Zloup
Badger
c'est pas une BM, c'est de la merde pour Drift.A bon et pq ça ? facile de lâcher une phrase sans explication
Atlantiste : pour ce prix c'est vrai que la 508 est vraiment pas mal.
Quelle voiture... (route, occasion, 10k Euros)?
Atlantiste : pour ce prix c'est vrai que la 508 est vraiment pas mal.
@che
Elite
Zloup
Badger
si tu n as pas suivi les différents sujets qui ont parlé de bagnole tu ne peux pas comprendre..Dans le style répondre pour ne rien dire c'est beau
ps : le postcount on s'en cogne mon grand
Akabane
The Chemical Stig
Yep j'irais plus sur une Superb, une S60 ou qqch du genre, plutôt qu'une 508... C'est un peu du brol cette caisse je trouve.
Demoniak_Angel
Le + beau ;-)
Ca c'était avant en plus
Elles ne sont plus si fiable que ca, mais bon, dur de faire entendre raison.
Demoniak_Angel
Le + beau ;-)
Si tu en trouve, prend n'importe quel mazda, bien plus fiable que toutes les autres crasses décrites, voilà, t'es avancé mnt hein ?
Mais honnêtement, je vois personne en parler et pourtant si il y a bien un constructeur qui te sort une nouvelle voiture et qui au bout de 6 mois, n'a quasi aucun problème c'est bien eux, question fiabilité, sont au top, même sur les nouveaux modèles.
Puis les motorisations sont bien d'origines, pas de petites cylindrées.
Mais honnêtement, je vois personne en parler et pourtant si il y a bien un constructeur qui te sort une nouvelle voiture et qui au bout de 6 mois, n'a quasi aucun problème c'est bien eux, question fiabilité, sont au top, même sur les nouveaux modèles.
Puis les motorisations sont bien d'origines, pas de petites cylindrées.
Gouja
comique
Je ne négligerais pour ma part pas les laguna, en 2.0 dci, silencieux, assez puissant et résistant ( chaîne de distri ), en chassis 4control. Genre ça :
http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/274428303?asrc=st|as
T'es dans les prix, c'est fiable, c'est pas la plus jolie mais le break est quand même mieux foutu que la berline, t'as pas mal d'options, c'est pas trop mal fini... Je roule en allemande, mais faut reconnaître ce qui est, la laguna 2 était décriée pour sa fiabilité, mais la 3 comme celle-ci est fiable et sympa à rouler !
http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/274428303?asrc=st|as
T'es dans les prix, c'est fiable, c'est pas la plus jolie mais le break est quand même mieux foutu que la berline, t'as pas mal d'options, c'est pas trop mal fini... Je roule en allemande, mais faut reconnaître ce qui est, la laguna 2 était décriée pour sa fiabilité, mais la 3 comme celle-ci est fiable et sympa à rouler !
1er
OP
Stix
Elite
Merci beaucoup pour vos conseils !
Je suis en train de me faire une liste que je communiquerai à mon boss. Il a aussi son mot à dire ! :-D
Sinon deux infos qui peuvent être utiles;
- pas de famille. Donc le break je pense laisser tomber. C'est sans doute la première et seule fois qu'une berline est/sera envisageable pour moi.
- j'ai une conduite très souple et j'ai pris l'habitude de me limiter à 110. Du coup, est-ce qu'un moteur genre 1.6 / 110 CV ça peut pas suffire pour la plupart des voitures ? (puis bon je viens d' une 207 de 68 chevaux. J'ai l'impression que quoique je prenne ce sera un cran au-dessus en terme de performances. Non ?)
Je suis en train de me faire une liste que je communiquerai à mon boss. Il a aussi son mot à dire ! :-D
Sinon deux infos qui peuvent être utiles;
- pas de famille. Donc le break je pense laisser tomber. C'est sans doute la première et seule fois qu'une berline est/sera envisageable pour moi.
