Occasion, Essence, Diesel... Que choisir ?

Bonjour les Gamerziens(nes),

Voila, je suis à la recherche d'une nouvelle voiture mes connaissances dans ce domaine sont nul et je viens donc vous voir

Alors voila les "conditions"

Budget de 7-8000Euro.
Voiture de 2006 minimum.
En 5Portes si possible.
Je n'ai pas de préférence niveau Marque Model.
Il me faut pas un coffre de fou furieu, un coffre "normal" me suffit amplement.
Pas de famille, donc on oublie directement les models Break.
Jeune conducteur

Sinon :

Avec ma voiture actuel en 6-7Mois j'ai fait environ 8000Km, mon trajet quotidien (travail) est de 10 à 50Km. (Aller-retour).
Je vais quand même de temps à autre en Françe, je veux donc quelque chose qui roule un temps soit peu

Mes questions sont donc plutôt de ce genre :

Essence ou Diesel ?
Une Diesel de 2011, combien de KM max ?
Une Essence de 2011, Combien de KM max ?

Les débats sont ouvert, sachant que c'est assez urgent

Merci à tous pour votre aide !

Km max de la voiture désiré ?

Jeune conducteur (jeune comment moins ou plus de 25 ans?)

Niveau conduite tu es de quelle genre sportif ou bon père de famille ?

Tu préfère une citadine ou une berline?

Vu les km je dirais une essence mais bon le diesel c'est carrément plus économique niveau consommation et prix en litre en ce moment ...

Edit: ça va sûrement trollé à mort les sujets bagnole sur gamerz ça emoustille les hormones de tout le monde

J'aimerais en dessous de 100k km si possible.

23ans donc en dessous

Je suis entré les deux, donc je dirais sportif ?

Plutôt citadine même si je vois mal la différence (pas ici pour rien)

J'étais tombé sur ça.... me plaisait pas si mal mais ça vaut le coup ou pas ?

http://www.soco.be/listing/peugeot-207-1-6-hdi-x-line-98g-fap-peubw04742801/

ci c'est ce model que tu recherche regarde plutôt du coté de la golf 6.

Je ne cherche pas un modèle en particulier, je suis tomber la dessus c'est tout. C'est assez urgent donc j'ai pas non plus le temps de chercher l'occasion de mes rêves :x

Je regarderais coter Golf6 si c'est dans mes tranches

Si j'ai un conseille à te donné ne fonce pas tète baisse, prend ton temps.
Si tu aime les embrayage qui tienne 60.000Km et par le suite perdre ton temps aux garage +€ prend la Peugeot.

PS: ok pour exemple.

Je ne foncé pas tête baisser Je suis pas ici pour rien

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Voilà vers quelle genre de bagnole j'irai avec ton budget mais fais une recherche autoscout avec tes critères tu vas trouvé ton bonheur

Si tu veut faire une carto en shtoum (tu es majeur vacciné et responsable ) j'irai plus vers des motorisations vw style 1900- 2l tdi les motorisation française sont pas génial niveau gains ( exemple 1600 tdi tu passe de 90 à 130-140 Chx ,1600 tdci moteur Peugeot je suis passé de 90 à 105 chx. .. )

Je regarde à ça une fois chez moi, un 2l me paraît de trop... Pour ce que je veux en faire.... Le problème est de savoir quand c'est rentable km/prix

Gawailan a dit:

Je regarde à ça une fois chez moi, un 2l me paraît de trop... Pour ce que je veux en faire.... Le problème est de savoir quand c'est rentable km/prix

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Après faut voir, aujourd'hui tu fais 10 à 50 km /jours demain tu en feras p e 100... c'est vraiment à toi de voir... mais si tu es sur de faire aussi peut de km tout le long de la vie de la voiture prend une essence avec une diesel tu risque d'avoir des souci de fap

Effectivement.

J'apporte quelque correction, je sais pas si ça peut jouer dans la balance.
J'ai plutôt fait 9000Km en 5mois et demi.
Non je ne compte pas faire 10 a 50Km/Jours. Je compte pas rester à la place ou je suis donc c'est fort probable que ça change.

