Et vous votre voiture ? Part2

instanz

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YNWA !!
Akabane a dit:
Jalouser ? On m'a proposé (avec insistance) une BMW full équipée à mon ancien taf, j'ai refusé et gardé ma caisse.
Y'a littéralement AUCUNE bmw que je prendrais en échange de ma Toyota, d'ailleurs en allemandes à part une E500, y'a franchement rien de comparable, qui allie confort et puissance (à partir de 300 cv je trouve ça + que suffisant pour tous les jours).
Et pourtant, j'ai déjà roulé avec toutes les gammes de berlines BMW, série 7 comprise, ainsi qu'un X3 hybride pack M et un X4, tous deux bourrés d'options et flambants neufs. Même gratuitement, j'en voudrais pas.
C'est peut-être difficile à comprendre si tu utilises la voiture comme une icône de statut, mais personnellement c'est une notion qui me passe complètement par-dessus la tête.

A vrai dire, les seules caisses raisonnables (on exclut les Bentley, les Rolls Royce et les Maybach neuves) qui me font envie comme daily driver sont la Mercedes E500 (W211 de préférence), la Toyota Century (GZG50 avec la boite 6) et la Toyota Crown (S210/S220, de préférence la finition Majesta). Une SLK230K (Final Edition) ça me tente bien aussi tiens.
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ET LA CADDY ???
 
ZeD3

ZeD3

J'm'en masse, branlebuse ! 👉👌
Suis tombé sur la nouvelles Skoda électrique, elle est bien belle...

J'ai eu que son boule, sorry

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#TeamTT
 
k o D

k o D

Elite
THiBOo a dit:


Oh ça va c'est léger comme différence.
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ptdr au 1er essai il n'avait même pas activé le "drag mode" :love:

"Oui mais la finition": pour presque 100k de différence, je suis certain que je peux refaire tout l'intérieur avec du cuir de couilles si je veux hein.
 
THiBOo

THiBOo

Elite
k o D a dit:
ptdr au 1er essai il n'avait même pas activé le "drag mode" :love:

"Oui mais la finition": pour presque 100k de différence, je suis certain que je peux refaire tout l'intérieur avec du cuir de couilles si je veux hein.
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Tu vas craquer sur la plaid ?
Je m'étais convaincu de prendre la 3 performance mais plus ça passe plus la nouvelle S m'excite !
Si y avait pas eu le revamp c'était no match par contre mais là elle va sortir juste quand je dois changer c'est un signe qd même !

Me demande si le volant Yoke ça va passer en Belgique
 
Liandoran

Liandoran

Redeemer and Destroyer
Une petite rimac c'est mieux :D
 
k o D

k o D

Elite
THiBOo a dit:
Tu vas craquer sur la plaid ?
Je m'étais convaincu de prendre la 3 performance mais plus ça passe plus la nouvelle S m'excite !
Si y avait pas eu le revamp c'était no match par contre mais là elle va sortir juste quand je dois changer c'est un signe qd même !

Me demande si le volant Yoke ça va passer en Belgique
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Ouais j'ai envie de craquer... mais ce sera clairement du craquage, je n'ai jamais mis autant dans une bagnole :shut:

Mais de toute façon, je vais attendre et y réfléchir pour plusieurs raisons:
1) ils repoussent sans cesse la disponibilité suite à des soucis de livraison de composants (1er trimestre 2022).
2) il ne faut jamais prendre les 1er batchs des nouveaux modèles.
3) ils augmentent le prix à cause de la pénurie justement... donc quand ils en auront plein de stock, la bagnole va perdre 5 à 10k en 1 jour sur le store.
4) j'ai fini de payer ma S en octobre, mais elle roule super bien et ne me coûte rien en entretien et presque queud en carburant (superchargeur gratuit à vie)... Il lui reste 2 ans complet de full garantie moteurs et batterie (elle a 6 ans actuellement)... ce n'est peut-être pas si con de la garder si je n'ai toujours aucun soucis avec.
5) les performances de la Plaid sont dingues, assurément, mais bon 30k€ de différence par rapport à la "Long range"... ça va me faire plaisir de bouffer à l'accélération pratiquement tous les véhicules sur terre mais bon... ça fait cher le kiff :pfiou:

En fait, si je craque, ce sera vraiment dans l'optique: "Je me suis acheté une bagnole que je considère être de collection" et donc la conserver pour des années. D'abord en l'utilisant en daily et puis après en la bichonnant pour la sortir le week-end comme une oldtimer.

Enfin, il y a des problèmes plus graves :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

PS: le volant Yoke me rebute également mais
- je suis certain qu'il y aura une solution en after-market
- plus vraiment besoin si effectivement l'auto-pilote en ville arrive en Europe
 
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