Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Tu peux aller louer à une bibliothèque un feu vert
Les GamerZiens Motards ?
axel91
Branlomane végétatif
je sais, c'est pour ça que je sens que j'hésiterai entre Street Triple et 690 quand je changerai... fin bon, 2 ans, c'est long
(oui, licence pour permis A limité donc 2 ans d'attente pour A illimité)...
jonagold
Elite
Bonjour à tous !
Pour ma part voilà ma précieuse :
Vivement que la DIV daigne m'envoyer ma plaque.
A bientôt sur la route :-D
Pour ma part voilà ma précieuse :
Vivement que la DIV daigne m'envoyer ma plaque.
A bientôt sur la route :-D
frenchbulldog
Elite
si des interresses je vend deux casque une veste des gants etc porter une ou deux fois donc mp moi pour plus d info
0ld Cr0w
Elite
au cas ou quelqu un voudrait retaper une accidentée .j ais ca
http://www.2ememain.be/moto/pièces-accessoires/autre/virago-750-pour-pieces-124617823.html?plaats=1
complete roulante bon pneus etc .mais batterie morte
http://www.2ememain.be/moto/pièces-accessoires/autre/virago-750-pour-pieces-124617823.html?plaats=1
complete roulante bon pneus etc .mais batterie morte
koraz
Tiède
Ca y est, j'ai essayé une 125, j'arrive à changer les vitesses, en fait c'est plus du stresse qu'autre chose, c'est easy! Je pense m'acheter une yamaha R125 pour commencer.
EDIT: dans cette catégorie, quelle est la meilleure?
EDIT: dans cette catégorie, quelle est la meilleure?
koubiak
Elite
Hep koraz c est pour quelle utilité que tu souhaite commencer la moto?
si c est pour ton plaisir et que tu as plus de 21ans je te conseille d aller directement sur un plus gros cube.
Perso sans jamais avoir conduit j ai commancé direct avec un roadster 600.
Et j ai un pote il s était pris une 125 car il avait "peur" de prendre gros au début et après 9mois il regrette déjà :/
Si non en 125 j adore le look de la ktm duke
si c est pour ton plaisir et que tu as plus de 21ans je te conseille d aller directement sur un plus gros cube.
Perso sans jamais avoir conduit j ai commancé direct avec un roadster 600.
Et j ai un pote il s était pris une 125 car il avait "peur" de prendre gros au début et après 9mois il regrette déjà :/
Si non en 125 j adore le look de la ktm duke
koraz
Tiède
Non, j'ai pas peur, c'est que j'ai la flemme de passer le permis en fait . Je pense m'acheter une 125, rouler pendant 1-2-3 ans, voir si ça me plait et par la suite passer le permis pour m'acheter autre chose. Ca me ferait mal d'achter une moto à 15-20k et de pas aimer
Ah oui pas mal la ktm.
. Je pense m'acheter une 125, rouler pendant 1-2-3 ans, voir si ça me plait et par la suite passer le permis pour m'acheter autre chose. Ca me ferait mal d'achter une moto à 15-20k et de pas aimer Ah oui pas mal la ktm.
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
A ta place, je passerais le permis avant 2013 vu le changement de réglementation.Non, j'ai pas peur, c'est que j'ai la flemme de passer le permis en fait
Ah oui pas mal la ktm.
koraz
Tiède
Ah bon, c'est à dire?
il double les heures de moto école si je me rappel bien donc à la place de 6h tu devras en faire 12h... après l'âge pour les cylindrée aussi je pense... ici 21ans = aucune restriction et ça devrait passer a 24ans... enfin bon de toute façon bien souvent ils ne veulent pas t'assurer si tu prend une 1000cc (tout du moin une sportive je sais pas pour les autre)et que tu n'a pas 25ans donc...
c'est plutôt niveau argent que c'est chiant vu qu'il double les heures bahhh le permis te coûtera 2 fois plus cher qu'avant...
eyeless
The Gunslinger
En même temps rien ne t'oblige à acheter une moto de luxe à 15-20.000€ comme première machine quoi mdr!Non, j'ai pas peur, c'est que j'ai la flemme de passer le permis en fait
Ah oui pas mal la ktm.
Il y a des +/- 600cc dans les 6-7.000€ neuves qui sont d'excellentes machines (pour info j'ai débuté sur une Yamaha Fz6-n, une naked avec un bloc moteur dérivé du R6).
Maintenant si tu choisis consciemment la 125cc pour ne pas devoir passer de permis, je comprends. Même si je trouve que c'est une mauvaise idée de rouler sur une moto sans avoir appris correctement: les heures de moto-école sont très utiles pour bien apprendre (ou placer son regard, technique de freinage, etc.) et ne pas adopter de mauvaises habitudes qui seront difficiles à gommer par après!