Tu change pourquoi si c'est pas trop indiscret ?
Si tu sais garder l'actuelle jusqu'à ce que tu trouve un job stable tu sauras mieux ce qu'il te faut pcq la tu vas pe prendre une essence et te retrouvé à faire 100km/J ou l'inverse une diesel et faute 10km/jours

Je change car, j'ai tout le système d'amortisseur qui n'est plus de ce monde , voiture que j'ai payer 1000euro car besoins obligatoire pour travail avec premier salaire et j'ai pour 1150euro de frais dessus

Ouais j'avoue... ben alors il va falloir que tu prenne la bonne décision...

Prends une simple Ford Fiesta tu ne sera pas déçu.

Avec ton budget tu peux déjà en prendre une avec pas mal d'équipement

Hum ok, la question est spécial le model de la voiture même si c'est toujours appréciable

La question c'est plutôt quel Kilométrage pour quel année pour ce prix

Moi j'ai une fiesta de 2010 acheter neuve 1600 90 chx (105 réelle bref ) elle est plus tôt fiable en roulant relativement pas éco du tout je tourne à 6.1l/100 km et elles ce vendent avec moins de 100k km pour moins de 5000 euro moi j'ai 130k km et jamais de souci de ça part ! avec 36 litres je fais pas loin de 600 km un pote faisait 800 avec la sienne

Perso j'ai une Clio 3 1.5 dCi 86cv de 2008 avec presque 140 000km, elle roule très bien. Ca se vend pas cher du tout, dans ton budget tu sais en avoir une très bien équipée en clio 3/4.

Conso moyenne entre 4.4 et 5 à 5.5L selon si tu roules tranquille (90 sur l'autoroute) ou normalement (120).
Avec un plein (55L), tu tournes entre 950 et 1050km environ.

Le seul conseil que je donnerais c'est que si tu en achètes une qui a entre 90 et 120 000km environ, tu dois vérifier qu'elle a eu le changement du kit distribution/pompe à eau etc sinon faut compter 700 à 1000€ de frais supplémentaires. A part ça, y'a jamais eu de gros frais à faire dessus et elle a tjs donné satisfaction. J'ai déjà conduit d'assez longues distances avec (650km sur la journée) et c'est tout à fait agréable et confortable, y compris pour les passagers (même à trois derrière ça roupillait sereinement).

Assez spacieuse aussi, tu peux déménager des trucs avec sans soucis (jusqu'à un canapé deux places ou un frigo de taille raisonnable).

En tout et pr tout, nous en avons eu pr notre argent avec cette voiture, qui avait été achetée neuve, et plus je roule avec plus je l'apprécie. Pour les défauts, je dirais qu'elle manque un peu de puissance, elle aurait été parfaite avec un 2.0 TDI 136 cv

Mais plus sérieusement, si tu as jusqu'à 8000€ à dépenser dedans, en mettant 2000€ de taxes et assurance de côté (jeune conducteur ça douille), ça te fait 5 à 6000€ à dépenser, tu peux trouver qqch de très bien à ce prix là.
Aucune perspective pour une voiture de fonction sinon?
Tu peux également envisager un leasing pour particulier, ça te donne un certain budget par mois (200 à 500€ si tu restes raisonnable), et avec ça tu peux avoir tout compris (assurance omnium, entretiens, pneus hiver parfois, ...). C'est souvent un meilleur calcul que l'achat d'un véhicule, parce que mine de rien si tu prends qqch de raisonnable, ça te reviendra au final au même prix sur 3-5 ans si tu tiens compte de la valeur à la revente, et de l'argent "économisé" en assurance et entretiens annuels sur un véhicule que tu posséderais.

J'avoue qu'une Clio trois me tentais pas mal au départ. Donc je peux facilement visé une de 2010 avec 70-100k km ? Pour ce prix ?

En cherchant un peu hier soir je suis tomber la dessus, c'est encore une 207... Mais elle me parait être une bonne occasion, un avis ? http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/285071523?asrc=st|as