Question : code de la route / lois belges.

Bonjour à tous, j'ai une question qui m'inquiète à vous poser :

Dimanche après-midi(14h14), j'me baladais avec ma copine en voiture dans la campagne (Masnuy-saint Jean) près de Mons. Je ne regardais pas mon compteur et je roulais à mon aise, pas trop vite. Arrivé sur une route assez large, très longue, je ne regardais pas les panneaux... Tout à coup mon regard fut attiré par une VW golf break gris métallisé avec deux antibrouillards de couleurs différentes : un jaune, un VERT me faisant face...

Où l'avais-je déjà vue? Sortir du commicariat!

Je regarde mon compteur : " Merde 90! "
Je freine mais trop tard je pense,... plus loin je vois que la limitation était à 50km/h...

PS : je n'ai cependant pas aperçu le moindre éclair lumineux ou quoi que ce soit mais j'hésite car la voiture me faisait FACE.

Résumé : Peut-on se faire flasher de face? Existe-t-il des radars sans FLASH ?

Combien de temps pour recevoir le "cliché" , la "note" si j'ose dire...

J'aimerais des réponses sures svp et pas des " je pense que ... "

EDIT : Retrait de permis possible? ( j'ai le permis depuis mars 2007...)
Amande? :S de combien?

c'est tolere de flashe de face oui meme si c'est tres rare....
mais pas conseille !
elle etait a l'arret la voiture ?

elle était garée de l'autre coté de la chaussée!

J'ai lu sur un forum qu il existe des radars sans flash.

Mouais c'est vrai que parfois y'a des petits trucs sur le coté qui indiquent à combien on roule et c'est pas pour ça que tout le monde est flashé...

J'ai tjs hésité quant à cette question et la (ma) logique m'a tjs dit que ce serait fort improbable

1) La seule vraie plaque d'immatriculation et la plaque arrière, celle de l'avant n'est qu'une copie
2) Se prendre un flash en pleine gueule (surtout de nuit) pourrait être dangereux non?

Perso j'ai jamais vu de flash de face. Peu importe l'emplacement de la voiture, c'est à chaque fois de dos qu'ils flashaient quand je les ai vus. MAIS c'est tout à fait autorisé.

De la même manière, y'avait toujours un éclair, et là j'avoue que je ne sais pas s'ils font parfois sans.

De plus quand ils sont en train de flasher, soit c'est avec la "boite aux lettres" sur trépied devant la caisse, soit tu vois "l'ogive" de l'appareil incorporé à la calandre, ca aussi ca peut t'aider (généralement tu sais pas le louper)

Finalement faut voir ce que t'appelles campagne, mais bon généralement ils se font pas trop chier sur les routes pas trop fréquentées, ca rapporte moins.

Enfin bref, avant de recevoir le ticket, je pense pas que tu sauras être sur...


Quant au timing pour recevoir la note, c'est très très variable... et encore parfois le premier truc que tu recois n'a même pas de montant, juste le papier pour idniquer qui conduisait etc...
De toute facon, ne paie pas la première note, attends le rappel, ca n'est pas un recommandé, il n'y a aucune preuve que tu l'as effectivement recu...

Insanity a dit:

J'ai tjs hésité quant à cette question et la (ma) logique m'a tjs dit que ce serait fort improbable

1) La seule vraie plaque d'immatriculation et la plaque arrière, celle de l'avant n'est qu'une copie
2) Se prendre un flash en pleine gueule (surtout de nuit) pourrait être dangereux non?

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Celle de l'avant a beau être une copie, elle est obligatoire, elle doit être autoréfléchissante, et elle doit correspondre à la plaque arrière. Bref ca ne compte pas à mon avis (d'autant que dans l'esprit tu peux très bien te fabriquer une fausse plaque arrière, tant que t'es pas contrôlé tu ne risques rien...

Quand au flash dans la gueule, oui ca pourrait être dangereux, mais rien ne les empêche de réserver le flash de face pour la journée par exemple (de plus je me suis déjà fait flasher de face en Allemagne de nuit, donc ca dérange manifestment pas tout le monde...)

bah oui les flash par l'avant compte vu que je viens de recevor le pv 130 au lieu de 120 pfff et par l'avant....

et merde...

Oui c'est une rue assez fréquentée...

Bon beh j'ai plus qu'à signer mon arret de mort :S
C'est retrait de permis assuré j'crois.. :S

T'as été flashé par l'avant et t'as eu un flash ou pas?

[ Arnold ] a dit:

et merde...

Oui c'est une rue assez fréquentée...

Bon beh j'ai plus qu'à signer mon arret de mort :S
C'est retrait de permis assuré j'crois.. :S

T'as été flashé par l'avant et t'as eu un flash ou pas?

