VTT, venez ici poser vos crampons !

oli

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Banhammer
Staff
Hello,

On nous pousse fortement (obligation) de prendre un vélo en leasing au boulot.

Je pensais partir sur un Orbea Rise ou un Scott Spark
Un avis sur les deux ?

Ah oui, je ne suis pas un rouleur du tout :D Mais je me dis que ca ferait du bien de bouger mon gras
 
head

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Elite
Si t'as le choix, y a pléthore de marques qui proposent des vélos aussi bien voire mieux que Scott (surtout d'un point de vue rapport qualité/prix) :D

+1 pour Orbea
 
Groszours

Groszours

Elite
Je vais peut être en prendre un via le boulot aussi. Mais ce serait un route vu que j'ai deja un gravel (j'ai aussi un route en fait Cannondale SuperSix hi-mod 2016).

Du coup ce que je cherche dans un nouveau route:

- groupe électronique
- disc et roues carbones (mais pas ultra aero, 40mm de jante c'est deja bien)
- tubeless et qui accepte des 28mm au minimum.
- léger (<7,5kg sans les pédales) et nerveux
- budget max: 6000eur

J'ai plutôt un profil puncheur/grimpeur.

Vous prendriez quoi vous ? :)
 
Dernière édition:
Papanowel

Papanowel

Kiwi
head a dit:
Ben oui j’hésitais … j’aime pas le brillant :confused: mais j’imagine que ça veut dire qu’il y a une couche de vernis en moins et que c’est plus fragile :eek:
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Mon Kanzo Adventure était en matt et c'était très salissant. :-(
Mais c'est clair que c'est souvent plus joli.
 
head

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Elite
Papanowel a dit:
Mon Kanzo Adventure était en matt et c'était très salissant. :-(
Mais c'est clair que c'est souvent plus joli.
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Salissant? La peinture est un peu plus poreuse ?

Après j’ai vu qu’ils font des vernis mates spécifiques pour les cadres vélo, peut être une option à étudier ?
 
pyngu

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La vodka du diable
head a dit:
Salissant? La peinture est un peu plus poreuse ?

Après j’ai vu qu’ils font des vernis mates spécifiques pour les cadres vélo, peut être une option à étudier ?
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Surtout, tu vois plus les traces de gras.
Ça va de la simple empreinte de doigt au moindre débordement de lubrifiant.
Même la pluie laisse une trace plus visible que sur une cadre "brillant".

Le pire que j'ai en vélo, c'est blanc.
Je voulais autre chose que du noir (je trouve qu'on ne voit presque que ça sur les routes le dimanche matin) je pleure à chaque fois que je le lave.
 
head

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Elite
Bizarre j’avais un Scalpel SI noir mate et j’avais pas cette impression. J’adorais justement je trouvais ça facile à nettoyer :mrgreen: il était tout le temps comme neuf!

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Papanowel

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Kiwi
head a dit:
Bizarre j’avais un Scalpel SI noir mate et j’avais pas cette impression. J’adorais justement je trouvais ça facile à nettoyer :mrgreen: il était tout le temps comme neuf!
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C'était un matt vert et orange, si j'avais eu le malheur de travailler sur la chaine et que celle-ci était grasse et qu'ensuite je touchais le cadre... hé bien c'était une belle merde à enlever.
 
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gun_shaft

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ANDALOUSE MEXICANOS
Groszours a dit:
Je vais peut être en prendre un via le boulot aussi. Mais ce serait un route vu que j'ai deja un gravel (j'ai aussi un route en fait Cannondale SuperSix hi-mod 2016).

Du coup ce que je cherche dans un nouveau route:

- groupe électronique
- disc et roues carbones (mais pas ultra aero, 40mm de jante c'est deja bien)
- tubeless et qui accepte des 28mm au minimum.
- léger (<7,5kg sans les pédales) et nerveux
- budget max: 6000eur

J'ai plutôt un profil puncheur/grimpeur.

