Question puissance moteur

minorque a dit:

C'est un stage 2 ?

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Non pourquoi ?

je me disais que pour avoir une telle conso , ta surement du avoir plus de chevaux que d'origine

minorque a dit:

je me disais que pour avoir une telle conso , ta surement du avoir plus de chevaux que d'origine

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Elle a pas le pied léger

ta combien de chevaux sur ce modele ?

Pizdec a dit:

Voila embrayage et butee changee 3 heure avec deux garagiste

270 euro fuuuu

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sérieux car les deux garagistes ne sont pas sérieux ?

Et toi t es sérieux ?

minorque a dit:

ta combien de chevaux sur ce modele ?

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95 comme dit plus haut .

La mienne c’est 200 pour le moment

rodrigue7973 tu as quoi comme voiture ?

toyota yaris

Pas mal le karting

Digitql a dit:

345cv Oo c'est quoi comme bagnole ?

Moi je suis à 5,5-6l/100 en mixte (sans autoroute) donc 900-950km avec mon plein de 55l sur ma seat leon 1.6TDI 90cv

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Rien de récent ni de sportif.

Une Lexus GS450h de 2009

Jean Mourad a dit:

250km avec un plein, ça pique

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C'est quand t'es pied au plancher tout le long ça

rodrigue7973 a dit:

toyota yaris ou yogo sont qui un permis ?

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les deux

Je viens de faire un test vite fait j en suis a 69km pour 6.4 litre j approche des 5.8 d origine

Ca fait plaisir


Avant remplacement embrayage j etais 8.9l/100

shogo a dit:

Rien de récent ni de sportif.

Une Lexus GS450h de 2009

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Que penses-tu de la voiture? Confortable? Tu sais faire quelques km en mode full électrique ? J'hésite à passer sur une Lexus hybride.

Mon bac actuel, 2l5 turbo 11,5L/100 en roulant tranquille + tirant dedans un peu.
J'ai eu pdt qq temps un 5.7L atmo, en tirant dedans ça montait à 30L... inutilisable, heureusement qu'en roulant doucement au gaz il est possible de consommer 12-15l, ce qui reste très économique vu le confort (8€/100km). De plus, ils sont convertibles en utilitaires 5 places donc niveau taxes, ça ne coûtait rien.

Gawailan pour ta question d'origine, le mieux c'est vraiment de les tester.

Je l'ai maintenant depuis un moment, j'en suis pleinement satisfait.
Pour le full électrique, c'est pas le but, tu peux faire quelques kilomètres à condition d'être sous les 30km/h.

La boite CVT c'est déroutant au début, on aime ou on aime pas, la sensation de puissance est un peu gommée, mais ça permet aussi de monter en vitesse sans aucune latence.

Ma femme a flashée sur la RC300h mais c'est tout l'inverse de la GS, un look de sportive avec moins de perfs alors que la GS c'est un vrai sleeper. Donc pour le moment je la garde encore.

Niveau confort, rien à redire c'est silencieux, confortable, malgré mes problèmes de dos, je peux rouler 300/400km sans souffrir et le système audio est juste , niveau fiabilité, bas c'est Toyota

Aliruto a dit:

2l
Et vous votre conso ?

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5.8l en roulant cool sur l'autoroute

Sinon 8.5 de moyenne
Fiesta st @245cv

Perso avec ma 116i j'fais +/- 600km avec un plein de +/- 50L...
Je fais 80km/jours essentiellement N25 Nivelles/Corroy et puis E411 Zoning Nord de Wavre donc peu de petites routes. A la base je pensais consommer un peu moins que ça En moyenne 130 sur autoroute avec quelques pointes
Parait que faire une (bonne) reprog' Stage 1 permet de consommer moins également. Vrai ou faux?

Aliruto a dit:

2l essence. +-450 kms avec plein semi cool, 250 quand je lui tape dedans. +-10l de moyenne, 15 quand je tape dedans.

Et vous votre conso ?

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voiture 1: skoda octavia 1.6 diesel boite auto: 700-750km avec un plein de 50l

voiture 2: mercedes classe e 2l diesel boite auto: 800-850km avec un plein de 60-66l

voiture 3: mercedes classe e 3l diesel boîte auto: 650-700km avec un plein de 60-66l

Pizdec a dit:

Je viens de faire un test vite fait j en suis a 69km pour 6.4 litre j approche des 5.8 d origine

Ca fait plaisir


Avant remplacement embrayage j etais 8.9l/100

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C'est quoi le rapport embrayage et consommation ?!