Les GamerZiens Motards ?

Onefive a dit:

maintenant ca dépend ce que tu veux faire avec si c'est pour le style? une reelle utilité? etc etc Moi me suis acheté une pour le coter pratique ca dénature la courbe de ma moto mais en hiver je suis heureu suis bien protéger du vent en été je la retire

Cliquez pour agrandir...

Ben, à la base c'est pour le look, j'aime bien un petit saute vent car ça donne, sur certaine moto, un petit look rétro...
Comme sur cette Norton:


Après, aujourd'hui j'ai vu la différence sans le saute vent et je ne pense pas que je vais rester sans... A 110/120 c'est pénible quand même... Celui que j'ai est efficace mais,je le trouve de plus en plus laid quoi... :/

Si tu n'as pas vu la photo, va voir en page 116

Si tu l'aime pas, recoupe le genre tu le recoupe 10-15CM plus bas, ca donnerai un look racing, etc. Si de toute façon ta bulle présente actuellement tu vas la ranger dans un carton autant économiser, tu te foire ca te fera une raison valable d'en racheter une :-D


(pour couper, à la dremelle tu scotch bien l'endroit ou tu va couper etc prend toutes tes mesure et op op op finish avec un tit papier de verre fin pour arrondir les bord et tu peu la peindre ou recouvrir genre carbone )

Onefive a dit:

Si tu l'aime pas, recoupe le genre tu le recoupe 10-15CM plus bas, ca donnerai un look racing, etc. Si de toute façon ta bulle présente actuellement tu vas la ranger dans un carton autant économiser, tu te foire ca te fera une raison valable d'en racheter une :-D


(pour couper, à la dremelle tu scotch bien l'endroit ou tu va couper etc prend toutes tes mesure et op op op finish avec un tit papier de verre fin pour arrondir les bord et tu peu la peindre ou recouvrir genre carbone )

Cliquez pour agrandir...

Haha !
Je vais y penser mais je ne me sens pas capable de ça

Merci

DoubleFace89 a dit:

petit ? zzr600 c'est 100cv non? c'est petit sa?

Cliquez pour agrandir...

Oui, c'est ça, petit 600, effectivement 100cv c'est pas forcément petit.

Mais Y a moyen de rouler très tranquille.

PS: je viens de remarquer que mon pneu s'user assimétriquement... vis de tension de chaine gauche cassée... roue de travers...

Yeaaaahh!

Plast'X a dit:

Haha !
Je vais y penser mais je ne me sens pas capable de ça

Merci

Cliquez pour agrandir...

Lance toi... scotch carossier tu fait ta ligne tu coupe tranquil à la dremel

admix a dit:

Oui, c'est ça, petit 600, effectivement 100cv c'est pas forcément petit.

Mais Y a moyen de rouler très tranquille.

PS: je viens de remarquer que mon pneu s'user assimétriquement... vis de tension de chaine gauche cassée... roue de travers...

Yeaaaahh!

Cliquez pour agrandir...

C'est pratique pour les demi tours ceci dit

Underkiller a dit:

C'est pratique pour les demi tours ceci dit

Cliquez pour agrandir...

Ca ne se sent pas, ou très peu, mais ca se voit quand on roule dans la poussière.

et entre une sv650 et une hornet 600 laquelle consommerais le moins?

J'aurais plus de plaisir sur le long terme avec une hornet?

j'aurais tendance à dire la hornet mais je me trompe peut être

la hornet pour les deux question? que se soit conso et plaisir?

DoubleFace89 a dit:

et entre une sv650 et une hornet 600 laquelle consommerais le moins?

J'aurais plus de plaisir sur le long terme avec une hornet?

Cliquez pour agrandir...

Check sur google peut-être ?
S'pas parce que c'est un poste de motard que tout le monde connaît la consommation de chaque moto

omg

Onefive a dit:

Lance toi... scotch carossier tu fait ta ligne tu coupe tranquil à la dremel

Cliquez pour agrandir...