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taura pas de retrait pour ca
enfin pense pas
mon padre se fait reguleriement flashe a 90 au lieu de 50 a part une grosse prune ya rien dautre
ca fait juste raler ...

Bartdude a dit:

Celle de l'avant a beau être une copie, elle est obligatoire, elle doit être autoréfléchissante, et elle doit correspondre à la plaque arrière. Bref ca ne compte pas à mon avis (d'autant que dans l'esprit tu peux très bien te fabriquer une fausse plaque arrière, tant que t'es pas contrôlé tu ne risques rien...

Quand au flash dans la gueule, oui ca pourrait être dangereux, mais rien ne les empêche de réserver le flash de face pour la journée par exemple (de plus je me suis déjà fait flasher de face en Allemagne de nuit, donc ca dérange manifestment pas tout le monde...)

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rien qu'en france par exemple tout les flash automatique le long de lautoroute flash de face....

faut porter des lunettes de soleil :-D

Saõ a dit:

taura pas de retrait pour ca
enfin pense pas
mon padre se fait reguleriement flashe a 90 au lieu de 50 a part une grosse prune ya rien dautre
ca fait juste raler ...

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Il faut voir a quelle limite est le délis de grande vitesse, mais 90 au lieu de 50 on doit pas etre loin, et s il pleut c'est encore pire.

Arnold j espere qu il ne pleuvait pas.

admix a dit:

Il faut voir a quelle limite est le délis de grande vitesse, mais 90 au lieu de 50 on doit pas etre loin, et s il pleut c'est encore pire.

Arnold j espere qu il ne pleuvait pas.

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ue po top loin mais bon en tout cas lui il a jamais eu de retrait pour ca pourtant c presque regulier

faut compter les 6km/h de "recalcul" qui te font souvent descendre en dessous de la barre fatidique du retrait de permis....

normalement c'est faute grave à partir de 30km/h au dessus de la vitesse autorisée... ca fait donc à partir de 80km/h...

Un copain s'est fait flasher à 71 sur une route à 50 y'a 2 semaines et il était écrit : vitesse autorisée 65km/h.... donc je sais plus trop :S

A mon avis il n'y aura pas de retrait de permis mais une belle amende...

Et sans vouloir faire le vieux papa, essaye de toujours garder un oeil sur les panneaux car si c'est limité à 50, c'est qu'il y a une raison :roll:

Inco a dit:

bah oui les flash par l'avant compte vu que je viens de recevor le pv 130 au lieu de 120 pfff et par l'avant....

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ouais je crois aussi parce que j'ai vu un beau flash par l'avant sur la Speedway près du lac de louv y'a pas très longtemps... puis l'autre qui arrivait en face avait pas l'air d'aller trop vite... enfin j'espère toujours en attendant pour le flash par l'avant, la nuit ils évitent mais la journée pourquoi pas ? j'ai lu qu'en France il reprogrammait mm les radars pour qu'ils flashent un jour de dos et l'autre de face suffit de changer un peu la visée et le déclencheur quoi je présume :-'

me suis fait flashé de face une fois et crois moi tu vois rien pedant 5 secondes lol

ps : de nuit

ps2 : tu as un renvoit au tribunal si tu es à + de 40km/h au dessus de l'autorisé, ne pas oublier que l'on retire 10% de la valeur captée par le flash

Saõ a dit:

taura pas de retrait pour ca
enfin pense pas
mon padre se fait reguleriement flashe a 90 au lieu de 50 a part une grosse prune ya rien dautre
ca fait juste raler ...

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faut savoir que pour les jeunes conducteurs ( moins de 2 ou 3 ans, je ne sais plus ).

Une faute grave signifie retrait de permis.


Et un exces de vitesse de plus de 30km/h c'est une fautre grave

Le retrait de permis, hors autoroute, sauf erreur c'est à partir de 30 km/h au dessus de la vitesse autorisée (sans tenir compte d'éventuelles nouvelles règles pour jeunes conducteurs, ca me concerne plus)

MAIS, il faut savoir que les compteurs ne sont généralement pas exacts, et donnent souvent une vitesse supérieure à la vitesse réelle. De la même manière, ils retirent une marge d'erreur à la vitesse mesurée pour obtenir la vitesse réelle. Hors autoroute, c'est 6% de ta vitesse mesurée.

Bref, tu t'en tireras peut-être avec une grosse amende (max 240 euros à priori, sinon renvoi au tribunal), ou avec un retrait de permis et le renvoi au tribunal. Perso je sais que je préférerais l'amende car je serais très malheureux sans permis, mais en cas de renvoi devant le tribunal, tu peux éventuellement échapper à l'amende, donc c'est pas forcément un mal si tu peux te passer de ta caisse 2 semaines...