jamais raté.
il est clair que si tu en a ( de la place), tu peux te mettre aussi loin que tu veux, braquer quand tu veux etc...


Et pour le stress, à toi de choisir, soit tu le fais au feeling, si "réfléchir à plein de truc" te fais stresser... Soit tu le fait machinalement, si tu n'aimes pas l'impro

Si tu sens mal ton créneau n'hésite pas à le recommencer, en faisant bien entendu ton cligno et en te remettant correctement en double file.
Beaucoup pense que de faire un créneau en 2 fois ça te buse d'office, alors que pas du tout