Comment fonctionne le radar lidar?

En gros, tu viens juste d'insulter tous les membres de GamerZ, leur famille, Dieu Bisounours et surtout Sebulba.

Plus on est con, plus on rit. C'est connu.

Striker a dit:

Quand je vous lis, je me demande si vous êtes réellement cons ou vous le faites exprès par ce que même en le faisant exprès vous pourriez avoir un peu plus de répartie que ça non ? En tout cas à pars les cons, vos commentaires ne font rire personne de réellement intelligent et adulte dans leurs têtes, fin bref comme j'ai dit quelques pages précédents, je vous laisse dans vos délirs est vous souhaite quand même un agréable journée les kopains.

Cliquez pour agrandir...

Putain de sa maman. La vengeance sera terrible ! Sebulba, plz :'( Il ose insulter ton Vice-Dieu.

Dieu Bisounours a dit:

Putain de sa maman. La vengeance sera terrible ! Sebulba, plz :'( Il ose insulter ton Vice-Dieu.

Cliquez pour agrandir...

Il a, semble-t-il, aussi (par hasard), insulté notre Dieu... Mais je ne suis pas certain

Shit just got real

Dieu Bisounours a dit:

Putain de sa maman. La vengeance sera terrible ! Sebulba, plz :'( Il ose insulter ton Vice-Dieu.

Cliquez pour agrandir...

Dieu ...



Sans rancune

Striker a dit:

Quand je vous lis, je me demande si vous êtes réellement cons ou vous le faites exprès par ce que même en le faisant exprès vous pourriez avoir un peu plus de répartie que ça non ? En tout cas à pars les cons, vos commentaires ne font rire personne de réellement intelligent et adulte dans leurs têtes, fin bref comme j'ai dit quelques pages précédents, je vous laisse dans vos délirs est vous souhaite quand même un agréable journée les kopains.

Cliquez pour agrandir...

drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift
drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift
drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift
drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift drift

GUMBAL a dit:

Cliquez pour agrandir...

Polio drift

C'est bon la c'est tout

BLun- a dit:

C'est bon la c'est tout

Cliquez pour agrandir...

Des vrais gamins ces simples utilisateurs. Ça me fait mal pour votre travail quoi XD

yep yep, et la musique de tokyo drift elle est juste Epic ! moi le vendredi qu'en j'arrive sur le parking du auto 5 a herstal je pousse mes 2 38cm cerwin vega a fond les ballons

Le staff doit trouver un plaisir vicieux à lire/participer à ce thread sinon il serait lock depuis loooongtemps

Putain je viens de survolé les trois derniere pages j'ai lu Propulsion, 1,5 sec, oz racing,de la trahison, de la haine, du colabo qui tag des personnes importantes,... j'ai carrément envie de me faire la série de 16 pages

Et sinon comment fonctionne le radar lidar ?

oOoBeLzEbUtHoOo a dit:

Et sinon comment fonctionne le radar lidar ?

Cliquez pour agrandir...

wouf wouf , avec des piles

Par un système d’hologramme

Oh merde , j'ai raté une énième crise de gros zizi à Striker

Striker a dit:

Évite juste de te baser sur des tests théorique complètement faussés, le temps de réaction varie beaucoup celons l'habitude et l'expérience que tu a au volant de ta voiture, quand tu a roulé à 180km/h pendant un certain temps et que tu redescends à 120km/h tu a l'impression de rouler à 50km/h, pourquoi ? Je vais t'expliquer pour quoi, tout simplement par ce que ton cerveau s'habitue à analyser plus vite les informations et du coup à 120km/h tu sera plus à l'aise pour réagir en cas de danger que quand tu roule toujours à 120 et que tu a l'impression de rouler à 120.

Cliquez pour agrandir...

'tain comment il fait le pilote de F16 après un vol ? Il court pour avoir l'impression de marcher ?

[IrishSetter] a dit:

'tain comment il fait le pilote de F16 après un vol ? Il court pour avoir l'impression de marcher ?

Cliquez pour agrandir...

c'est pas pareil, dans les air tu n'as que le ciel, et le sol est loin de l'avion du coup rien ne défile vite et donc pas d'impression de vitesse, seulement la force "G" donc aucune adaptation du cerveau a la vitesse mais plutot aux basculements, il faut etre collé au sol pour sentir la vitesse, plus une voiture est rabaissée et plus tu est pres du sol, plus tu vois les choses défiler plus vite. le cerveau humain s'y habitue a la vitesse et ca fais un genre de ralentis comme dans max payne mais en moins hard..., par exemple les pilotes de formule 1 sentent qu'ils roulent a 150km/h alors qu'il sont a 300km/h, si toi tu monte dans une formule 1 les 300 vons te paraitre 500Km/h.

Djeu, le gars qui pilote le train Shinkansen L0 (600 km/h) il doit bien se faire chier quand il a fini sa journée au boulot.

Striker a dit:

c'est pas pareil, dans les air tu n'as que le ciel, et le sol est loin de l'avion du coup rien ne défile vite et donc pas d'impression de vitesse, seulement la force "G" donc aucune adaptation du cerveau a la vitesse mais plutot aux basculements, il faut etre collé au sol pour sentir la vitesse, plus une voiture est rabaissée et plus tu est pres du sol, plus tu vois les choses défiler plus vite. le cerveau humain s'y habitue a la vitesse et ca fais un genre de ralentis comme dans max payne mais en moins hard..., par exemple les pilotes de formule 1 sentent qu'ils roulent a 150km/h alors qu'il sont a 300km/h, si toi tu monte dans une formule 1 les 300 vons te paraitre 500Km/h.

Cliquez pour agrandir...

lol