Choix difficile

Pour être restée 15min à l'arrêt du bus, je me suis amusée à compter les Opel et Citroen, j'ai vu passer une 15 aine d'Opel (surtout la corsa D) contre 1 C2 et 4 C3. Suivi d'une 10aine de Clio et 3 ou 4 Twingo
Depuis tjs, j'entends que Allemand et japonaises sont dans le top.

Je n'ai jamais eu de Française, ni ds la famille, donc, je me fie à ce que vous me dites. Puis la C2 est plus belle pour moi. Corsa j'ai déjà eu.

tes arguments datent de l'époque de Henry Ford a mon avis ...
maintenant toutes les voitures sont +- équivalente en terme de durabilité.
les différences de prix sont dues aux intérieurs et options ... selon moi.

apres, je ne suis sans doute pas le plus expert, j'ai jamais eu de voiture d'occasion et donc jamais eu trop d'ennuis ... toujours eu une garantie garage etc.

AKC1 a part C2 C3 CORSA keske tu me proposes dans mon budget en 1.1 ou 1.0 ?? Des voitures prêts à immatriculer y en a pas 50.000 et c'est pas ds mon budget !!

Et tout ce qui est Ford Ka ? Renault Twingo ? Toyota Aygo ?

Si tu prend un de ces modèles, t'en as la blinde en dessous de 2500€prête à immatriculer et dans des états similaires à ce que t'as montré pour la C2.

Après, à toi de voir si tu veux faire concession sur le modèle pour gagner en budget et l'avoir plus vite.

Vais pas me répéter 10x, c'est C2 C3 ou CORSA
11cc OU 10cc
Selon mon budget = assurance + taxe !!!
POINT FINALE !!

Je ne suis pas pressée mais au vu des prix, c'est partout pareil! Entre 3000€ et 4000€, en dessous c'est plus de 150.000km sans carnet ni courroie ni rien avec le pot qui cliclotte, retro pété, perte d'huile, des poc et des griffes partout ....... !!

Faudrait savoir ce que tu veux car, juste au-dessus, tu demandes à aKC1a d'autres modèles qui pourrait être bien en dehors de C2/C3/Corse

Trucmuch a dit:

AKC1 a part C2 C3 CORSA keske tu me proposes dans mon budget en 1.1 ou 1.0 ?? Des voitures prêts à immatriculer y en a pas 50.000 et c'est pas ds mon budget !!

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Et ensuite :

Trucmuch a dit:

Vais pas me répéter 10x, c'est C2 C3 ou CORSA
11cc OU 10cc
Selon mon budget = assurance + taxe !!!
POINT FINALE !!

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Donc, faudrait voir à être plus claire quand tu t'exprimes. Car, je te cite "AKC1 a part C2 C3 CORSA keske tu me proposes dans mon budget en 1.1 ou 1.0 ??" signifierait, logiquement "Malgré que mon choix est C2/C3/Corsa, quelles sont les autres options possibles dans mon budget de 3000€ pour une petite cylindrée." Après, si tu ne veux pas de mon avis mais uniquement celui d'aKC1a, c'est autre chose, mais autant le dire de suite.

Bref, si tu restes sur ces choix de modèles, tu risque de devoir attendre le salon de l'auto et le délai de livraison avant d'avoir de nouveaux choix dans les modèles que tu veux. Ce qui t'amènerait au printemps prochain.

Yaris, Fiesta, La, Twingo, Clio,... Ça rentre dans ton budget.

Trucmuch a dit:

a 3.000€ il n'a pas voulu, alors imagine à 2800€
Il en veut 3250€ avec CT
J'en ai déjà été voir 6.... et que des poubelles !

Vous pouvez regarder sur tous les sites, c'est 3000€ à 3500€ sans CT !!

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Si tu vendais une voiture, tu ne laisserai pas une marge de négociation d'eau moins 10% sur le prix affiché?

Mon choix est fait!
Merci à ceux qui m'ont aidé à y voir plus clair et qui ont respecté mon dilemme

Juste pour savoir tu as choisi quoi?

Perso j'ai acheté une C2 1.1 80k km de 2007, carnet complet et ct vierge, courroie changée prématurément pour être tranquille + pompe à eau et nouveaux pneus = négociée à 2850€ au particulier. J'en suis super content

Cayenne a Anderlecht pour 5000 €

Pourquoi 1.0 ou 1.1? Tu as un pb avec les 1.2 ? 1.4 ? Ca consomme pas plus hein. Ca peut même s'avérer plus économique.

Sinon, si je devais acheter une voiture avec 3000€ comme budget, je prendrais soit un ancêtre pour dans les 2000€ avec une marge pr les pièces, soit une Clio 2 (petit bonus, si tu prends le moteur 1.5 dCi 82cv, faut savoir que c'est tjs le même à peu de choses près sur la Clio IV, c'est un moteur très fiable et surtout les pièces sont disponibles à foison).

Akabane a dit:

Pourquoi 1.0 ou 1.1? Tu as un pb avec les 1.2 ? 1.4 ? Ca consomme pas plus hein. Ca peut même s'avérer plus économique.

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À mon avis c'est pas tellement pour la consommation mais plus pour les taxes / assurance

Armesia a dit:

À mon avis c'est pas tellement pour la consommation mais plus pour les taxes / assurance

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Ca changera rien, les taxes pour un 1.0 55cv et un 1.4 75cv vieux de 10 ou 15 piges, la différence est pas rédhibitoire surtout que bcp de modèles n'existent qu'en 1.2 et 1.4

Trucmuch a dit:

AKC1 a part C2 C3 CORSA keske tu me proposes dans mon budget en 1.1 ou 1.0 ?? Des voitures prêts à immatriculer y en a pas 50.000 et c'est pas ds mon budget !!

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Par curiosité pourquoi tu restes bloqué sur ces 2 marques / modèles au fait ?

Je te souhaite bonne chance quand tu va decouvrir la ruine que c'est une voiture

C'est vrai, pour ce prix, y'avais ptet une bonne vieille skoda

Bof ruines pas tellement (hormis l'assurance chez un jeune bien entendu) si on choisit une bonne petite japonaise on s épargne bien des soucis que ce soit au niveau de la fiabilité ou du coût des entretiens.

L'auteur fait ce qu'il veut bien entendu mais à sa place opter pour Citroën ou opel (de la daube également malgré qu'ils jouent sur la corde "qualité allemande"; pour preuve allez donc voir comment test achats côte opel) alors qu'une aygo, yaris, Swift, mazda 2, ... seraient bien plus convenantes j'ai du mal à comprendre ce blocage sur ces marques / voitures plutôt médiocres qui lexposent à bien des soucis.