Nouvelle voiture : renting

>>AkA<< a dit:

Bonjour à tous,

D'ici quelques semaines, je changerai de boulot...Je devrais donc abandonner ma voiture de société, une VW GOLF (en leasing) (dont je suis plus tôt satisfait au passage)

Je vais reprendre une nouvelle voiture (en société) et probablement en Reting financier (20.000km par an) car pas d'apport et montant fixe par mois.

Je cherche une petite voiture de même gamme que la GOLF (et allemande obligatoirement) donc la porsche sera pour plus tard

En résumé :
- VW GOLF 7 (modèle 2017)
ou
- BMW SERIE 1
Le plus étrange, en reting, une BMW 1 est moins chère que la GOLF...

- Mercedes A -> J'aime pas trop...
- Audi A3 -> Un peu trop chère bizarrement probablement lié au relifting...

Est-ce quelqu'un a déjà fait la démarche et à 2/3 astuces dans le domaine ?
Est-ce que quelqu'un à un contact/connait quelqu'un ou est du métier ?
Attendre le salon ?
ou si éventuellement vous avez une astuce, une idée afin afin d'obtenir le meilleur prix possible ? Je suis preneur

Merci d'avance

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Akabane a dit:

Il me semble que pour les voitures neuves, le plus intéressant c'est d'attendre la fin du trimestre (et ici de l'année carrément) à cause d'une histoire de chiffre d'affaire à atteindre pour le trimestre, et globalement pour l'année (primes, évaluations internes, ...), et de prendre un véhicule neuf mais de stock, non ?

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koraz a dit:

Pour acheter de stock, vaut mieux acheter d occasion... Les voitures qui sont la depuis 1 an ou 2 sans que le client ne le sache n est pas si rare.

Le mieux c est bien le renting. Demande une démo tu gagnes encore quelques %

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Akabane a dit:

Y'a des véhicules considérés comme de stock mais tjs personnalisés car ils sont pas encore sortis de l'usine ("de stock" concerne généralement tout véhicule en cours de production et livrable endéans les 2 mois, mais qui n'a pas encore trouvé d'acheteur), et je pense que y'a moyen de les prendre en renting/leasing justement à prix très avantageux

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koraz a dit:

Oui peut être.

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Akabane a dit:

Je te le dis je suis allé voir en concession le délai exact (2 mois) dépend p-e d'une marque à l'autre, mais pour les concess' officiels ont tous un nombre. C'est un "bête" calcul à faire pour savoir combien de temps à l'avance un véhicule doit être vendu pour ne pas traîner dans la concession sans acheteur (et ça dépend p-e également de la gamme, etc)

Tous les véhicules de stock ne sont pas forcément âgés de 1-2-3 ans, et ceux qui le sont, lorsqu'on le voit, partent avec des rabais significatifs (surtout si c'est un modèle pré-facelift)

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