Atlantiste
Elite
En Flandre, ils contrôlent partout, il n y a pas non plus de logique...
Coyote, Waze et PVs ...
Anewone
Elite
Pareil, un PV de plus de 200 euros (à 1 km/h près je finissais au tribunal de police 
) avec un radar dans une montée, zone limitée à 70, à 4h du matin (autant dire pas un chat), des passages pour piétons protégés par des feux rouges et accotements de plus de 3 mètres de large (puis vu l'heure y avait pas un chat)...
Bref, my bad, depuis je me suis acheté un coyote.
Waze c'est chouette aussi, sauf qu'il faut prendre la peine d'allumer son iphone, de se connecter en 3G (qui n'est pas encore couvert partout mais là n'est pas le principal défaut) etc.. réflexe que je n'ai pas encore acquis.
A l'inverse le coyote est toujours dans ma voiture et j'ai toujours le réflexe de le démarrer où que j'aille.
Et concernant le pour/contre des avertisseurs de radar, personnellement je suis pour car 1) Il fait de la prévention (lorsque un radar est signalé, le coyote nous l'averti encore un bon moment après qu'il soit parti). 2) J'évite les incidents sur la route (accidents etc). 3) Forte communauté (mais il est vrai pas toujours réactive). 4) Ça me tient averti (rien de tel qu'un bon bip bip dans l'oreille pour vous réveiller).
Il pourrait inciter à rouler plus vite... sauf que je roule pas plus vite qu'avant, et que j'ai même tendance à rouler moins vite quand je vois ma vitesse affichée vs la vitesse autorisée.
De toute façon, de ma petite expérience, ceux qui roulent vite sont souvent pétés de tune (et aucune difficulté à sortir 150€ de leur poche) et roulent en grosse cylindrée, ou ils sont jeunes et inconscients (et n'ont pas encore compris la 3e loi de Newton), ou ils sont pressés et très cons (que vaut 5 minutes de gagnées sur une vie), ou ils sont dans "leur droit" (certaines limitations de vitesse qui n'ont pas lieu d'être) mais là c'est un autre débat.
my2cent
) avec un radar dans une montée, zone limitée à 70, à 4h du matin (autant dire pas un chat), des passages pour piétons protégés par des feux rouges et accotements de plus de 3 mètres de large (puis vu l'heure y avait pas un chat)...Bref, my bad, depuis je me suis acheté un coyote.
Waze c'est chouette aussi, sauf qu'il faut prendre la peine d'allumer son iphone, de se connecter en 3G (qui n'est pas encore couvert partout mais là n'est pas le principal défaut) etc.. réflexe que je n'ai pas encore acquis.
A l'inverse le coyote est toujours dans ma voiture et j'ai toujours le réflexe de le démarrer où que j'aille.
Et concernant le pour/contre des avertisseurs de radar, personnellement je suis pour car 1) Il fait de la prévention (lorsque un radar est signalé, le coyote nous l'averti encore un bon moment après qu'il soit parti). 2) J'évite les incidents sur la route (accidents etc). 3) Forte communauté (mais il est vrai pas toujours réactive). 4) Ça me tient averti (rien de tel qu'un bon bip bip dans l'oreille pour vous réveiller).
Il pourrait inciter à rouler plus vite... sauf que je roule pas plus vite qu'avant, et que j'ai même tendance à rouler moins vite quand je vois ma vitesse affichée vs la vitesse autorisée.
De toute façon, de ma petite expérience, ceux qui roulent vite sont souvent pétés de tune (et aucune difficulté à sortir 150€ de leur poche) et roulent en grosse cylindrée, ou ils sont jeunes et inconscients (et n'ont pas encore compris la 3e loi de Newton), ou ils sont pressés et très cons (que vaut 5 minutes de gagnées sur une vie), ou ils sont dans "leur droit" (certaines limitations de vitesse qui n'ont pas lieu d'être) mais là c'est un autre débat.
my2cent
useless #
¯\_(ツ)_/¯
le pied lourd tu veux dire que tu appuies sur le champignon avec le frein à main ? Si pas, ça veut juste dire que tu conduis au delà des limitations ce qui n'est pas tout à fait légal ...
Ochinko
Jedi
perso je trouve les radars fixes relativement bien placés (je roule pas non plus sur tout le réseau routier belge) ... par exemple à Wavre et à Rosières ils sont chaque fois au début d'une grosse descente. Idem au viaduc de Beez si je me souviens bien (et aussi du côté de liège dans la grande descente qui mène sur la meuse). Si ils étaient placés en bas de la descente je serais d'accord que ce serait pas justifié, mais au début ca me parait une bonne idée.
Nikolas
Cscup
Joli raccourci ... le soucis c'est que la vitesse n 'est pas souvent adaptée à la situation... donc les conducteurs en ont marre de respecter des limitations idiotes... style chaussée où il faut faire du 50.... les règles sont trop basiques... il y a des routes où tu ne risques rien à 100 alors que d'autres à 50 c'est super dangereux pourtant elles sont toutes les deux à 70....
