VAE

Bonjour,
Depuis quelques temps j'ai envie de faire mes trajets maison/boulot en vélo électrique.
Ça représente environ 50 km aller retour. L'idée c'est que je ne mette pas beaucoup + de temps que si j'y allais en voiture (pour ceux qui diraient que j'ai pas besoin de l'électrique) soit 1h30 au total.
Le truc c'est que j'y connais rien en VAE... Quelqu'un aurait des conseils à me donner (moteur, puce, prix,marques, type de vélo, magasins, ...)?

Si ta un peux d'argent

Pactor a dit:

Bonjour,
Depuis quelques temps j'ai envie de faire mes trajets maison/boulot en vélo électrique.
Ça représente environ 50 km aller retour. L'idée c'est que je ne mette pas beaucoup + de temps que si j'y allais en voiture (pour ceux qui diraient que j'ai pas besoin de l'électrique) soit 1h30 au total.
Le truc c'est que j'y connais rien en VAE... Quelqu'un aurait des conseils à me donner (moteur, puce, prix,marques, type de vélo, magasins, ...)?

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Faut penser à deux choses :

- L'équipement : faut trimballer le vélo et protections partout ;
- La météo : la Belgique compte, sur une année, autant de jours de pluie que de jours sans pluie. A ça, tu dois ajouter les températures.

En bonus : ta motivation --> il y a eu quelques jours de beau temps alors on pense à faire autre chose (c'est humain hein). Faut être sûr qu'à la première goutte de pluie, tu seras tjs motivé

Mon père avait acheté un VAE pour aller à son cabinet le matin, et même s'il n'y a qu'une demi heure de trajet, il l'a revendu car quand il arrivait il avait quand même transpiré et ne sentait plus vraiment le frais.

C'est à prendre en compte aussi, si tu ne peux pas te laver sur place, tu devras éventuellement te changer ou sentir le fénec toute la journée

Heu ??? à moins que tu fasse tes 50km en voiture à 25km/h t'iras pas aussi vite avec le vélo...Sauf si tu prends des sentier/raccourcis ou autre évidement, mais bon ici la plupart vont à 25km/h, et vu le prix autant prendre un scooter alors lol

DoubleFace89 a dit:

Heu ??? à moins que tu fasse tes 50km en voiture à 25km/h t'iras pas aussi vite avec le vélo...Sauf si tu prends des sentier/raccourcis ou autre évidement, mais bon ici la plupart vont à 25km/h, et vu le prix autant prendre un scooter alors lol

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Je suppose qu'on compte le fait qu'il esquive les embouteillages etc via le vélo, mais sinon je vois pas comment il compte aller aussi vite en effet

Surtout qu'il me semble que légalement, l'assistance électrique ne va pas au delà des 25 km/h (au délà, c'est plus considéré comme un scooter, il me semble, avec casque/permis/etc). Bref, si tu veux faire du 33 de moyenne (50 km en 1h30), ça sera sans l'assistance... Ou alors, faudra se contenter de 2h de trajet au total, minimum.

EDIT : plus d'info ici

Si jamais, certains peuvent t'aider jusqu'à 45 km/h, ce n'est plus considéré comme un VAE. Après bidouille du modèle, tu peux parfois être aidé jusque 55 km/h.

La dernière fois que j'ai regardé, c'était des vélos à 6000/8000€ quand même.

Il dit dans le post que c'est 1h30 le trajet. Donc pour faire 25 km avec l'électrique en 1h30, pas de soucis.
Pour la transpiration, ca dépend si t'es à la bourre et que tu pédales à fond alors oui d'office mais si t'y vas peinard, y a vraiment presque aucun effort.
Mes parents en ont un qui a couté style 1000-1500 euros et il est vraiment pas mal par contre aucune idée de la marque.
T'as bcp de montée? Car sur plat tu peux assurer le 25 km/h sans effort mais qd ca monte, si tu veux pas transpirer, vaut mieux pas dépasser les 10-15km/h.

J'ai compris 1h30 de trajet au total actuellement en voiture (bref, pour l'aller et le retour)...

Si t'es du côté de Mons parfois, fais signe, je te ferai découvrir ce joyeux univers avec pleins d'essais à la clef.

En gros, si tu prends une assistance jusque 25 km/h et que t'es un cycliste déjà aguerri, ça ne te servira que dans les côtes ou en cas de coup dur (fatigue, vent de face, etc.) L'autonomie est fréquemment d'une centaine de km s'il n'y a pas trop de relief. Mais ça peut fortement varier selon les conditions (poids sur le vélo, style de pédalage, vent, température, relief etc.)

