Témoin moteur - BMW Série 1

DarkFame

DarkFame

Elite
Avis à la population!!!

A chaque fois que je conduis, le témoin moteur s’allume et quand mon père conduit il s’éteint mdr

Qqun peut m’expliquer ce que je fais de mal dans ma conduite ?
 
tomdom

tomdom

⭐SPACE❤️SHERIFF⭐
DarkFame a dit:
Avis à la population!!!

A chaque fois que je conduis, le témoin moteur s’allume et quand mon père conduit il s’éteint mdr

Qqun peut m’expliquer ce que je fais de mal dans ma conduite ?
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Salut le témoin moteur indique une multitude de soucis possible
Peut être niveau d'huile trop bas et tu as une conduite nerveuse ce qui active le témoin alors que ton père conduite cool et l'huile bougé moins donc pas de témoin.

Ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres. Mets la valise de diag lors de la présence du témoin moteur et tu seras fixer.

PS : je te file une réponse général je ne connais pas BMW peut être que l'ordinateur indique clairement un manque d'huile
 
1er
OP
DarkFame

DarkFame

Elite
tomdom a dit:
Salut le témoin moteur indique une multitude de soucis possible
Peut être niveau d'huile trop bas et tu as une conduite nerveuse ce qui active le témoin alors que ton père conduite cool et l'huile bougé moins donc pas de témoin.

Ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres. Mets la valise de diag lors de la présence du témoin moteur et tu seras fixer.

PS : je te file une réponse général je ne connais pas BMW peut être que l'ordinateur indique clairement un manque d'huile
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C’est vrai que mon père a une conduite beaucoup plus cool que moi et je suis un peu plus nerveux ! On a vérifié le niveau d’huile et tout est ok

La question est de savoir comment conduire plus pépère ? 🤣
 
shogo

shogo

Oui, et alors?
DarkFame a dit:
C’est vrai que mon père a une conduite beaucoup plus cool que moi et je suis un peu plus nerveux ! On a vérifié le niveau d’huile et tout est ok

La question est de savoir comment conduire plus pépère ? 🤣
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Dans tout les cas, un voyant moteur, ça signifie un souci et pas celui de rouler nerveusement (ou alors faut vraiment revoir ta conduite).

Un petit ELM327 (moins cher mais plus long en livraison sur Ali), Torque Lite sur android/ios et tu sauras.
 
Digitql

Digitql

Pain saucisse
Ça se désactive si la force latérale est >0,8G
 
shogo

shogo

Oui, et alors?
titoum a dit:
ou un tour au garage? :D
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Dans l'absolu, j'espère qu'il sait qu'il peut aller au garage.

Mais pour des pannes aléatoires, avoir de quoi faire un premier diagnostique toi même c'est plus simple et moins onéreux.

Il y a peu de garage qui offre le diagnostique, donc c'est grosso modo le tarif d'une heure de boulot, soit entre 60 et 1XX€ en fonction du garage/concession.
Et si en plus la voiture n'enregistre pas le code défaut et que tu n'en as pas en y allant, ...
 
1er
OP
DarkFame

DarkFame

Elite
titoum a dit:
tu montes bcp plus dans les tours que papa? :D

diesel/essence/hybride?
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J’essaie de dépasser les 2.000 tours minutes avant de changer de vitesse. (Diesel)

mais je crois que je retire trop vite mon pied de l’embrayage, ce qui encrasse le filtre à particule ?
 
shogo

shogo

Oui, et alors?
DarkFame a dit:
Trop de clignotant ? De direction ? :eek:
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Si tu n'as pas pris l'option, qui coute une blinde et qui est peu fiable chez BMW et donc que peu de gens prenne, c'est normal que tu ne saches pas de quoi on parle.

Et systématiquement, ça allume un code défaut sur le bloc d'instruments, puis il s'éteint, il se rallume, ... chaque fois que tu veux activer l'option.
 
dani_D40

dani_D40

Elite
Te casse pas la tete, soit paie le garage à chaque fois soit achète un lecteur, le obdeleven m'a sauvé 2 fois.
 
SkankerS

SkankerS

Yippee Ki Yay
DarkFame a dit:
J’essaie de dépasser les 2.000 tours minutes avant de changer de vitesse. (Diesel)

mais je crois que je retire trop vite mon pied de l’embrayage, ce qui encrasse le filtre à particule ?
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ça peut être un capteur défectueux au niveau de l'échappement oui si tu bourrine plus le capteur s'affole plus vite.

à priori rien de grave mais +1 comme les autres paye pour un vrai diagnostique les X1 ne sont pas réputées pour leur fiabilité ce serai con de passer à coté d'un soucis plus sérieux
 
dani_D40

dani_D40

Elite
cheu mon petit jaune check-engine vient de partir tout seul, mais il sera de retour, comme toujours, il aime bien allumer mon dash surtout la nuit :confused:
 
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