On réduit régulièrement les vitesses avec le seul argument que c'est la vitesse la responsable...
Grosse connerie mais qui suffit à 80% de la population... à 50 km/h avec un gsm en main tu tues quelqu un.... bourré tu tues quelqu un... distrait, tu peux tuer quelqu un... limiter toujours le discours à vitesse = cause , les conducteurs n'y croient plus...
Un peu de logique aiderait les gens a mieux rouler....
Atlantiste
Elite
Je vais certainement pas affirmer sur un forum que je conduis au delà des limitations de vitesse... Livre à chacun d interpréter cela avec ou sans frein à main comme tu dis.... Tout ce que j affirme ici c est que le coyote est legal et est un instrument de sécurité routière intéressant... Que les contrôles de vitesse devraient être plus logique... Et que l etat devrait faire autre chose comme l obligation des pneus hivers... Et j ai dit que mon opinion était que les limitations de vitesse étaient plus logique dans d autres pays européens...
Après avec tous ces sujets, tu as le choix, soit tu attaques ad hominem et tu essaies de me faire dire que je roule au dessus des limitations, soit on peut discuter de tout ça avec chacun notre avis sur ces sujets..,
Atlantiste
Elite
Je suis d accord... En Flandre par contre les fixes sont parfois sans grandes justifications...
Aliruto
Let Freedom Reign
Encore heureux ! Je viens d'acheter une voiture et j'ai pas l'argent ni l'envie d'investir dans des pneus hiver. Chacun fait ce qu'il veut, faut arrêter d'obliger tout et se mettre des lois pour tout.
Atlantiste
Elite
Et si tu bloques tout le monde en hiver à la baraque en plantant ta caisse, tu trouveras ça juste? Ds les autres pays, l obligation marche généralement comme ça: soit tu mets des pneus hivers et tu peux rouler qd c est des conditions hivernales (neige,verglas,etc), soit tu n en as pas et tu ne peux pas rouler en conditions hivernales... Si on te choppe, que tu bloques la circulation ou fait un accident, grosse amende plus pas couvert par assurance,
Skarbone
Le méchant Ω
un outil de sécurité routière important? Bitch please, faut un peu arrêter de déconner hein.
Si le coyote ne faisait que te dire "tu roules trop vite", alors on pourrait considérer que c'est un outil de sécurité routière. Le problème, c'est qu'il sert uniquement a te dire "y'a un controle alors ralentit".
Aliruto
Let Freedom Reign
Mec, pour le peu de neige qu'on a en Belgique, c'est pas nécessaire hein. Il n'y a pas à obliger ça. J'ai absolument pas envie d'investir dans des pneus neige. Si toi oui, tant mieux pour toi. Mais c'est pas pour autant qu'il faut l'obliger.
Atlantiste
Elite
Les contrôles sont supposés se trouver ds des endroits dangereux non? Bah alors le coyote t incite à ralentir ds ces endroits et généralement un peu plus bas que la vitesse légale (qui s amuse à prendre le risque de passer à pile 120 vitesse gps devant un radar?)
useless #
¯\_(ツ)_/¯
c'est peut être le leasing qui paye les pneus neiges
Ochinko
Jedi
je confirme (en tout cas dans mon cas)
useless #
¯\_(ツ)_/¯
j'ai des potes qui ont ça, c'est plus facile de trouver ça normal quand tu dois pas dépenser 600 boules pour des pneus.je confirme (en tout cas dans mon cas)
Atlantiste
Elite
On a eu deux hivers doux mais les deux précédents étaient très dur... Après si y a pas de neige, pas de soucis roule en pneu été(même si moins bon par temps froid), mais s'il y a de la neige abstiens toi.... C est tout à ce que la loi permettrait
Atlantiste
Elite
Bien sur c est le leasing car cela ne coûte rien... Tu épargnes tes pneus etes qd tu roules pas avec, ils durent donc bcp plus longtemps... C est simplement alterner deux jeux de pneus qui dure chacun plus longtemps qu avoir un seul jeu de pneu.
Aliruto
Let Freedom Reign
Et je maintiens qu'il faut laisser des libertés aux gens d'investir dans ce qu'ils veulent, que ça soit pneus neiges ou coyote. Faut arrêter de vouloir tout contrôler comme ça ... Puis plz l'année passée on a pas eu de neige. Et comparé aux autres années, pour 10 jours max de neige par an lololol
Aliruto
Let Freedom Reign
Ah bah oui tu te permets de l'ouvrir alors que tu paies rien... T'es pathétique.
useless #
¯\_(ツ)_/¯
si t'as un hiver clément tes pneus hiver s'abiment beaucoup plus vite que des pneus quatre saisons ou été