Il faut penser à tout l’écosystème (vêtements de rechange, douche sur place, de quoi transporter le matériel nécessaire sur la journée, le repas du jour etc. ) bref si on veut le faire correctement, ça demande un peu de logistique.

Les vae assistant jusque 45km/h sont autrement plus intéressant mais demandent à être immatriculé et point de vue assurance, la RC familiale fait le boulot. C'est évidemment un tout autre budget (ça commence vers 3500€ pour la plupart des marques) et concernant l'autonomie, c'est un peu plus limité car les batteries sont les mêmes que pour les autres. Pour atteindre les 80km il faudra être très économe en énergie et compter sur tes jambes avant tout.

Demoniak_Angel a dit:

La dernière fois que j'ai regardé, c'était des vélos à 6000/8000€ quand même.

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T'as pas du regarder au bon endroit. La plupart du temps, c'est +-3600€. Mais évidemment, si t'as des goûts de luxe, c'est sûr, il n'y a pas de limite.

http://www.01net.com/tests/test-str...ui-atteint-les-45-kmh-en-4-secondes-5374.html


Exactement celui qu'il faut ( bon 9000€ )

et après 25km a vélo dans du 10 ° de bon matin ta juste envie de rentré te coucher

Merci pour vos réponses.
* ça fait plusieurs années que j'y pense et pas seulement parce qu'il y a eu 3 jours sans nuages. J'ai juste un peu + de temps pour m'impliquer là dedans.
* pour l'aspect préparation, ça demande en effet un gros sac avec vêtements sec et tout ce qu'il faut. Ça ne me dérange pas vraiment.
* concernant le temps de parcours, je compte effectivement gagner du temps en évitant les embouteillages et en essayant de couper + court. J'arriverai sans doute pas à 1h30 a/r mais j'essayerai de m'en approcher. Quelqu'un connaît un planificateur de parcours qui fait passer par de petits chemins non indiqués sur gmap ?
* je fais du vtt depuis longtemps. La météo ne me dérange pas du tout. Au pire je prends la voiture.
* pour le dénivelé 185m. Braine-le-château-Ixelles.
* on m'a parlé de la possibilité de pucer un vae. Quelqu'un a + d'informations ?

Pour ma part je pense que pour quelqu'un qui roule régulièrement a vélo acheter un éléctrique a 25km/h n'aide franchement pas des masses au finale ! Juste intéressant si ta pas mal de côte bien dur et tu deviens vieux mais pour quelqu'un de jeune qui souhaite une vraie aide pour aller vite au boulot faut le 45km/h pour moi la tu sens une vraie différence. ( le probleme après la loi Belge assurance,plaque,.. mais la on demande n'importe quoi je trouve -_- ) .

Pactor
Le plus simple d'aller te promener en vélo vers ton lieux travail et trouver toi même le plus court parcours ( je connais pas la région mais ta surement des bouts chemin terre " propre" ,ravel,etc non ? )

Maintenant environ 50 km tous les jours dépend vraiment du trajet si ta pas trop voiture avec des zones prévues pour les vélos et que tu peux rouler un bon moment droit a bonne allure sans faire trop de virage/stop moi je dis fonce ! Mais maintenant si la route est mauvaise, qui a trop voiture, avec aucune piste cyclable et plein de feux rouge /stop j'ai envie dire oublie ca va être très lourd comme parcours . (Surtout dangereux )

La législation entourant les 45 est à mon sens intéressante car l'acheteur, face au vide juridique, se retenait de peur de se retrouver dans l'illégalité une fois la loi devenue claire. Depuis quelques mois, on a beaucoup plus de cyclistes qui concrétisent l'achat.

Et ceux qui en avaient rien à battre de la loi n'en auront de toute façon rien à battre.

Ces systèmes de puces permettant de "débrider" sont généralement du chipotage, pas vraiment élégantes dans leur fonctionnement. Un moteur dont le logiciel est prévu pour du 45 sera nettement moins gourmand.

https://www.todayinliege.be/ville-vend-60-velos-electriques-doccasion/

Liège en vend à 880 euros pour ceux que ca intéresse.

Merci pour l'info.
La région wallonne permet un prêt gratuit d'un vae pour un mois. Je testerai mes trajets avec ça et ensuite on verra bien.