- j'ai une conduite très souple et j'ai pris l'habitude de me limiter à 110. Du coup, est-ce qu'un moteur genre 1.6 / 110 CV ça peut pas suffire pour la plupart des voitures ? (puis bon je viens d' une 207 de 68 chevaux. J'ai l'impression que quoique je prenne ce sera un cran au-dessus en terme de performances. Non ?)
Akabane
The Chemical Stig
Je te conseille minimum un 2.0 136/150CV, c'est beaucoup plus agréable à utiliser, si ta conduite est souple la différence de conso par rapport a un 1.5/6/7 ne sera pas très grande, et surtout, tu auras une boite 6 donc du confort sur l'autoroute.
N'oublie pas également de tenir compte du poids de la voiture pour la puissance du véhicule
Darkval
GnIIIIIIIIIII !!!
Je te conseille minimum un 2.0 136/150CV, c'est beaucoup plus agréable à utiliser, si ta conduite est souple la différence de conso par rapport a un 1.5/6/7 ne sera pas très grande, et surtout, tu auras une boite 6 donc du confort sur l'autoroute.
N'oublie pas également de tenir compte du poids de la voiture pour la puissance du véhicule
Oui m'enfin faut aussi voir niveau taxe .. le 2L reste plus cher a l'année et aussi a l'immatriculation :/
Akabane
The Chemical Stig
136cv ça reste tout à fait raisonnable, par contre en effet le palier à 163cv est pas donné... surtout si le véhicule est récent
Darkval
GnIIIIIIIIIII !!!
Ouaip :/ a la base je voulais le 2L 150cv de chez VAG mais je n'ai pas envie de payer chaque année 400€ de taxe :/ j'me limite a un petit 1.6 qui fait le taff
Gouja
comique
C'est clair pour la taxe du 2l, il y a un désavantage :/
Plus difficile à trouver pour ce prix là je pense, mais très sympa aussi, le 1.6 dci de chez renault ( encore une fois, j'suis pas du tout pro renault mais ma mère l'a dans un scénic) de 130ch, 5l au 100 et le couple hyper agréable comme un 2l. Archi silencieux sur autoroute, et tu restes dans la taxe de roulage d'un 1.6
Plus difficile à trouver pour ce prix là je pense, mais très sympa aussi, le 1.6 dci de chez renault ( encore une fois, j'suis pas du tout pro renault
mais ma mère l'a dans un scénic) de 130ch, 5l au 100 et le couple hyper agréable comme un 2l. Archi silencieux sur autoroute, et tu restes dans la taxe de roulage d'un 1.6
1er
OP
Stix
Elite
Bon... Au fur et à mesure je me retrouve avec des contraintes supplémentaires...
Il souhaitait du 70k km.
Dans un gros réseau de garage pour espérer éviter de se faire enfumer (genre myway, garages Renault,...).
Du coup je pense que je vais finir en twingo.'
Il souhaitait du 70k km.
Dans un gros réseau de garage pour espérer éviter de se faire enfumer (genre myway, garages Renault,...).
Du coup je pense que je vais finir en twingo.
'
Darkval
GnIIIIIIIIIII !!!
Bah reste les polo/ibiza/etc qui reste sympa, 1.6 105 cv dans une ptite voiture et pas mal équipée
tilk0
Elite
Opel appartient à G.M. Dire que c est allemand encore maintenant? Pour avoir des connaissances qui ont Opel (astra et corsa) sont vraiment pas content.
Pour avoir eu Renault (clio, Megane 3) les moteurs sont pas mal, après faut aimer les vibrations dans l habitacle et donc finition pas géniales par contre à la revente ca ne vaut rien! Donc à l achat en occasion dans un petit budget c est pas mal. Après côté entretien je paie 30€ de plus chez Audi ...
Pour avoir eu Renault (clio, Megane 3) les moteurs sont pas mal, après faut aimer les vibrations dans l habitacle et donc finition pas géniales par contre à la revente ca ne vaut rien! Donc à l achat en occasion dans un petit budget c est pas mal. Après côté entretien je paie 30€ de plus chez Audi ...
Renault fait de très bon moteur c'est juste les finition qui sont à chier...
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