Sinon, pour ce qui est du choix de la machine, bha c'est un peu ce qui te plait question look. Il y a quelques valeurs sûres au niveau qualité, genre Yamaha YBR125 ou Honda cbf 125, mais ce ne seront peut-être pas celles qui te sembleront les plus sexy...
Une Yam r125, c'est Yamaha quoi, de la très machine. Mais faut être conscient que ces motos à vocation fort sportive ne sont pas très confortables (casse-dos et casse-poignets). Je ne me suis jamais assis sur la version 125 mais si c'est une géométrie comparable aux R6 et R1 c'est quand même fort contraignant comme position (encore bien plus que ma Monster qui est déjà jugée fort sportive par pas mal de motards).
Il me semble que la concurrente de chez Honda (cbr125r) offre une position un peu plus naturelle.
koraz
Tiède
Ah oui, mais le permis pas plus compliqué et lourd?il double les heures de moto école si je me rappel bien donc à la place de 6h tu devras en faire 12h... après l'âge pour les cylindrée aussi je pense... ici 21ans = aucune restriction et ça devrait passer a 24ans... enfin bon de toute façon bien souvent ils ne veulent pas t'assurer si tu prend une 1000cc (tout du moin une sportive je sais pas pour les autre)et que tu n'a pas 25ans donc...
c'est plutôt niveau argent que c'est chiant vu qu'il double les heures bahhh le permis te coûtera 2 fois plus cher qu'avant...
eyeless,
Le problème c'est que je cherche une belle moto et puissante. Les "anciens" modèles me plaisent moyen.
Ma femme à un xmax 125, ce serait pour aller me balader, c'est vrai que la position me fait peur sur des trajets "long". Et la KTM Duke 125, bonne assise?
II doki- II
Prof de maths !
https://www.gamerz.be/ventes-diverses/t-vdsmotos-triumph-trophy-900-honda-varadero-125-278724.html
Bon la Triumph c'est pour des gens qui ont déjà une expérience mais la Varadero j'en suis toujours enchanté maintenant (pour une 125)
Bon la Triumph c'est pour des gens qui ont déjà une expérience mais la Varadero j'en suis toujours enchanté maintenant (pour une 125)
a priori je pense pas juste plus cher et chiant si tu veux une grosse cylindrée
koubiak
Elite
Ouf oui tu compte te prendre un méga motoNon, j'ai pas peur, c'est que j'ai la flemme de passer le permis en fait
Ah oui pas mal la ktm.
Pour ma part j'ai commencer sur une diversion 600 que j'avais payé 650€...
Puis je me suis pris une XJ6 et enfin La shiver 750 qui m'a coûté 8000€
http://www.motofan.fr/occasion/aprilia-shiver-750-roadster/1232849/occasion
Pour 15-20 k c'est une machine de guerre que tu veux
Si non +1 pour le permis avant 2013
koraz
Tiède
J'aime bien la BMW 1000RR, juste changer les deux phares et en mettre des symétriques.Ouf oui tu compte te prendre un méga moto
Pour ma part j'ai commencer sur une diversion 600 que j'avais payé 650€...
Puis je me suis pris une XJ6 et enfin La shiver 750 qui m'a coûté 8000€
http://www.motofan.fr/occasion/aprilia-shiver-750-roadster/1232849/occasion
Pour 15-20 k c'est une machine de guerre que tu veux
Si non +1 pour le permis avant 2013
Mais bon, c'est encore en projet tout ça... Prenons déjà une 125 pour commencer
brieuc1
Touriste
les selles dite sport sont moins confot que les selle touring... la position aussi !
si c'est juste pour te balader choisie une tourine si pour toi ce ballader c'est 120 km sur petite route alors prend une sport touring etc...
Mais une Duke pour allez se ballader pépert bof bof la position de conduite est trop sportive...
Fin c'est mon avis
si c'est juste pour te balader choisie une tourine si pour toi ce ballader c'est 120 km sur petite route alors prend une sport touring etc...
Mais une Duke pour allez se ballader pépert bof bof la position de conduite est trop sportive...
Fin c'est mon avis
Chamallow
Ololz
J'aime bien la BMW 1000RR, juste changer les deux phares et en mettre des symétriques.
Mais bon, c'est encore en projet tout ça... Prenons déjà une 125 pour commencer
La FZ1 est vraiment pas mal si tu recheches une sportive en version roadster et qui a de la gueule
brieuc1
Touriste
160 ch et surtout 11,5 mkg de couple.
c'est juste énorme pour un premier 2 roues
c'est du sucide
source: motorevue.com
c'est juste énorme pour un premier 2 roues
c'est du sucide
source: motorevue.com