Oui, je vais essayer de voir ce que je peux faire...
Thanks

DoubleFace89 a dit:

et entre une sv650 et une hornet 600 laquelle consommerais le moins?

J'aurais plus de plaisir sur le long terme avec une hornet?

Cliquez pour agrandir...

Un bon site :

La Honda : http://www.motoplanete.com/honda/4923/CB-600-F-HORNET-2014/contact.html

La Suzuki : http://www.motoplanete.com/suzuki/4821/SFV-650-GLADIUS-2014/contact.html

Il n'y a pas toujours toutes les informations mais bon. Je t'ai donné les version 2014 ne sachant pas quelle année tu cherchais

Bonne recherche

Perso, avec un plein de 12L environ je tape dans les 200km en moyenne sachant que je ne vais pas au bout bout.

Si j'ouvre comme un goret je tape dans les 150km

Edit : je parle d'une sv 650 s k4 , my bad pour donner l'info à double face

DoubleFace89 a dit:

la hornet pour les deux question? que se soit conso et plaisir?

Cliquez pour agrandir...

avec un plein en conduite mix je tape 250bornes tranquille, en allant soft sure et certains que je peu atteindre 300 et en allant taper dedans je fait 200bornes.

Mais faut pas voir que la conso, c'est de toute façon en général moins qu'une voiture donc t'es gagnant en te déplaçant en moto. maintenant perso je sais tjrs bien qu'une balade moto une journée c'est minimum 30-40euro parce que je me tape 450borne évidement... si t'en fais 150 tu payeras largement moins

iDeq a dit:

Perso, avec un plein de 12L environ je tape dans les 200km en moyenne sachant que je ne vais pas au bout bout.

Si j'ouvre comme un goret je tape dans les 150km

Cliquez pour agrandir...

J'ai un 1200 et avec un 15l j suis entre 170 km et 200 km (réserve comprise), mais bon j roule tout le temps en tapant dedans donc... :-D

En ville 1ere - 2ème... rarement plus

Je vais bientot expérimenter un trajet de 240 km, donc je te dirai si en respectant les limitations elle consomme normalement ou pas

Onefive a dit:

avec un plein en conduite mix je tape 250bornes tranquille, en allant soft sure et certains que je peu atteindre 300 et en allant taper dedans je fait 200bornes.

Cliquez pour agrandir...

Ma 750 fait pareil. J'ai une seul fois atteint 300 km mais c'est en ne dépassant pas les 100 km/h...
En Mixte et en ne tapant pas trop dedans, un peu plus de 250 km.

Et en tapant tout le temps dedans, ben là, même pas 200 km :/

mon 1500 6 pattes fait 5-6 litre sur tres long trajet et en respectant les limitation ..si je j ouvre un chouia soit moyenne de 180 la je fais mes 11-12 litres au 100

DoubleFace89 a dit:

et entre une sv650 et une hornet 600 laquelle consommerais le moins?

J'aurais plus de plaisir sur le long terme avec une hornet?

Cliquez pour agrandir...

pour le reste question plaisir ça ne peut que se tester.

la sv est ma première moto, et lorsque je suis monté dessus après la moto école sur cbf600 c'était assez "brutal". J'me suis même dis que j'arriverai jamais à contrôler ça rofl.

Finalement je n'ai aucun regret, je m'éclate bien. Le twin en V de la SV est particulier comparé à un 4 pattes. Il se pilote différemment aussi. Pour ma copine je lui foutrais un 4 pattes qui est plus souple et plus facile.

Le plaisir est la raison principale qui me fait rester sur la SV (et sa conso dont je ne me plains pas). Sinon j'serai partis sur une plus routière polyvalente comme une fazer/cbf mais j'ai trop peur de m'emmerder, moi qui aime prendre de l'angle, et ce caractère propre aux twin.

merci pour vos infos, le sv650 que je cherche est entre 1998 et 2001 vu mon budget