Vous prendriez quoi vous ? :)
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www.canyon.com

Aeroad CF SLX 8 Di2

Optimisé en soufflerie, avec des roues en carbone aérodynamiques haut de gamme ainsi qu’une intégration complète de tous les câbles pour réduire la traînée. Voici notre interprétation d'un vélo de course aérodynamique à la pointe.
www.canyon.com www.canyon.com
 
Groszours

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gun_shaft a dit:
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Aeroad CF SLX 8 Di2

Optimisé en soufflerie, avec des roues en carbone aérodynamiques haut de gamme ainsi qu’une intégration complète de tous les câbles pour réduire la traînée. Voici notre interprétation d'un vélo de course aérodynamique à la pointe.
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Il est superbe, par contre je suis pas convaincu que des jantes de 62mm me conviendraient, ni que j'ai besoin d'un cadre aero. J'habite du coté de Liège et je fais beaucoup de côtes du coup dans la gamme Canyon je pense que le Ultimate me correspond mieux.
 
Groszours

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Ca défonce déjà le budget max mais ça coche toutes les cases:

www.canyon.com

Ultimate CF SLX 8 Di2

Avec une combinaison incroyable de rigidité, de poids et d'aérodynamisme, découvrez les performances de la course sur route dès le premier tour de manivelle.
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gun_shaft

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ANDALOUSE MEXICANOS
Groszours a dit:
Ca défonce déjà le budget max mais ça coche toutes les cases:

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Avec une combinaison incroyable de rigidité, de poids et d'aérodynamisme, découvrez les performances de la course sur route dès le premier tour de manivelle.
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6.599 €
ou à partir de 1.099,83 €/Mois.
:D

Ça va t'es pas loin du budget initial :proud:
 
Papanowel

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Kiwi
Groszours a dit:
Il est superbe, par contre je suis pas convaincu que des jantes de 62mm me conviendraient, ni que j'ai besoin d'un cadre aero. J'habite du coté de Liège et je fais beaucoup de côtes du coup dans la gamme Canyon je pense que le Ultimate me correspond mieux.
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Si je devais choisir, je partirais sur un Endurace CF SLX, vélo beaucoup plus adapté avec une géométrie plus relax.
 
Groszours

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Elite
gun_shaft a dit:
6.599 €
ou à partir de 1.099,83 €/Mois.
:D

Ça va t'es pas loin du budget initial :proud:
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C'est pas si loin quand tu prends en compte que c'est un leasing financé avec le brut de mon 13ème mois.

Ca se fait via Cyclis, est ce que quelqu'un a déjà fait ça ? Je ne suis pas sur de tout comprendre concernant le financment:

" Voor de Carbon Koersfiets of MTB van €6599 betaal je maandelijks ongeveer €80.69 EUR* netto voor een periode van 36 maanden. Dit betekent dat er iedere maand ongeveer €145.24* wordt ingehouden van je brutoloon. De maandelijkse leaseprijs voor je favoriete fiets bedraagt ongeveer €216.77. Dit is het bedrag dat je terugvindt op het officiële leasecontract."

Donc je paie 145 eur brut, mais pour le contrat mentionne 216eur ? Qui paie la différence ?
 
oli

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Banhammer
Staff
Groszours a dit:
C'est pas si loin quand tu prends en compte que c'est un leasing financé avec le brut de mon 13ème mois.

Ca se fait via Cyclis, est ce que quelqu'un a déjà fait ça ? Je ne suis pas sur de tout comprendre concernant le financment:

" Voor de Carbon Koersfiets of MTB van €6599 betaal je maandelijks ongeveer €80.69 EUR* netto voor een periode van 36 maanden. Dit betekent dat er iedere maand ongeveer €145.24* wordt ingehouden van je brutoloon. De maandelijkse leaseprijs voor je favoriete fiets bedraagt ongeveer €216.77. Dit is het bedrag dat je terugvindt op het officiële leasecontract."

Donc je paie 145 eur brut, mais pour le contrat mentionne 216eur ? Qui paie la différence ?
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Attention que le vélo t'appartient pas, il faut payer 20% a la fin du leasing (enfin chez nous c'est comme ça)
 
Groszours

Groszours

Elite
oli a dit:
Attention que le vélo t'appartient pas, il faut payer 20% a la fin du leasing (enfin chez nous c'est comme ça)
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Oui c'est le même principe ici, ils m'annoncent une cout de rachat de 1214eur soit un peu plus de 18% de la valeur neuve.
 
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