GUMBAL
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Voila, comme de nombreuses personnes, ma Peugeot 308 SW GT-Line (novembre 2015) achetée en occasion au sein de chez Peugeot (en Belgique) en mai 2019, vient d'avoir 120.000kms, et le réservoir AdBlue est ...... HS (les fameux trois voyants allumés, SERVICE, MOTEUR, UREA (j'ai remplis le réservoir d'AdbLue et le voyant Service et UREA ne sont plus présents, reste le voyant MOTEUR).
Je suis passé chez Peugeot: Facture du diagnostic peugeot: 93 euros.
Résultat: réservoir AdBlue HS.
Demande de réparation: 1200 euros (ils veulent commencer par changer le réservoir AdBlue et si cela fonctionne toujours pas, passer au remplacement d'injecteur, puis sonde Nox, etc, etc).
J'ai réfusé, j'ai demandé à voir un résponsable, il me propose de laisser tomber la facture du diagnostic si je fais la réparation chez eux, et il me propose un véhicule de remplacement, et un nouvelle formule test pour l'AdBlue qui ne se cristaliserait pas (je n'aurais plus de remplissage à faire... mais bon, cela représente 15 balles par an .....).
J'ai à nouveau refusé et j'ai demandé à voir un résponsable supérieur, rendez-vous pris pour la semaine prochaine (mercredi, mais j'ai de gros doute qu'il fasse un geste commercial pour leur problème à la con..).
Ma voiture a 5 ans et 1/2 depuis sa sortie d'usine, elle a 2 ans et un mois depuis sont achat en occasion, et 120.000 kms.
Alors ok, l'Adblue se cristalise, effectivement ils m'ont montré un pot qui était cristalisé avec l'AdBlue, mais c'est pas mon problème, le problème, c'est que leur réservoir de merde se déforme, et que ce problème est connu... d'ailleurs sur les modèles peugeot 308 sw, le réservoir n'est plus le même depuis 2017 ... preuve qu'il y avait bien un soucis.
Ma question est la suivante:
Quelqu'un connait une personne pouvant effacer le code erreur et reprogrammer pour désactiver l'AdBlue afin qu'il soit mis hors service et ne m'emmerde plus ?
Pas envie de débourser 1200 euros minimum pour cette merde de réseroir qui changera quand même rien à mon moteur.
Il me reste 1000 km avant que le véhicule ne démarre plus.
Thanks pour vos infos ou aide : )
Je suis passé chez Peugeot: Facture du diagnostic peugeot: 93 euros.
Résultat: réservoir AdBlue HS.
Demande de réparation: 1200 euros (ils veulent commencer par changer le réservoir AdBlue et si cela fonctionne toujours pas, passer au remplacement d'injecteur, puis sonde Nox, etc, etc).
J'ai réfusé, j'ai demandé à voir un résponsable, il me propose de laisser tomber la facture du diagnostic si je fais la réparation chez eux, et il me propose un véhicule de remplacement, et un nouvelle formule test pour l'AdBlue qui ne se cristaliserait pas (je n'aurais plus de remplissage à faire... mais bon, cela représente 15 balles par an .....).
J'ai à nouveau refusé et j'ai demandé à voir un résponsable supérieur, rendez-vous pris pour la semaine prochaine (mercredi, mais j'ai de gros doute qu'il fasse un geste commercial pour leur problème à la con..).
Ma voiture a 5 ans et 1/2 depuis sa sortie d'usine, elle a 2 ans et un mois depuis sont achat en occasion, et 120.000 kms.
Alors ok, l'Adblue se cristalise, effectivement ils m'ont montré un pot qui était cristalisé avec l'AdBlue, mais c'est pas mon problème, le problème, c'est que leur réservoir de merde se déforme, et que ce problème est connu... d'ailleurs sur les modèles peugeot 308 sw, le réservoir n'est plus le même depuis 2017 ... preuve qu'il y avait bien un soucis.
Ma question est la suivante:
Quelqu'un connait une personne pouvant effacer le code erreur et reprogrammer pour désactiver l'AdBlue afin qu'il soit mis hors service et ne m'emmerde plus ?
Pas envie de débourser 1200 euros minimum pour cette merde de réseroir qui changera quand même rien à mon moteur.
Il me reste 1000 km avant que le véhicule ne démarre plus.
Thanks pour vos infos ou aide : )
c'est raisonnable. 
